AW: BGD Base / High B
Hallo Baschj,
ich habe das Glück, dass ich bereits seit 4 Wochen den Base in Größe M fliegen darf :-) und diesen garantiert die nächsten 1-2 Jahre nicht mehr hergeben möchte ;-)
Ich kann Dir hier nicht mit Gleitleistung und Zahlen oder ähnliches weiterhelfen aber kurze Zusammenfassung wie ich den Schirm empfinde. Bin weder verwandt noch bekomme ich Geld für die Aussagen. Davor bin ich den Artik 3 1,5 Jahre geflogen und den Artik 4 für 3 Monate.
Der Base startet vorwärts und rückwärts sehr einfach. Er kommt gleichmässig hoch und muss im Zenit einfach leicht angebremst werden. Er schießt überhaupt nicht aber bleibt auch nicht wie ein Schulungsschim einfach über einem stehen. Lt. Thermikheft (mein ich dort gelesen zu haben) soll der Schirm evtl. für den Vorwärtsstart leicht spitz ausgelegt werden. Kann ich so nicht bestätigen.
Ich habe ihn einfach ausgelegt wie immer und auch nicht so sauber und er startet geschmeidig.
In softer, schwacher Thermik dachte ich zuerst, dass er nicht so toll steigt aber nachdem ich mich jetzt an das Handling gewöhnt habe ist er wirklich sehr gut. Ich hab kein Vergleich ob er besser steigt wie ein Mentor 4 aber zumindest hing ich immer mit oben. Das reicht mir als Bestätigung.
Am wichtigsten ist mir aber, dass ich mich unter dem SChirm wohlfühle wenn es richtig zur Sache. z.B viel Wind starke Thermik. Oder wenn es auch ohne viel Wind einfach sportlich zur Sache geht. In starker Thermik hatte ich bis jetzt immer ein sehr sehr sicheres Gefühl. Zu Beginn hatte ich auch mal den einen oder anderen Seitenklapper bekommen. Der Schirm fliegt einfach gerade aus, behält seinen Weg bei ohne dass ich viel dazu tun musste. Auch einmal sehr dicht hangnah einen Klapper bekommen. Der Schirm hat sich mit der offenen Seite sehr gut steuern lassen und die eingeklappte Seite hat ihn gar nicht interessiert.
Einmal einen Frontklapper kasiert und ach herje ist dieser entspannt :-) Ich kenne halt die Reaktionen von anderen Schirmen und im Vergleich ist das mit dem Base einfach nur Wellness.
Zu Beginn war ich noch etwas zahhaft, da der Steuerweg kürzer ist und der STeuerdruck doch recht hart. Ich hatte Angst den Schirm evtl. abzureißen und aufgrund dessen auch die Klapper kassiert. Jetzt weiß ich, dass man auch richtig reinlangen kann ohne gleich abzureißen.
Er hat ein sehr direktes feines Handling. Jeder Input wird sofort umgesetzt und zwar ohne einen Verzögerungsgedanken. Schnelle Kurvenwechsel sind kein Thema mehr. Steile und enge Kurven machen tierisch viel Spaß. Enge Bärte sind mit diesem Schirm ein Traum zu fliegen. Das Flachdrehen hab ich noch nicht so ganz rausbekommen aber die Technik mit Körper zur Kurvenaußenseite hat nicht so richtig funktioniert. Denke hier einfach GEwichtsverlagerung und leicht die Innenbremse ist die beste Lösung.
Bei sehr starker Thermik steht er manchmal kurz an der Thermik an aber ohne großartig nach hinten zu nicken. ca. 1-2 Sekunden später zieht er aber satt rein. Mir war das vor kurzem etwas zu lang und hab das ganze mit 1/4 Gas unterstützt und somit ging es genial nach oben.
Vor kurzem viel mit Gas geflogen und im Vollgasbereich hab ich das Gefühl er ist nicht mehr so satt in der Luft und gleitet schlechter. Im Halbgas sehr wohl gefühlt und über die C-Handles lässt er sich gut steuern.
Das Feedback der Kappe auf das Gurtzeug ist direkt aber nicht störend. Man merkt was Sache ist aber kann auch einfach mal unaufmerksam sein.
Also mein Fazit: der Base ist ein schöner und sehr ehrlicher Schirm. Macht sehr sehr viel Spaß.
Gruß Melle
Hallo Baschj,
ich habe das Glück, dass ich bereits seit 4 Wochen den Base in Größe M fliegen darf :-) und diesen garantiert die nächsten 1-2 Jahre nicht mehr hergeben möchte ;-)
Ich kann Dir hier nicht mit Gleitleistung und Zahlen oder ähnliches weiterhelfen aber kurze Zusammenfassung wie ich den Schirm empfinde. Bin weder verwandt noch bekomme ich Geld für die Aussagen. Davor bin ich den Artik 3 1,5 Jahre geflogen und den Artik 4 für 3 Monate.
Der Base startet vorwärts und rückwärts sehr einfach. Er kommt gleichmässig hoch und muss im Zenit einfach leicht angebremst werden. Er schießt überhaupt nicht aber bleibt auch nicht wie ein Schulungsschim einfach über einem stehen. Lt. Thermikheft (mein ich dort gelesen zu haben) soll der Schirm evtl. für den Vorwärtsstart leicht spitz ausgelegt werden. Kann ich so nicht bestätigen.
Ich habe ihn einfach ausgelegt wie immer und auch nicht so sauber und er startet geschmeidig.
In softer, schwacher Thermik dachte ich zuerst, dass er nicht so toll steigt aber nachdem ich mich jetzt an das Handling gewöhnt habe ist er wirklich sehr gut. Ich hab kein Vergleich ob er besser steigt wie ein Mentor 4 aber zumindest hing ich immer mit oben. Das reicht mir als Bestätigung.
Am wichtigsten ist mir aber, dass ich mich unter dem SChirm wohlfühle wenn es richtig zur Sache. z.B viel Wind starke Thermik. Oder wenn es auch ohne viel Wind einfach sportlich zur Sache geht. In starker Thermik hatte ich bis jetzt immer ein sehr sehr sicheres Gefühl. Zu Beginn hatte ich auch mal den einen oder anderen Seitenklapper bekommen. Der Schirm fliegt einfach gerade aus, behält seinen Weg bei ohne dass ich viel dazu tun musste. Auch einmal sehr dicht hangnah einen Klapper bekommen. Der Schirm hat sich mit der offenen Seite sehr gut steuern lassen und die eingeklappte Seite hat ihn gar nicht interessiert.
Einmal einen Frontklapper kasiert und ach herje ist dieser entspannt :-) Ich kenne halt die Reaktionen von anderen Schirmen und im Vergleich ist das mit dem Base einfach nur Wellness.
Zu Beginn war ich noch etwas zahhaft, da der Steuerweg kürzer ist und der STeuerdruck doch recht hart. Ich hatte Angst den Schirm evtl. abzureißen und aufgrund dessen auch die Klapper kassiert. Jetzt weiß ich, dass man auch richtig reinlangen kann ohne gleich abzureißen.
Er hat ein sehr direktes feines Handling. Jeder Input wird sofort umgesetzt und zwar ohne einen Verzögerungsgedanken. Schnelle Kurvenwechsel sind kein Thema mehr. Steile und enge Kurven machen tierisch viel Spaß. Enge Bärte sind mit diesem Schirm ein Traum zu fliegen. Das Flachdrehen hab ich noch nicht so ganz rausbekommen aber die Technik mit Körper zur Kurvenaußenseite hat nicht so richtig funktioniert. Denke hier einfach GEwichtsverlagerung und leicht die Innenbremse ist die beste Lösung.
Bei sehr starker Thermik steht er manchmal kurz an der Thermik an aber ohne großartig nach hinten zu nicken. ca. 1-2 Sekunden später zieht er aber satt rein. Mir war das vor kurzem etwas zu lang und hab das ganze mit 1/4 Gas unterstützt und somit ging es genial nach oben.
Vor kurzem viel mit Gas geflogen und im Vollgasbereich hab ich das Gefühl er ist nicht mehr so satt in der Luft und gleitet schlechter. Im Halbgas sehr wohl gefühlt und über die C-Handles lässt er sich gut steuern.
Das Feedback der Kappe auf das Gurtzeug ist direkt aber nicht störend. Man merkt was Sache ist aber kann auch einfach mal unaufmerksam sein.
Also mein Fazit: der Base ist ein schöner und sehr ehrlicher Schirm. Macht sehr sehr viel Spaß.
Gruß Melle
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