Rettet die Oldtimer Drachen

[zucki]

AW: Rettet die Oldtimer Drachen

Aha, die "Konkurrenz wächst"

Hier könnt Ihr einen Teil meiner Sammlung (über 30 Stück) sehen. Weitere Drachen werden während meiner Sommerferien fotografiert.

Gruss Daniel

Hallo Daniel,

Du hast ja eine tolle Sammlung,beim Anschaun Deiner Bilder werde ich ganz wehmuetig.Auf dem Thalhofer Flamingo hab ich geschult,den Bergfalke von Ali Schmid bin ich auch geflogen.
Mein erster eigener war der Atlas 16 SC von Gerard Thevenot.Danach hatte ich den Duck von Wills Wing.Was noch toll waere in Deiner Sammlung-ein Bullet von Guggenmoos und der Firebird CX mit den Carbonstreben.

Auf jeden Fall-Gratulation zu Deiner schoenen Sammlung!

Gruss Z

[Drachenpeter]

AW: Rettet die Oldtimer Drachen

Hallo zusammen,
habe heute wieder einen Oldie ergattern können:
Einen Stratos N von Bernd Schmidtler aus 1978.
Der Drachen ist in einem neuwertigen Zustand und wohl wenig bis gar nicht geflogen worden.




Die beiden nachfolgenden, angehängten Bilder zeigen mich im ungefähren Alter von 15/16 (1984/1985) am Bichl in Grainbach (Samerberg) mit dem Stratos von meinem Vater.

[bertS]

AW: Rettet die Oldtimer Drachen

Gratuliere, der Stratos war mein 2-tes Gerät (ungefähr 1978). Kann man deinen theoretisch noch fliegen (trotz Segelschrumpfung, fehlendem GS etc)? Versteh mich bitte nicht falsch, ich will dich auf keinen Fall auf gefährliche Gedanken bringen. ABER wenn ich mir vorstelle, dass damals der ganze Drachen UND das Gurtzeug kleiner und leichter waren als mein heutiges Gurtzeug, könnte man schon nostalgisch werden. Gott-sei-Dank sind da auch noch die Erinnerungen an ungefähr 10 Fehlstarts, die versöhnen mich wieder mit meinem aktuellen 40 kg Drachen (natürlich ohne Gurtzeug). Also Aufbauen, Bewundern, Lauf-(vulgo Aufzieh-)übungen und dann wieder vertüten. Viel Spass
Lg Bert

[Drachenpeter]

AW: Rettet die Oldtimer Drachen

Hallo Bert,
denke schon, dass sich der Stratos noch fliegen lässt, was ich auch sicherlich bei uns am Übungshang machen werde
Vor allem, wenn ich da an den Weber Kurti denk, der heute noch (zu mindestens habe ich Bilder von 2004 gesehen) mit einem seiner Stratose geflogen ist (-fliegt).
Der weiße Stratos war der erste Drachen von meinem Vater, den ich später, nachdem er sich einen Maxi II von Bicla gekauft hat, ein paar Mal am Übungshang fliegen durfte (sitzend und liegend mit dem gleichen Trapez).
Viele Grüße
Peter

[Wolkengeflüster]

AW: Rettet die Oldtimer Drachen

Hallo zusammen,

guckt mal beim DFC Achental den Beitrag vom Samstag, 23.5.2015 an.

Da fliegt der Weber Kurt einen seiner Oldtimer.

Gruss Josef

[Drachenpeter]

AW: Rettet die Oldtimer Drachen

Hallo zusammen,

guckt mal beim DFC Achental den Beitrag vom Samstag, 23.5.2015 an.

Da fliegt der Weber Kurt einen seiner Oldtimer.

Gruss Josef

Danke Josef für den Hinweis.
Schön, wie er seine Beine in der Unterverspannung abgelegt hat. :-)
Das war damals üblich. Gefällt mir.
Viele Grüße
Peter

[M.Wagner]

AW: verschrottet die Oldtimer Drachen

weg mit dem Gelump

1. Valkyrie ; 40x2mm F22 Alu, Brombeeren Rankzaun
2. Comet 185 / Sensor 210 / Saphir 16 : 2m Zaun für die Hühner
3. 2 Extralights : Gewächshaus ( in Arbeit )

Damit wäre die Hälfte erledigt...Eigentlich hat die Fraa recht

[Ikarus-Pellicci]

AW: Rettet die Oldtimer Drachen

Hab mich von 260 kg Altgeräte getrennt damit moderne Hängegleiter auf den Ausbildungssektor kommen.

Das belebt und fördert das Hängegleiten.

Alte Hängegleiter die keinen Hersteller mehr haben für 500 € rep. ist Unfug

Für 500€ einen Fox mieten macht eher Sinn.

Tomas

[Drachenpeter]

AW: Rettet die Oldtimer Drachen

Falls Ihr Euch von weiterem Schrott trennen wollt.........nur her damit

[Drachenpeter]

AW: Rettet die Oldtimer Drachen

Bergfex von Finsterwalder von 1976:

[Drachenpeter]

AW: Rettet die Oldtimer Drachen

Mein 2.ter Bergfex von 1977

[Drachenpeter]

AW: Rettet die Oldtimer Drachen

Funfex von Finsterwalder von 1989:

[Drachenpeter]

AW: Rettet die Oldtimer Drachen

Bicla Bergstar von Klaus Bichlmeier von 1977:






Hier ein Bild des Bergstars von Ernst Edbauer auf der Hochries 1978

[winDfried]

AW: Rettet die Oldtimer Drachen

Hi Peter,

Funfex von Finsterwalder:

aus Deiner schaurig schönen Sammlung an uralten Suicide-Bombern fällt Dein Funfex ein wenig heraus.
Das ist nämlich ein sehr fliegbarer Drachen, der auch heute noch Spaß macht.

Vorausgesetzt, der Segellatten-Satz ist vollständig, die Mylar-Einlage ist intakt und die Nasenkappe irgendwo auffindbar.
Den würden wir auch wieder in die Luft bringen können.

Mit Deinen anderen würde ich mir nicht trauen, zu starten.

Viel Spaß weiterhin beim Sammeln und dokumentieren.
W.

[Drachenpeter]

AW: Rettet die Oldtimer Drachen

Hallo Winfried,

der Funfex ist noch komplett, nur auf den Bildern nicht vollständig aufgebaut.

Meine Oldies werden nicht mehr weiter als 5m übern Erdboden schweben um hier gar keine Diskussion ausbrechen zu lassen.

Es geht nur um den Erhalt der Oldies und nicht um neuen Sportkameraden das fliegen mit den alten Drachen schmackhaft zu machen.

Es befinden sich Geräte darunter, die selbst wenn sie noch nagelneu wären, sehr gefährlich zum fliegen sind (Thema Flattersturz oder einseitiger Strömungsabriss, von abenteuerlichen Pilotenaufhängungen gar nicht zu reden).

Alleine durch die Segelschrumpfung lässt sich so mancher Drache kaum mehr aufbauen.....