GS mit hoher Gewichtsbelastung!!!

[Christian]

Da ich nicht gerade leicht bin würde ich mir wünschen das GS nicht immer nur nach Marken,
usw sotiert sind sondern zusätzlich nach Gewichtsbereichen.

Ich weis das der OZON OCTAN bis 135 KG das wäre genau richtig, aber welche andere Schirme gibt es noch in dem Bereich 135 kg oder sogar mehr? Schirme bis 125 kg kenn ich genug aber wenn ich vollbeladen bin mit allem was man so mitnehmen kann ist das zu knapp.

Wäre nett wenn mir jemand ein paar Schirme nennen kann oder sogar ein paar links.

OCTAn ist ein 2 der neuerer Generation und somit gutmütiger als die alten 2er. Solche 2er suche ich, aber auch 1-2er sind ok.

Freue mich auch Anmtworten, danke.
Wenn jemand einen solchen Schirm verkaufen will schreibt mir einfach, dann sehn wir weiter.

Danke

Christian

[parashorty]

GS über130kg

Hallöle,


ich habe eher das umgekehrte Problem - ich wiege oft zu wenig.

Ozone hatte für mich bisher keine geeigneten Schirme...
Seit letztem Jahr ist auch dies möglich...

Gutmütige große Schirme?

Soweit ich weiß, ist dies dann sehr schwierig.

Es gibt aber von Nova den X-Ray ( ein 2er ) und den Carbon oder den X-Act( 1-2er ).

mehr weiß ich auch nicht...soweit ich noch weiß gehen sie auf jedenfall bis 130 kg...

Oder Du nimmst einen Tandem....!!

Auch weiß ich nichts über DeinenKörperbau...

Bist Du sehr groß???
Dann ist ein sehr großer Schirm-fürDich ja kein Problem...

oder ???

frage doch mal bei www.aufwind.at nach - dort können sie Dir vielleicht weiterhelfen...

gruß, cosi

p.s.: Die Gewichtsklassen werden unterschieden....in den Marken...


Ich möchte nicht undiskret werden, hast Du eine Stoffwechselerkrankung?

[Stefano]

Freex Moon

Hallo Christian !

Beim Hersteller Freex wird seit kurzem der Schirm MOON in der Gewichtsklasse (Startgewicht) 120-150kg angeboten. Die Schime in der unteren Gewichtsklasse haben DHV 1-2 erhalten, wie es bei erwähnten Schirm mit der Einstufung aussieht, weiss ich leider nicht. Wenn du interesse hast, dann schau unter www.schwerelos.de unter News oder auf der Webseite von www.freex.com nach.

[Martin]

Hi Christian,

das Problem kenn ich! Willkommen im Club der schwerne Jungs!
;-)

Schau mal da:

http://www.expandingknowledge.com/Jerome/PG/Perf/Compare_English.htm

(Leider kannst Du das Startgewicht = TFW = Total FlightWeight nicht als Sortierkriterium eingeben, und die aller aktuellsten Daten scheinen es mir auch nicht zu sein, aber immerhin ganz nett zum rumtüfteln)

Viel Spaß!
Und mach keine zu tiefen Löcher in die Landeplätze!
;-))

Aufwind!
Martin

[Thomas Gietl]

HTH

A 7 L-VT Flight Design DHV GS-01-0705-99 Testbericht 2 GH 100 130
Booster XL Firebird Sky Sport AG DHV GS-01-0691-99 Testbericht 2 GH 100 130
Mission L freeX Air Sports GmbH DHV GS-01-0756-00 Testbericht 2 GH 100 130
Ozone Octane XL Ozone DHV GS-01-0769-00 Testbericht 2 GH 110 135
Paratech P70 L Paratech AG DHV GS-01-0806-00 Testbericht 2 GH 95 130
Wisdom L Edel GmbH Deutschland DHV GS-01-0854-01 Testbericht 2 GH 100 130

HTH

Thomas

BTW: Die DHV-Datenbank kann das doch.

http://www.dhv.de/DHVonlineDB/source/technicsearchpage.php?lang=DE

Zunächst wählst Du Geräteart => Gleitsegel
Danach klickst Du auf erweiterte Suchfunktionen und kannst so ziemlich alles eintragen was Du lustig bist.

[Martin]

...auch nicht schlecht...

@ Thomas

Wozu in die Ferne schweifen...
da soll nochmal einer auf den DHV schimpfen, ist doch "a saubere Sach!" (ich kannte diese Site noch nicht!
Danke Thomas!

Aufwind!
Martin

[Christian]

Stimmt die DHV-Datenbank kann das ja!!!

Auch wenn dort anscheinend nicht alle Schirme vorhanden sind den den OCTAN XL zeigt er mir nicht als ergebnis an.
Aber ARCUS XL und MAKKALU XL sind ja noch nette Alternativen.

Danke
Euch

und an Parashoty: Hoffe dich Fliegengewicht erwicht es nicht mal in einer Taldüse oder so *g*

[parashorty]

war nicht bös gemeint...

Hallo Christian,

war nicht bös gemeint meine Frage nach dem Stoffwechsel....
...sondern eine Frage des Interesses und der Besorgtheit....
...ja Du hast richtig gelesen...

Ich bin Intensivschwester auf einer Herzchirurgischen Intensivstation und habe viele " schwere Jungs" und " schwere Mädels" zu betreuen...

...die mir nicht unbedingt das Kreuz brechen beim drehen und betten und auch nicht beim waschen, aber beim mobilisieren könnte ich innerlich oft fluchen.
Mittlerweile betreiben wir Pflegekräfte ja Kinästhetik ( Die Wahrnehmung der Bewegung fördern ).
Dies bedeutet ich halbiere sozusagen das Gewicht oder ich nutze die Schwerkraft um den Patienten ohne großartigen Kraftaufwand in den Stuhl zu setzen.

Jedoch ein schwerer Mensch bedeutet ja nicht unbedingt fett, sondern der Knochenbau kann schwer sein - oder es ist stoffwechselbedingt....( schwer ist nicht gleich schwer und fett ist nicht gleich fett)

Jedoch gehört dies alles nicht hierrein....

zu Rost:

auf jedenfall reden die Leute schon über mich...und dann scheine ich noch interessant zu sein...lol...<scherzle gemacht>


Jedoch die Gewichtsproblematik kenne ich nur zu gut....
...deswegen habe ich mich an diesem thread beteiligt.

zu Christian:

ja das dachte ich auch schon des öfteren...<lol>

Jedoch ist mir das glücklicherweise noch nicht passiert...

" klein , aber oho..."

:-)))))

bye, ich hoffe, Du hast mehr Erfolg, als ich...< ernst-gemeint>

cosi

[Thomas Gietl]

Re: Na sowas!

Original geschrieben von Harald Rost
Was sich wohl noch alles auf der DHV-Page "versteckt"? - Nächstes Mal frag ich gleich Thomas. Gibt's z.B. auch eine Geländesortierung nach Startrichtung?

Servus Harald

Ja, gibt´s auch

http://www.dhv.de/deutsch/gelaende/index.php3

a) Du klickst auf der Karte in das gewünschte PLZ-Gebiet
b) Unter dem Wörtchen "und" entscheidest Du Dich für "Startrichtung"
c) im nächsten Kästchen gibst Du das Richtungskürzel an N,O,S,W usf.

Und schon hast Du die von Dir gewünschten Gelände

HTH

Thomas

[Richy Roth]

Apco Presta DHV 1-2
mit ADVS
von 105 bis 130 Kg Startgwicht

[sonnenscheiner]

Spannweite fliecht!

Hi Christian,
bei der GS Auswahl achte auch auf die projezierte Spannweite, als ein Anhaltspunkt für gute Sinkwerte. Der Auftrieb entsteht nur im ersten Drittel der Kappe, somit haben Schirme mit großer Spannweite weniger Sinken, egal ob der DHV bis 125Kg oder 135kg geprüft hat. Von Biplace würde ich abraten, da die Dinger alle lahm sind, besonders wenn man dann im unteren G-Bereich liegt.
Ich selbst fliege neben einen Stratus2 (Wettkampfschirm), einen OctanXL. Der Octan XL ist ein rundum super Teil, beim Starten im Starkwind muß man darauf gefaßt sein, das Vorschießen deutlich abfangen (auf der Wiese etwas üben). Bei schlechten Startbedingungen ist das schnelle Hochkommen jedoch ein Vorteil.

Gruß Der Sonnenscheiner@epost.de

[martin_thoma]

Xl Schirm für ....

Hallo zusammen,

fliege seit längerem den Arcus XL bis 140 Kg ( 170 Kg ).

Mein Abfluggewicht liegt bei ca 130-135 Kg und ich komme
damit bis jetzt gut zurecht. Wünsche mir aber manchmal
doch ein bisschen mehr Last zu haben.

Wer hat ähnliche Erfahrungen ?

Gruss Martin

[Rainer B.]

Versuchs mal mit dem Firebird Choice, ich habe damit gute Erfahrungen gemacht.
Wiege 90 kg und fliege den Schirm gezippt alleine und mit meiner Frau (47 kg). Wenn ich einen schwereren Piloten mitnehme wird der Reißverschluß geöffnet. Mit 130-150 kg Abflugmasse macht der Schirm gezippt richtig Spaß.

Infos über Stefan bei Firebird oder Testbericht beim DHV

Gruß Rainer B.