Skyman Heartbeat (WoC - Wings of Change)

[Richy Roth]

AW: Skyman Heartbeat (WoC - Wings of Change)

Na hoffentlich gehts bald wieder mal so schön zu fliegen. Mit dem Heartbeat über dem Tegelberg / Hinten tiefer fliegende Gleitschirme ;-) und die Hochplatte

Frohe Weihnachten

[Skybiker]

AW: Skyman Heartbeat (WoC - Wings of Change)

Hi,
weiter oben wird geschrieben der Heartbeat nimmt das steigen gut an,
kann schon jemand sagen wie es mit dem minimalen Sinken aussieht ?
Z.B. beim fliegen mit Kollegen und bekanntem Gerät ,
da der M mit 25 m2 bis 100 Kg geht.
Die meisten B Geräte haben eine grössere Fläche.
Ich bin leider immer noch nicht ( wegen dem Wetter ) zum Probefliegen gekommen.
Gruß von Peter

[enzo45]

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Hallo,

in den technischen Daten ist ein min. Sinken von 1,0 angegeben.

Mich würde aber einmal interessieren, in welchem Verhältnis das min. Sinken mit der Gleitzahl in Verbindung steht.

Danke
Gruß enzo

[herc]

AW: Skyman Heartbeat (WoC - Wings of Change)

um die gleitzahl beim minimalen sinken von 1.0 zu bestimmen, müsste dann jemand mal die fluggeschwindigkeit messen ... wenn der schirm bei trimmgeschwindigkeit ein sinken von 1.0 hätte, wäre das natürlich grandios ( = 10.5 m/s / 1.0 m/s = 10.5 GZ)

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habt ihr mal genauer das foto vom haertbeat im thermik-magazin intermediate test betrachtet (seite 28)? also ich finde, das profil sieht da total verbeult aus ?! eine folge des leichtbaus ? wird die last ungünstig verteilt ?

[gleitfree]

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Das ist ein aufgezeichneter Heartbeatflug - ich bin kein Auswertungsfachmann aber ich denke, dass man sieht, dass sich die normale Sinkrate bei etwa 1 m/sec bewegt.

[magic_boomerang]

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Aus dem Diagramm könnte ich jetzt nichts herauslesen.
Bzgl. Haltbarkeit: Auf dem Bild in THERMIK sieht der Heartbeat gut aus. Auch auf allen Bildern die bislang durch das Netz geistern, steht die Kappe immer sehr sauber da. Ich habe den Skyman Tandem jetzt seit einem halben Jahr und kann sagen, dass ich von der Haltbarkeit und der Verarbeitungsqualität sehr angetan bin. Die Kappe steht deutlich faltenfreier als die des BiBeta 4, den ich vorher hatte.
Sepp Schwitzer schreibt in seinem Test auf Paraalpin:

"Material: Tuch 10 D - der erste Eindruck ist sehr gut. Die Porositätswerte der Testgeräte sind enorm hoch, die Diagonaldehnung scheint auch sehr gering. Es soll wesentlich teurer im Einkauf für die Hersteller sein. Das neu in der GS Branche verwendete Material hat das Potential zu größerer Verbreitung, bin gespannt ob in Zukunft viele Geräte leichter und besser verpackbar sein werden.
Wer heute noch sagt das ein leichtes Tuch generell weniger lange hält als jenes bleischwerer Schirme, ist nicht mehr mit dem Stand der Dinge vertraut."

Hoffentlich klappt es in den Winterferien mit einem Testflug.

Thomas

[herc]

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stimmt - fotos vom schirm im inet via google bildersuche sehen durchweg ok aus.

aber ich bleib dabei: auf dem foto im thermikmagazin sieht das profil gruselig deformiert aus.

das muss dann wohl am einfallswinkel der sonnenstrahlen liegen ? vielleicht fällt die sonne so ungünstig auf die kappe, daß leichte unregelmässigkeiten quasi verstärkt werden... also als promo-foto würde ich es nicht nehmen

naja, nova hat da auch so ein foto vom mentor2 in ihrer galerie, welches ich da auch eher nicht gezeigt hätte:



(es ist aber ein proto - siehe leinenaufhängungen )

[mariokober]

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Ich denke der Mentor 2 hätte den ganzen Laden finanziell auch um ein Haar ruiniert :-)

[herc]

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[magic_boomerang]

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Auf FB waren in letzter Zeit öfter Fotos von Max Fanderl (x alps Teilnehmer ) mit einem Heartbeat zu sehen. Er scheint jetzt auch in Geschäftsbeziehung zu Markus Gründhammer zu stehen. Hier besichtigen sie wohl ihre neuen Geschäftsräume - sehr schick möbliert :

http://vimeo.com/60056049

Thomas

[Skybiker]

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Hi ,
ich konnte den Heartbeat 23 + 25 jetzt auch testen.
Beide im Sonderdesign
Peter Geg von Oase hat mir beide nacheinander zum testen gesendet.
Danke nochmal !
Ich muss sagen ich bin sehr positiv überrascht.
Start Handling Sinkleistung alles Top.
Wenn ich mehr Zeit habe schreibe ich noch mehr dazu.
Gruß von Peter Makowe

[Richy Roth]

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Einen ausführlichen Testbericht über den Heartbeat gibt es jetzt auch in der neuesten Ausgabe des Thermik Magazins.

[andsch]

AW: Skyman Heartbeat (WoC - Wings of Change)

Fliegt jemand den Heartbeat (speziell den 27er) an der unteren Gewichtsgrenze?
Ist das schon Ballonfahren oder noch Knackig?