Chili 4

[Pascal1562]

AW: Chili 4

mmh schade, die Gewichtsbereiche haben sich ungünstig verändert für Startgewicht 91-92kg im Flachland.

Chili 4
XS = 70-95kg @ 92kg (im flachen nicht so doll)
S = 85-105kg @ 92kg (wäre in den Bergen wohl blöd)

Chili 3 (zumindest laut 3 online shops und P@r@2000)
XS 70-90 kg
S 80-100 kg
M 90-110 kg

wieso skywalk schirme soll man oben beladen dann gehen sie besser steht auch in der betriebsanleitung so zusagen liegst du gans richtig mit deinem xs fliegst bei 92 kg geht bis 95 kg eigendlich genau richtig daumen hoch

[trimmflieger]

AW: Chili 4

Schön...wieder 3 Stammleinen pro Seite (nachdem der Vorgänger nur 2 hatte).
Da geht's mit BigEars (mit 2 A-Leinen pro Seite) ordentlich abwärts

Hoffentlich stand das ohrenanlegen weit oben im pflichtenheft, da der Schirm ja Cayenne 5 Gene hat, welcher diesbezüglich weniger gute Eigenschaften hat.

["Willio"]

AW: Chili 4

Hoffentlich stand das ohrenanlegen weit oben im pflichtenheft, da der Schirm ja Cayenne 5 Gene hat, welcher diesbezüglich weniger gute Eigenschaften hat.

Big ears geht da auch hervorragend!

[Locker_Baumeln]

AW: Chili 4

Dieser Beitrag wurde entfernt.

[LEWI]

AW: Chili 4

Test Fly Chili 4 :

https://www.youtube.com/watch?v=drOWQaM3rfQ

[conny-reith]

AW: Chili 4

Test Fly Chili 4 :

https://www.youtube.com/watch?v=drOWQaM3rfQ

.
Endlich hat er die Ohren vom Cayenne 5

https://youtu.be/drOWQaM3rfQ?t=325

Sportlich unterwegs, mit beachtlichen Steigwerten.

[chilis33]

AW: Chili 4

Schön, dass das "Phantom" der (nun abgelaufenen) Saison nun doch endlich fliegt.

["Willio"]

AW: Chili 4

Also fliegt auch über 400km[emoji3][emoji1303]

http://www.dhv-xc.de/xc/modules/leonardo/index.php?name=leonardo&op=show_flight&flightID=812675

[marcel1]

AW: Chili 4

Also fliegt auch über 400km
http://www.dhv-xc.de/xc/modules/leon...lightID=812675

Der fliegst sogar etliche tausend km!

Oder was glaubst Du, wie der Schirm nach Quixada gekommen ist???

[Bibiranger]

AW: Chili 4

So, das ist mein erster Beitrag im Forum.
Diese Woche hatte ich (wohl als einer der wenigen Ersten) das Glück, den Chili 4 an der Winde zu fliegen. Nachdem ich den Tequila 4 seit zwei Jahren fliege und dieses Jahr auch mit dem Cayenne 5 ca 15 Std in der Luft war, hat mich der Chili sofort positiv überrascht.
Meine Eindrücke bei zwei Flügen mit dem C4 in Größe S und eigentlich zu leicht (Startgewicht ca. 92 kg:
Hochleisterfeeling
Der Chili fliegt sehr "leise" (kann das nicht anders ausdrücken)
Er gleitet...und gleitet...und gleitet
Herbstlich/winterlich über Hockenheim steigen gehabt
Sehr geringe Steuerwege und äußerst direktes Umsetzen des Bremsinputs (Schräglagen analog zum Steuerweg)
Den Chili 3 habe ich mir deswegen nicht gekauft, Feeling zu indirekt. Das ist aus meiner Sicht jetzt komplett anders, obwohl mir die Dreier immer um die Ohren geflogen sind und das nicht nur gegen den Tequila...
Gutes Gefühl beim Wingover bei mir (sehr hohe Wingover mit ein wenig klappen (Martin hat ihn richtig ran genommen)) sah aber sehr harmlos aus
Fazit: Hochleisterfeeling in high end B ... hab ihn in XS bestellt, obwohl ich skeptisch war

Hoffe, dass er zur Saison 17 dann da ist und ich damit viel Spaß habe

[conny-reith]

AW: Chili 4

So, das ist mein erster Beitrag im Forum.
Diese Woche hatte ich (wohl als einer der wenigen Ersten) das Glück, den Chili 4 an der Winde zu fliegen. Nachdem ich den Tequila 4 seit zwei Jahren fliege und dieses Jahr auch mit dem Cayenne 5 ca 15 Std in der Luft war, hat mich der Chili sofort positiv überrascht.
Meine Eindrücke bei zwei Flügen mit dem C4 in Größe S und eigentlich zu leicht (Startgewicht ca. 92 kg:
Hochleisterfeeling
Der Chili fliegt sehr "leise" (kann das nicht anders ausdrücken)
Er gleitet...und gleitet...und gleitet
Herbstlich/winterlich über Hockenheim steigen gehabt
Sehr geringe Steuerwege und äußerst direktes Umsetzen des Bremsinputs (Schräglagen analog zum Steuerweg)
Den Chili 3 habe ich mir deswegen nicht gekauft, Feeling zu indirekt. Das ist aus meiner Sicht jetzt komplett anders, obwohl mir die Dreier immer um die Ohren geflogen sind und das nicht nur gegen den Tequila...
Gutes Gefühl beim Wingover bei mir (sehr hohe Wingover mit ein wenig klappen (Martin hat ihn richtig ran genommen)) sah aber sehr harmlos aus
Fazit: Hochleisterfeeling in high end B ... hab ihn in XS bestellt, obwohl ich skeptisch war

Hoffe, dass er zur Saison 17 dann da ist und ich damit viel Spaß habe

.
... zu indirekt, das soll verstehen wer will, ich nicht.

["Willio"]

AW: Chili 4

Der Chili 4....fliegt sehr "leise"....das verstehe ich nicht [emoji85][emoji23]

[conny-reith]

AW: Chili 4

Genau so leise, ... wie der Auftritt, mit einem neuen Account

[BIKEandFLY]

AW: Chili 4

Der Chili 4....fliegt sehr "leise"....das verstehe ich nicht [emoji85][emoji23]

Die Luftleitbleche an der Eintrittskante klappern bei meinem Schirm schon hin und wieder, und die Geräuschdämmung an den Gurten schabt auch dauernd. Also ich finde es gut, wenn ein Hersteller Zeit darauf verwendet, einen Schirm ruhig zu bekommen!

["Willio"]

AW: Chili 4

Die Luftleitbleche an der Eintrittskante klappern bei meinem Schirm schon hin und wieder, und die Geräuschdämmung an den Gurten schabt auch dauernd. Also ich finde es gut, wenn ein Hersteller Zeit darauf verwendet, einen Schirm ruhig zu bekommen!

Oder kann das sein wenn man motorschirmflieger ist und dann ohne Motor mal fliegt[emoji848][emoji33][emoji23]