Alpina 2

[iam-peter]

AW: Alpina 2 vs Elan

Hallo,
kann jemand den Alpina 2 mit dem Macpara Elan (Light) vergleichen?

Ziad Bassil hat den Alpina mit dem Elan (Normalversion) und anderen aktuellen EN-C verglichen, vielleicht hift das ein wenig weiter: http://ziadbassil.blogspot.de/2015/1...g-cayenne.html
Seine Einzelbeurteilung von MacPara Elan Light 24 findest Du hier: http://ziadbassil.blogspot.de/2015/0...earlier-i.html

Gruß
Peter

[interklaus]

AW: Alpina 2 vs Elan

Ziad Bassil hat den Alpina mit dem Elan (Normalversion) und anderen aktuellen EN-C verglichen, vielleicht hift das ein wenig weiter: http://ziadbassil.blogspot.de/2015/1...g-cayenne.html
Seine Einzelbeurteilung von MacPara Elan Light 24 findest Du hier: http://ziadbassil.blogspot.de/2015/0...earlier-i.html

Gruß
Peter

Danke Peter, die Berichte kenne ich schon. Ich finde es nur etwas einseitig immer nur die Kommentare von Ziad zu lesen, daher würde ich gerne noch ein paar andere Meinungen hören. Beste Grüße, Klaus!

[joeflight]

AW: Alpina 2

Hallo Klaus,
das ist fast wie ein Sechser im Lotto noch jemanden zu finden der genau die beiden Schirme schon geflogen ist.
Ich kann Dir nur sagen wie er im Vergleich zum Sigma 8 oder zum Omega X-Alps fliegt und das ist auch schon sehr, sehr subjektiv. Deswegen lass ich das lieber.
Der Alpina 2 gehört ganz klar in die C Klasse, aber da eher auf die gutmütige Seite.
C-Klasse Piloten müssen das aktive Fliegen instinktiv sicher beherrschen, da solche Schirme sonst ganz schön zickig werden können. Aber da verrate ich Dir sicher auch nichts Neues.
Eines seiner ganz klaren Stärken ist die Stabilität bei unruhigen Bedingungen, vor allem auch beim beschleunigten Fliegen.
Ich werde ihn übrigens auch nächstes Jahr noch fliegen, da ich der Meinung wie Ziad bin, dass er auch verglichen mit den jüngsten Neuerscheinungen immer noch in allen Bereichen ganz vorne mitspielt.
Gruß Jörg

[Lowdance]

AW: Alpina 2

und ich hab gehöfft, ich käme endlich an einen in der Größe ML oder L

[interklaus]

AW: Alpina 2

Hallo Klaus,
das ist fast wie ein Sechser im Lotto noch jemanden zu finden der genau die beiden Schirme schon geflogen ist.
Ich kann Dir nur sagen wie er im Vergleich zum Sigma 8 oder zum Omega X-Alps fliegt und das ist auch schon sehr, sehr subjektiv. Deswegen lass ich das lieber.
Der Alpina 2 gehört ganz klar in die C Klasse, aber da eher auf die gutmütige Seite.
C-Klasse Piloten müssen das aktive Fliegen instinktiv sicher beherrschen, da solche Schirme sonst ganz schön zickig werden können. Aber da verrate ich Dir sicher auch nichts Neues.
Eines seiner ganz klaren Stärken ist die Stabilität bei unruhigen Bedingungen, vor allem auch beim beschleunigten Fliegen.
Ich werde ihn übrigens auch nächstes Jahr noch fliegen, da ich der Meinung wie Ziad bin, dass er auch verglichen mit den jüngsten Neuerscheinungen immer noch in allen Bereichen ganz vorne mitspielt.
Gruß Jörg

Danke Jörg!! Ich werde mal versuchen ihn Probezufliegen!! Meinst Du echt, dass es so gut wie niemanden gibt der beide Schirme schon geflogen ist? Kann ich mir kaum vorstellen!!

[Forrester70]

Vergleich Delta 2/Alpina 2

Servus,

ich denke aktuell über die Neuanschaffung eines Alpina 2 (für XC, W&F, sicherlich auch Hausberg) nach. Tester zu bekommen ist allerdings schwierig. Ich den letzten Wochen hatte ich einen Delta 2 ML (Abfluggewicht 101 kg) zum testen, hat mir gut gefallen. Die Frage (unter Vereinskollegen, Foren, etc.) wie sich die beiden Schirme unterscheiden konnte mir allerdings niemand so richtig beantworten.

Jetzt wollte ich mal auf diesem Wege nachfragen ob jemand beide Schirme kennt bzw. mir dazu eine Hilfestellung geben kann?! Sollte ja nicht so schwer sein nachdem es die beiden Flügel schon über 3 Jahre gibt. Interessant sind z.B. Aussagen zu Agilität, Pitch-Stabilität, Rolldämpfung, Handling, allg. Anspruch, etc. im Vergleich.

Zur Info: Auf den Delta 3 bzw. dessen Leichtversion will ich nicht mehr warten. Über eine Antwort von Piloten die beide Schirme kennen, auch gerne als PN, würde ich mich freuen.

[soundglider]

AW: Alpina 2

Ich kenne beide Schirme gut, sie sind sehr ähnlich, es gibt Unterschiede, aber das sind nur Nuancen zugunsten des Alpina. Wenn du den Delta 2 mochtest, wirst du den Alpina 2 lieben. Mehr gibt es dazu eigentlich nicht zu sagen.

[thermike.de]

AW: Alpina 2

Einige Kumpels von mir fliegen den Alpina 2. die meisten hatten einen Delta 2 und sind dann auf den Alpina umgestiegen. Sie sagen auch, er fliegt sich ein wenig weicher als der Delta, hat ein super Gesamtpaket...
Den Delta 2 bin ich auch schon mehrmals geflogen, geht gut....und alle warten auf den Nachfolger, darum gehen die meisten A 2 unter der Hand weg, bis endlich der Neue kommt.😜

[garmin]

AW: Alpina 2

servus miteinander, hat von euch, auch schon wer, das verbleichen oder verfärben der leinen bemerkt. ich hab festgestellt, das über den "leinenschlössern" die roten leinen ausbleichen oder sich verfärben. ist das bei euch auch so? muss man sich sorgen machen diesbezüglich? gibt's von ozone ein statement oder muss ich umrüsten auf den delta 3?

[moses]

AW: Alpina 2

den solltest du ganz schnell für ganz kleines Geld verkaufen und mir per PM Bescheid geben...
Aber nur wenn ML ist

[Hutzi]

AW: Alpina 2

Handschweiß, oder mehr fliegen, nicht so viel Starten

[conny-reith]

AW: Alpina 2

]Handschweiß[/B], oder mehr fliegen, nicht so viel Starten

Genau, das Material wird außerdem geschwächt, auch daher immer mit Handschuhen fliegen!

[Hutzi]

AW: Alpina 2

Greift sich natürlich mit Handschuhen auch ab.
Ist ein guter Indikator ob ein Schirm mehr Stunden drauf hat, als angegeben, was man ja bei guter Pflege oft am Tuch nicht so sieht.
Ähnlich wie beim Gummi Bremspedal am Auto.

[conny-reith]

AW: Alpina 2

Greift sich natürlich mit Handschuhen auch ab.
Ist ein guter Indikator ob ein Schirm mehr Stunden drauf hat, als angegeben, was man ja bei guter Pflege oft am Tuch nicht so sieht.
Ähnlich wie beim Gummi Bremspedal am Auto.

Es geht um den Handschweiß welcher das Material angreift und nicht ums Gummi vom Bremspedal