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welhe Farbe nehmen wir den da? oder kann sich jedersein ausuchen.
Die Temperatur von -15Grad scheint mir etwas wenig für Winterflüge oder?
Was ist der Unterschied zwischen XC und XC Vol Librè?
Hat dieses GPSeigendlich auch eine Karte oder nur Wegpunkte und Entfernungsanzeige mit Richtungspfeil?
weviele müßen wir den bestellen um auf 180 Euro zu komme?
Original geschrieben von Christian welhe Farbe nehmen wir den da? oder kann sich jedersein ausuchen.
Die Temperatur von -15Grad scheint mir etwas wenig für Winterflüge oder?
Was ist der Unterschied zwischen XC und XC Vol Librè?
Hat dieses GPSeigendlich auch eine Karte oder nur Wegpunkte und Entfernungsanzeige mit Richtungspfeil?
weviele müßen wir den bestellen um auf 180 Euro zu komme?
Das MLR wird z.B. von einigen Nationalmanschaften, vielen Liga-Piloten, usw. benutzt. Natürlich nicht zum angeln
Ich habe heute abend leider nicht mehr viel Zeit, versuche die Tage mal etwas ausführlicher über das Gerät zu schreiben. Vielleicht kann mir das auch jemand abnehmen - einer der es schon hat???
Name: MLR SP24XC Vol. (Libre) o. MLR SP24 XC Free-Flying
(unter anderem?)DHV- GS-Teamchef Stefan Mast konnte die Anforderungen an das Wettbewerbsfliegen bei der Firma mit einbringen. Ergebnis ist das letzte Softwareupdate 9.99.
Ich vermute, das diese Software dann bei einem neuen XC Vol. verwendet wird.
Der Trackspeicher ist von 4000(XC) auf 7000 getunt worden.
(Welche Feature dafür fehlen weis ich nicht, vielleicht der Kartenspeicher?)
Die neue Kompassseite hat einen Gleitwinkelrechner!!
Beim Erreichen des Zielsektors wird automatisch ein Trackpunkt ausgelöst.!! (Kein Durchfliegen des Sektors ohne Trackpunkt)
Weiteres kann im PDF-File von Stefan nachgelesen werden:
Mark function which memorises the position, altitude, date and time (un-falsifiable after validation)
Indication of the unit's series number by PC control
Ultra-rapid down-loading by PC (30 seconds for 4000 points)
In the Route function, change-over to the next point, can be set to anything from 0.01 km to 9.99 km, to take into account the suppression of the IAF sector.
Built-in data base: Guide des Terrains de l'Aviation Légère (Light Airfields Guide) by Marc Nicolas (Editions Rétine)
Standard NMEA 183 input and output
Strong contrast screen with large character display for excellent legibility
High reception sensitivity and rapid setting
Easy-to-use, intuitive software program available in French,
English, German, Spanish and Italian.
Supplied
Ich denke nicht, daß PMR nötig ist.
Geht mit jeder anderen MLR kompatiblen Software auch, das Verwalten von Routen, Tracks und Wegpunkten.
Waypoint+ und G7ToWIn gehen allerdings definitiv nicht. Getestet mit SOL17 im MLR Modus.
Interessant währe PMR nur wenn diese
aus den Tracklogs .IGC Dateien speichern kann, inkl. der Höhendaten.
Sonst würd ich lieber die Kohle in Software wie OziExplorer oder CompeGPS investieren.
Im Moment hab ich für's .IGC speichern als "kostenlosen" MLR - Weg nur Check'in von C.Quest in der 5Piloten Shareware gefunden ...
... äh gesehen ... noch nicht getestet.
Unser Kollege Markus Schmidt hat einen "Bastler" gefunden, der Kabel für uns bauen würde. Der Preis ist mit 30 Euro + 3 Euro Versand für ein PC-Anschluß-Kabel und 25 Euro + 3 Euro Versand für ein Kabel mit offenen Enden interessant. Über Qualität und Lieferzeit habe ich keine Angaben. Im Anhang sind zwei Bilder von den Teilen.
Hier die Adresse: z.stankiewicz@fh-mannheim.de (ich hoffe, Toni hat nichts dagegen, dass ich hier seine Email-Adresse angebe)
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