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Keine Ankündigung bisher.
Bioair Bionic 2
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müsste man halt testen, ich denke wenn es wirklich so gut ist, wird es wohl viele Nachamer finden und wird noch weiterentwickelt. Und die Leistungsdaten haben mich nicht vom Hocker gehauen, die sollen mal eine DHV Test machen. Einzig was interessant ist die tiefe minimale Geschwindigkeit, das wäre schon noch was.
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Ich hätte noch ne gute Neuerung:
Mit den Bremsen kann man unsere "Klappen" ja nur nach unten ziehen!
Baut ein Gestänge ein, dann kann man die "Klappen" auch nach oben stellen! ;-))))
Grüße,
Tom
PS: Nach Rücksprache hab ich hier wieder was rausgenommen. Hatte da ungewollt einer größeren Promo-Aktion vorgegriffen. *ggg*Zuletzt geändert von Booner; 31.08.2003, 17:21.
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XY,
XXXXXX Y,
Du fliegst die schönsten ..
Hach warn das noch Zeiten, damals, auf der J&L...Zuletzt geändert von JP Philippe; 01.09.2003, 10:08.-
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Bionic 2
Der Schirm in rosa ist ein Prototyp.
Der Schirm in gelb/rot ein Vorserienmodell das zu 95 % der geplanten Serie entspricht.(lt. Konstrukteur)
Ob das Ding wirklich so gut geht werde ich hoffentlich bald berichten können, denn wenn alles glatt läuft hab ich bald einen zum testen.
Werde dann einen Bericht auf eine Website stellen und das Link (vielleicht) hierher, denn:
Man weiss ja nie, ob man nicht gleich von der (heissen-) Luftpolizei eingespirrt wird wenn man ohne Permission und Statthaftigkeitsbescheinigung höchstderoselbsernannter
Luftkommissare fliegen geht.....
(i sog lei DHV Gütesiegel und so..)
Siehe dazu auch aktuelle Threads in diesem Forum W. Kepplinger, Pyrrhocorax etc.
Vielleicht steig ich überhaupt bald auf Besn um
meint die
Gummiente
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Ich hab das Teil in St. Hilaire fliegen sehen, das sah zwar Gleitzahltechnisch echt gut aus, der Kerl hat ne Volte geflogen dass alles zu spät war, aber in meinen Augen sah der Vogel ziemlich träge aus was die Wendigkeit anging... Naja, weiß nicht ob was dran ist, war halt so nach Scihtkontakt. Sicher ist nur: Sieht verdammt komisch aus...!
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