- Anzeige -
KONTEST =:= GLEITSCHIRMSERVICE
- Anzeige -
TURNPOINT - European Brands for Pilots
- Anzeige -
= fly it your way =
- Anzeige -
AUS LEIDENSCHAFT AM FLIEGEM
- Anzeige -
http://www.skyman.aero/de/gleitschirme/sir-edmund.html

Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

St. André les Alpes Airspace

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    St. André les Alpes Airspace

    Huhu!

    alle meine Flüge in St. André melden mir folgendes:

    Airspace PROBLEM
    HorDist: 15658m, VertDist:791m, Airspace: R196C Sup Valensole (Notam) Fanny 127.97 [RESTRICT] 1005-2590m
    HorDist: 13325m, VertDist:225m, Airspace: R196C Est Valensole (Notam) Fanny 127.97 [RESTRICT] 152-1005m
    Ist mir da etwas entgangen?

    Grüße
    Udo
    Zuletzt geändert von UdoH; 21.08.2012, 13:44.

    #2
    AW: St. André les Alpes Airspace

    Außerdem zählen fast alle Dreiecke dort als Deutschlandflug, da fett vorgehoben.

    Ist mir bzgl. deutscher Grenzziehung was entgangen?

    Kommentar


      #3
      AW: St. André les Alpes Airspace

      DAs ist mir auch schon komisch aufgestoßen.
      Mir scheint es ein Fehler zu sein, denn wenn meineFehlermeldungen stimmen würden, könnte man in St. Andre nicht mal legal vom Startplatz abgleiten.

      Kommentar


        #4
        AW: St. André les Alpes Airspace

        Hm,
        mir liegt jetzt keine aktuelle Luftraumkarte der gegend vor, aber bei http://www.skyfool.de/ gibt es ja so ein nettes Google Earth Tool,



        danach findet sich für St. André folgendes:


        LTA Verdon

        Airspace Class Class D
        Airspace Floor FL135 / 4114 m
        Airspace Ceiling FL195 / 5943 m


        ganz in der Nähe ist noch:

        R196C Sup Valensole (Notam) Fanny 127.97

        Airspace Class Restricted
        Airspace Floor 3300 AGL / 1005 m
        Airspace Ceiling 8500 MSL / 2590 m


        und


        LTA Alpes FL195 Max

        Airspace Class Class E
        Airspace Floor FL115 / 3505 m
        Airspace Ceiling FL195 / 5943 m

        Mir ist jetzt aber nicht bewusst, einen dieser Lufträume verletzt zu haben, meine maximale Höhe war ca 3200 MSL und die LTA Verdon beginnt erst bei Flightlevel 135 oder bin ich da auf dem Holzweg?

        Grüße
        Udo

        Kommentar


          #5
          AW: St. André les Alpes Airspace

          Hi Udo,

          Ich habe mich gerade intensiv mit den Airspaces dort beschäftigt,
          weil dort nächste Woche die Europameisterschaft (GS) anfängt.

          Diese ganzen "Fanny - Notam" Zonen sind Temporär, und der DHV-XC
          sollte die IMHO aus ihrem Airspace-File rausnehmen.

          Gruss, Ulli

          PS: Die Organisatoren der GS-EM sind faule Säcke (sorry, is aber leider so)
          und haben uns als Luftraum-Datei einfach mal die France-Air.txt mit *allen*
          Lufträumen von ganz Frankreich auf ihren Webserver gestellt, mit dem Hinweis,
          dass diese für uns gelten.
          Auf meinen Hinweis, dass diese vielen Hundert Lufträume praktisch jedes GPS technisch
          und die Piloten visuell überfordert, und dass man sie doch auf die relevanten
          Lufträume reduzieren solle, kam dann ein File, wo man einfach die Airspaces ausserhalb
          der Region gelöscht hatte, was aber immer noch duzende Zonen, und viele davon oberhalb
          4000m beginnend enthielt :-(

          Auf mein weiteres bohren, dass diese ganzen "Fanny - Notam" Zonen doch alle
          Temporär sind, und sie doch sicher schon jetzt wissen (oder nachforschen können),
          ob die während der EM aktiv sein werden, und so nicht jeder Pilot morgens fragen
          muss, ob die denn Heute gelten, kam nur: "Piloten müssen sich mit den
          lokalen Regeln beschäftigen!" Die haben es leider nicht so mit dem Service :-(

          Dabei ist es sehr leicht, die aktiven NOTAMs in Frankreich zu finden, z.B. mit:


          Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: notam.jpg
Ansichten: 1
Größe: 118,7 KB
ID: 813723

          Dort ist derzeit also nur die EM selbst interessant.

          So bekommen sie halt den Stress mit den frustrierten Piloten beim upload, wenn sie
          uns den Speicher zumüllen - sind sie selber schuld!
          Zuletzt geändert von UlrichPrinz; 25.08.2012, 11:00.

          Kommentar

          Lädt...
          X