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Thema: Tipps frs Grdner Tal

  1. #1
    Registrierter Benutzer
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    Karlsfeld/Mnchen

    Tipps frs Grdner Tal

    Hallo zusammen,

    da ich nchste Woche zum Skifahren nach Sankt Christina (Wolkenstein) fahre bin ich am berlegen ob ich nicht auch meinen Schirm mitnehme.
    Leider konnte ich ber die Suchfunktion keine aktuellen Infos ber das Gebiet bekommen. Start/landepltze, beson. Windverhltnisse zu dieser Jahreszeit usw....
    Kann mir jemand ein paar allg. Infos geben oder adressen zu Lokalen Flugschulen etc.?
    Wr echt super...

    vielen Dank schonmal

    Stephan
    Fliegst du noch oder steigst du schon...

  2. #2
    Moderator Avatar von sonnenscheiner
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    Eschwege_bei_Kassel

    Grdner Tal - Schirm unbedingt mitnehmen!!

    Hi,
    natrlich mitnehmen!!
    http://www.parapendio-gardena.com/fluggebiet.html

    Die Locals vom rtlichen Club sind sehr freundlich!! Auch der Col Rodella (Nachbartal - Fassatal) ist sicher einen Ausflug wert.

    Gru Volker
    (Im Sommer + Herbst ist da aber teils sehr heftig, Winter sollte problemlos sein)

  3. Registrierter Benutzer


  4. Registrierter Benutzer


  5. #3
    Registrierter Benutzer
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    92

    AW: Tipps frs Grdner Tal

    Hi,

    das interessiert mich auch brennend, da ich in 2 Wochen zum Skifahren ins Grdnertal fahre. Habe zustzlich noch ein paar Fragen im Zusammenhang mit Erreichbarkeit der Startpltze:

    - Was ist mit Seiser Alm? kommt man zum Startplatz von St. Ullrich aus? Muss man sich mit Skiern von Lift zu Lift hangeln?

    - Ist Col Rodella ber das Skigebiet angebunden?

    - Hat jemand einen Tipp, wo man im Gebiet vor den Startpltzen die Ausrstung deponieren kann, wenn man erst mal mit Freundin Ski fhrt?

    Freue mich ber Antworten.
    Gruss.
    Micha

  6. #4
    DHV-Mitglied
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    Westallgu/Bodensee

    AW: Tipps frs Grdner Tal

    Hallo,

    ich war vor 2Jahren dort. An der Seceda hat der Wind nie gepat, er kam meist aus Nord.

    Geflogen bin ich meist am Col Rondella. Man kann am Sellapa bei der Alpenvereinshtte parken und zum Col Rondella laufen oder mit dem Tourenticket den Lift zum Col Rondella per Einzelfahrt benutzen (bzw. mit dem Grdnerskipa fahren). Bei mir hat es bei Flgen am Col Rondella immer zur Toplandung am Auto gereicht.

    An der Seiser Alm kann man am Spitzbhl fliegen, per Lift ist das von St. Ulrich aus mit einigen Liftfahrten verbunden, die Fahrt mit dem Auto von Wolkenstein aus ist aber auch mindestens 40min. Von Wolkenstein gibt es auch einen Bus an das andere Ende der Seiser Alm. Von dort kann man mit dem Bus auf die Seiser Alm weiterfahren.
    Das geht sicher ber eine Stunde.
    Gendert von skyhopper (13.02.2005 um 16:12 Uhr)

  7. #5
    Registrierter Benutzer Avatar von Fabian aus Mainz
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    AW: Tipps frs Grdner Tal

    12 Jahre spter...
    Wir sind in der ersten Februarwoche in St. Ulrich und mchten die Schirme mitnehmen. Gibt es dort ein anfngertaugliches Winterfluggebiet? Col Rodella wird als anspruchsvoll beschrieben, daher die Suche nach Alternativen. Und leider ist die Seite der Grdner-Flieger nicht funktionstchtig :/

    Danke fr jeden Tipp im Voraus und allzeit Happy Landings!

  8. #6
    DHV-Mitglied Avatar von Horst Altmann
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    Mnchen

    AW: Tipps frs Grdner Tal

    Alternative zu Seceda und Col Rodella:
    Manchmal wird nordwestlich neben der Bergstation des Dantercepies gestartet. Schirm knnte man wohl auch bei der Htte dort deponieren. Landen kann man dann unten in Wolkenstein auf den flachen "Anfnger-Pisten" oder auf den Wiesen daneben, alternativ auch auf der groen Wiese tiefer unten bei der Polizei ...
    Dann gibt's auch einen Startplatz an der Bergstation der Kabinenbahn aus Corvara - Landeplatz ist die groe Wiese an der Kreuzung in Corvara, erkennbar am Windsack im Baum.
    Auch der gegenberliegende Col Alto hat einen ausgewiesenen SP mit Windsackerl ...
    Bei Ostwind knnte man evtl. direkt am Grdner Joch starten und bei Kolfusch landen ...

    Viele Mglichkeiten. Habt Spa
    Skywalk Teampilot

  9. #7
    Registrierter Benutzer Avatar von Im Lee is schee!
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    AW: Tipps frs Grdner Tal

    Zitat Zitat von Fabian aus Mainz Beitrag anzeigen
    Gibt es dort ein anfngertaugliches Winterfluggebiet?
    Gibt es im Winter ein Fluggebiet das nicht anfngertauglich ist?
    Ich bin ein Gelegenheitsflieger. Sobald sich eine Gelegenheit bietet, geh ich Fliegen.
    BGD Tala / Gin Genie Lite II / iPad Air II mit Freeflight und Bruninger SensBox

  10. #8
    Registrierter Benutzer Avatar von janni
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    AW: Tipps frs Grdner Tal

    Ja, Quixada Brasil !!
    paragliding-greece.gr

  11. #9
    Registrierter Benutzer Avatar von Im Lee is schee!
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    Vorarlberg

    AW: Tipps frs Grdner Tal

    Die Frage war natrlich "dort".
    Also Grossraum Alpen.

    P.S.: Und es geht um Fluggebiete. Ein Klippenstartplatz wird im Winter natrlich nicht anspruchsloser.
    Gendert von Im Lee is schee! (12.01.2017 um 10:17 Uhr)
    Ich bin ein Gelegenheitsflieger. Sobald sich eine Gelegenheit bietet, geh ich Fliegen.
    BGD Tala / Gin Genie Lite II / iPad Air II mit Freeflight und Bruninger SensBox

  12. #10
    Registrierter Benutzer Avatar von Fabian aus Mainz
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    49

    AW: Tipps frs Grdner Tal

    Zitat Zitat von Horst Altmann Beitrag anzeigen
    Alternative zu Seceda und Col Rodella:
    Manchmal wird nordwestlich neben der Bergstation des Dantercepies gestartet. Schirm knnte man wohl auch bei der Htte dort deponieren. Landen kann man dann unten in Wolkenstein auf den flachen "Anfnger-Pisten" oder auf den Wiesen daneben, alternativ auch auf der groen Wiese tiefer unten bei der Polizei ...
    Dann gibt's auch einen Startplatz an der Bergstation der Kabinenbahn aus Corvara - Landeplatz ist die groe Wiese an der Kreuzung in Corvara, erkennbar am Windsack im Baum.
    Auch der gegenberliegende Col Alto hat einen ausgewiesenen SP mit Windsackerl ...
    Bei Ostwind knnte man evtl. direkt am Grdner Joch starten und bei Kolfusch landen ...

    Viele Mglichkeiten. Habt Spa
    Danke fr die vielen Tipps, Horst!

    Anfngertauglich heit tatschlich kein Klippenstart, keine enge Schneise, ausreichend Platz fr Start und Landung usw. Und optimalerweise ein Fluggebiet, in dem man sicher auf den Berg kommt und ggf. sogar Betrieb ist Ansprche!

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