Drachenfliegen mit leichtem Antrieb und Thermik

[Repsol]

Hallo Drachenflieger,

ich bin Schirmflieger und nutze klar die Vorteile des Schirmes
- Landen nach dem Streckenflug praktisch überall möglich
- nach Hause trampen oder mit der Bahn

Ich träume eigentlich davon unter einem Drachen zu hängen und wie ein Vogel über die Landschaft zu fliegen.

Jetzt hab ich mir so gedacht, wenn ich auf Drachen umsteige und dann irgendwie mit einem leichten Motor oder E-Motor (Starthilfe) umsteige, könnte ich doch an den niedrigen Hügeln bei uns starten, in die Thermik einsteigen, Strecke fliegen und wenn es knapp wird den Motor wieder starten und wenigstens einen sicheren Landeplatz ansteuern, von dem ich wieder nach Hause komme.

Ist das möglich? Ist das schon weiter als im Experimentalstadium?
Wie organisiert Ihr so Eure Streckenflüge?


Gruß
Repsol

[häusi]

AW: Drachenfliegen mit leichtem Antrieb und Thermik

hallo repsol

guckst du:

https://www.youtube.com/watch?v=eOwOwhDcw5s

https://www.youtube.com/watch?v=O517qiPdYtc

https://www.youtube.com/watch?v=D91IKzasAyo

etc etc....

ausbildung: hier findest du einiges:

http://www.dulv.de

wenn du dann noch fragen hast, jederzeit gerne...

grüsse
urs

[Flatlander]

AW: Drachenfliegen mit leichtem Antrieb und Thermik

@Repsol: vllt. können diese Videos helfen:

Ausbildung: https://www.youtube.com/watch?v=pkMXyPefEVk

E-Lift-Beispiel: https://www.youtube.com/watch?v=3hH8prqxr88

https://www.youtube.com/watch?v=Ea9MglOxWH0

[Spyder14]

AW: Drachenfliegen mit leichtem Antrieb und Thermik

Hi Repsol,

wenn es ums Drachenfliegen geht und nicht um Trikes oder einen teuren Starrflügler, dann bleibt doch nur eine Lösung, die wirklich

Drachenfliegen, Thermik und Flexibilität ohne hohes Gewicht und Bezahlbarkeit vereint:

https://www.youtube.com/watch?v=mz11qWXSqbE

Drachen + Mosquito NRG

Wenn du an einem schönen Hügel starten und irgendwo landen möchstest, dann sei dir gesagt in Deutschland wird das offiziell nicht gehen, aber bei unseren Nachbarn in Frankreich oder Italien steht dem fast nichts im wege, Flugplatzzwang gibt es dort nicht für Fußstartfähige Hängegleiter.

Wenn du genaueres Wissen möchtest, schreib mir eine PM, ich kann dir Infomaterial zum Fliegen im Ausland und den legalen deutschen Möglichkeiten vermitteln und habe aus ähnlichen Gründen seit kurzem ein Mosquito gekauft.

Schöne Flüge

Thomas

[m.a.r.t.i.n]

AW: Drachenfliegen mit leichtem Antrieb und Thermik

ich habe auch schon oft darüber nachgedacht. In der Praxis braucht ein Drache auch keinen Hilfsmotor. Landeplätze gibt es in den Alpen genug. Heimkommen wird wichtiger.
Woanders ab saufen, zieht ein aufwändigeres Rückholszenario nach sich. Das ist auch Teil des Abenteuers!

Organisatorisch gibts folgende Möglichkeiten:
1) ein Kollege (oder Rückholer) holt dich mit Leiter ab
2) du trampst ohne Drache zurück und holst dann deinen Drachen mit deinem Auto
3) du organisierst ein Taxi mit Dachträgern, oder hast eine Zugverbindung, wo du den Drachen einladen kannst. (eher selten)

lg
Martin

[thüringer]

AW: Drachenfliegen mit leichtem Antrieb und Thermik

Hallo Repsol,
ich bin "nur" Drachenflieger, habe mir aber vor ein paar Jahren die selbe Frage gestellt auch hier im Forum, die Antworten kannst du irgenwo noch finden.
Im letzten Jahr habe ich mich nun auf gemacht und nach dem E- Startkurs einen gebrauchten E Lift gekauft. Ja man kann damit gut Thermik fliegen!
Aber natürlich ist die Kapazität begrenzt und Überland noch ein Stück fliegen geht dann nur mit Themik. Ich bereue die Anschaffung nicht! Und mit meinem Flexdrachen komme ich auch mit dem e Lift gut zurecht.

[zomit]

AW: Drachenfliegen mit leichtem Antrieb und Thermik

Hallo thüringer, ist der E- Lift denn zugelassen?
Hast du dir einen Startplatz als E-Aufstieg zugelassen?
Wenn ja, war das aufwendig?

Gruß
Timo

Gesendet von meinem T03 mit Tapatalk

[thüringer]

AW: Drachenfliegen mit leichtem Antrieb und Thermik

Guten Tag zomit und andere Leser,
..ja der E lift ist zugelassen und ich habe auch eine Ausbildung für die Startart gemacht in Altes Lager bei Martin. Starten geht bei mir hinterm Haus schlecht. Ich starte auf dem Flugplatz von Gera nur 5 km oder auf unsen Schleppgelände 25km von mir entfernt. Den Aufwand für ein Geländezulassung kenne ich nicht, soll aber nicht so schwierig sein. Was möchtest du noch wissen, frag ruhig.
gruß hartmut

[Repsol]

AW: Drachenfliegen mit leichtem Antrieb und Thermik

Hallo Thüringer,

das klingt erstmal gut!

Ich hab auch eher gedacht an einem normalen kleinem Startberg hier im Mittelgebirge zu starten und den Einstieg besser zu erwischen.
Beim Fliegen würde ich hoffen, eine gewisse Reserve zum nochmal aufdrehen hilft das "wieder nach Hause kommen" öfter zu schaffen.