AW: SkyTraxx mit FANET
Ihr habt ja völlig Recht, wenn es um Kollisionsvermeidung ginge - aber mal ehrlich: da hat sich ausser dem lobenswerten Versuch von FlyTec nichts getan, und die in diesem Boot mit sitzenden Flugzeugpiloten haben im Gegensatz zu den meisten von uns auch kein ideologisches Problem damit, Geld für Sicherheit in die Hand zu nehmen. Das wird sich also nicht ändern. Wegen mir baut Euch einen Empfänger ein und erfreut euch am gehackten Signal: ich habe das tatsächlich falsch gelesen, man kann so die glücklichen FLARM-Besitzer (freilich nur die mit aktivem FLARM) erkennen und darstellen.
Bringen wird das freilich wenig. In erster Linie geht es doch darum, vom anderen, Schnelleren (dem Segler halt) erkannt zu werden - in der Hoffnung, dass der was unternimmt, denn die Manövrierfähigkeit der Teebeutel ist da schon eher gering. Hier kommt man nur mit einer vollwertigen, sendenden FLARM-Lösung weiter, und die gibt's weder in leicht noch für lau.
Allerdings tritt FANET überhaupt nicht mit diesem Bestreben an. Neben allerlei eher verspielten Anwendungsmöglichkeiten (Nachrichten von Flugschulen, Informationen über den LP, gar Einweisen auf eine windabhängige Landevolte...) besteht das eine, große Killerfeature darin, ausgewählte Kumpel/Gruppenmitglieder - also keineswegs den ganzen Kössenpulk - live auf den Screen zu bekommen. Wer je mit anderen auf Strecke gegangen ist und seine Mitflieger nach dem ersten Absinken in eine Rinne aus den Augen verloren hat, wird das sehr schätzen - zumal per Relaisfunktion auch die schon viel weiteren noch sichtbar bleiben. Auch andersherum steigt das beruhigende Wissen, dass die anderen zumindest eine Chance haben, einem zu folgen, so dass sich das Warten in den nächsten Bärten lohnt.
Dafür gibt es noch keine Lösung - außer vielleicht dem dauerhaft nervenden und selten zuverlässigen Funk, den ich schon seit vielen Jahren in der Kiste lasse (lieber Flugfunk mitnehmen, das ergibt wenigstens manchmal Sinn). Wenn ich bloß wissen will, hinter welchem Buckel der Kumpel steckt, brauche ich dafür nicht permanentes Rauschen, Quietschen und Kratzen nebst genuschelter Meldungen vom Babysitter im Tal im Ohr. FANET verspricht eine solche - völlig ohne Bodenstation oder Gebastel. Einfach zwei Skytraxxe, und gut ist (die meisten meiner Kumpel haben eins). Darüber hinaus wird das System offen; jeder kann sich also am Netz beteiligen, selber rumlöten oder - als Hersteller - sauber integrierte Lösungen entwickeln. AirWave basiert übrigens bereits, dank enger Zusammenarbeit (hier kämpft keineswegs ein edler Robin Hood gegen einen bösen Kommerzheini, vielmehr arbeiten beide an einer für möglichst viele verfügbaren Netzidee), auf dem FANET-Stack - soviel zur "Insellösung"...
CU
Shoulders
Ihr habt ja völlig Recht, wenn es um Kollisionsvermeidung ginge - aber mal ehrlich: da hat sich ausser dem lobenswerten Versuch von FlyTec nichts getan, und die in diesem Boot mit sitzenden Flugzeugpiloten haben im Gegensatz zu den meisten von uns auch kein ideologisches Problem damit, Geld für Sicherheit in die Hand zu nehmen. Das wird sich also nicht ändern. Wegen mir baut Euch einen Empfänger ein und erfreut euch am gehackten Signal: ich habe das tatsächlich falsch gelesen, man kann so die glücklichen FLARM-Besitzer (freilich nur die mit aktivem FLARM) erkennen und darstellen.
Bringen wird das freilich wenig. In erster Linie geht es doch darum, vom anderen, Schnelleren (dem Segler halt) erkannt zu werden - in der Hoffnung, dass der was unternimmt, denn die Manövrierfähigkeit der Teebeutel ist da schon eher gering. Hier kommt man nur mit einer vollwertigen, sendenden FLARM-Lösung weiter, und die gibt's weder in leicht noch für lau.
Allerdings tritt FANET überhaupt nicht mit diesem Bestreben an. Neben allerlei eher verspielten Anwendungsmöglichkeiten (Nachrichten von Flugschulen, Informationen über den LP, gar Einweisen auf eine windabhängige Landevolte...) besteht das eine, große Killerfeature darin, ausgewählte Kumpel/Gruppenmitglieder - also keineswegs den ganzen Kössenpulk - live auf den Screen zu bekommen. Wer je mit anderen auf Strecke gegangen ist und seine Mitflieger nach dem ersten Absinken in eine Rinne aus den Augen verloren hat, wird das sehr schätzen - zumal per Relaisfunktion auch die schon viel weiteren noch sichtbar bleiben. Auch andersherum steigt das beruhigende Wissen, dass die anderen zumindest eine Chance haben, einem zu folgen, so dass sich das Warten in den nächsten Bärten lohnt.
Dafür gibt es noch keine Lösung - außer vielleicht dem dauerhaft nervenden und selten zuverlässigen Funk, den ich schon seit vielen Jahren in der Kiste lasse (lieber Flugfunk mitnehmen, das ergibt wenigstens manchmal Sinn). Wenn ich bloß wissen will, hinter welchem Buckel der Kumpel steckt, brauche ich dafür nicht permanentes Rauschen, Quietschen und Kratzen nebst genuschelter Meldungen vom Babysitter im Tal im Ohr. FANET verspricht eine solche - völlig ohne Bodenstation oder Gebastel. Einfach zwei Skytraxxe, und gut ist (die meisten meiner Kumpel haben eins). Darüber hinaus wird das System offen; jeder kann sich also am Netz beteiligen, selber rumlöten oder - als Hersteller - sauber integrierte Lösungen entwickeln. AirWave basiert übrigens bereits, dank enger Zusammenarbeit (hier kämpft keineswegs ein edler Robin Hood gegen einen bösen Kommerzheini, vielmehr arbeiten beide an einer für möglichst viele verfügbaren Netzidee), auf dem FANET-Stack - soviel zur "Insellösung"...
CU
Shoulders
Kommentar