Drachen / GS mit Elektroantrieb

[Flatlander]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

interessantes "Multicopter"- Konzept u. Akku-Aussage im CC-Magazin:http://www.xcmag.com/2016/10/revolt-...ric-paramotor/

While it doesn’t yet have the capacity to power you for as long as a tank of fuel would on a petrol paramotor, battery technology is continually improving. They have predicted that by 2025, Lithium-Air batteries will enable four times the autonomy that a tank of petrol does now.

Werbe-Video:

https://www.youtube.com/watch?v=2T6w1mgVI9w

Für alle die spekulieren/investieren wollen: kickstarter https://www.kickstarter.com/projects...dable-aircraft

Science Fiction: könnte der "Quadrocopter" auf dem Rücken bei ausreichendem Schub sogar den Rettungsschirm ersetzen?

Lithium-Luft-Akkumulator: https://de.wikipedia.org/wiki/Lithium-Luft-Akkumulator

...theoretisch hohen spezifischen Energie von 40,10 MJ/kg (11,14 kWh/kg). Damit würden Lithium-Luft-Akkumulator eine um ca. 10- bis 20-fach höhere spezifische Energie als herkömmliche Lithiumionenakkumulatoren aufweisen.

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[ABSIMON3]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

hab doch mal was gebastelt: Nimbus - die kleine Aufstiegshilfe.




Wenn ich das (theoretisch) zusammenfassen würde, in Vergleich zu dem
was man bisher kennt:

Nachteile
--- Lipo Akkus, besondere Vorsicht geboten
--- Wohl kein Vorwärtsstart möglich (für mich kein wirklicher Verlust ...)
--- Man kann seinen Schirm kaputt machen, wenn man sich doof anstellt.
-- Mehr Lärm durch insgesamt kleinere Rotoren
-- Bei schwereren Setups, sehr schnell mieses Handling am Boden
-- Etwas erhöhte Twistgefahr bei Klappern
- Schwierigerer Rückwärtsstart
- Brustgurt im Flug nicht verstellbar
- Frontretter
- Aktuell wenig Möglichkeiten Gepäck auf dem Rücken mit zunehmen
- Starts von steileren Hängen, als Starthifle ggf. auch schwierig

Vorteile
+++ Keine Schubstangen, Schirm und Gurtzeug wie gehabt
+++ Abwerfbar (falls doch mal was kokelt)
++ Mit passgenauem Rahmen für mich gutes Feeling und volle Beweglichkeit
++ Geringes Gewicht möglich
++ Überschaubare Kosten
+ Keine Vib's, kein Drehmoment
+ Einfacher Transport

Die Motoren sind etwas kleiner geworden, aus Ermangelung an verfügbaren
rechts und linkslaufenden Klapppropellern. Die haben jetzt auch ein
bißchen viel Pitch für Standtests ...

Flugtaktik stelle ich mir so vor. Am Boden lauern bis was attraktives daher
kommt und dann nichts wie hin. Versaut mans, landen, Akku tauschen ...

Was man auf dem Foto nicht sieht, es gibt noch ein Band unter dem Hintern.
Mit Gurten an den Schultern zieht man den Besen leicht fest, so wackelt auch
nichts wenn man vor und zurück nickt im Gurtzeug. Den Rahmen spürt man nur
wenn man sich voll in die Kurve legt oder die Hände baumeln läßt.

Alle Komponenten dürfen eigentlich versagen. Die Schultergurte sind mit
speziellem Klettband befestigt, und die Aufhängung mit Stiften die man
schnell ziehen kann. Man kann in großer Höhe, über Ortschaften oder Kornfeldern
auch nur die rauchende Seite aushängen. Akku und Regler hat man auch
immer im Blick. Beine anziehen und Aufsetzen auch sinnvoll, um Abstand zu gewinnen.
Lipo-SafeBags um die Akkus kann man auch noch machen.

Die Rotoren sind so angebracht, das der Pilot diese mit den Händen nicht
erreichen kann. Auch wenn der Rahmen bei einem Sturz nach vorne schlägt.
Die Rotoren stoppen auch schnell, Gas gibt man mit dem Daumen. Wenn man
fällt wird man sich abstützen wollen und die Hand öffnen, ich denke
instinktiv nehmen die meisten dann wohl auch den Daumen vom kleinen Schubhebel.
Das kleine Ding hindert aber noch etwas am Wickeln....

Das Konzept ist gedacht fürs Streckenfliegen im Flachland. Mal schauen,
bisher alles graue Theorie. soweit gefällt's mir aber ganz. Das Basteln
im Winter hat Spaß gemacht . Kann auch sein das es für die Katz ist ...
zu wenig Schub, Starts zu schwierig, sonst irgendwas ... wie schon gesagt.
mal schauen. Bin da sehr vorsichtig, lass mir Zeit, und muß mich jetzt auch
erstmal auf andere Sachen konzentrieren

viele Grüße

[seidenschwan]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

hab doch mal was gebastelt: Nimbus - die kleine Aufstiegshilfe.

[ATTACH=CONFIG]27124[/ATTACH]
[ATTACH=CONFIG]27125[/ATTACH]
...............

viele Grüße

Schaut ja nett aus,,, richtig schön.

Habe bloß den Eindtuck zuviel gependel und wenn ein Propp ausfällt geht die Post ab.

Schon ausprobiert?

Johann

[conny-reith]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

Noch eine Möglichkeit
.

http://www.airplanezone.com/Oshkosh/Scrapbook2003/page110.html

leider etwas laut.

[ABSIMON3]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

hab auch immer mal wieder Fotos gemacht

https://www.flickr.com/photos/150157354@N02/

(wenn man nach "Upload-Datum" sortiert, ist es richtig rum)
und ein kleines Testvideo

https://www.youtube.com/watch?v=aHMC0gLhFbM

> Habe bloß den Eindtuck zuviel gependel und wenn ein Propp ausfällt geht die Post ab.
hab vorher viel getestet (sitz & lauftests) und erst als
ich da ein gutes gefühl hatte, reale komponenten bestellt.
mit dem hebel glaub ich das nicht, ich würd auch vom gas
gehen wenn hinten was nicht stimmt, bzw. ich hoffe eher das man
mit einem Motor die Höhe halten kann ... der Start ist
allerdings noch ein Fragezeichen ...

Noch eine kleiner Tipp. Man kann sich mit allen Firmen
sehr sachlich und konstruktiv unterhalten, wenn man diese
von der Haftung befreit:
"... bin mir durchaus darüber im Klaren, das kein Hersteller
mir eine Eignung (allein schon aus rechtlichen Gründen)
für die bemannte Luftfahrt bescheinigen kann und nehme
dies auch so zur Kenntnis ..."
Hab da gute Erfahrungen gesammelt.

Soweit von mir hier. Wenn jemand Fragen hat, kann er mir
gerne auch eine Email schicken. derkleineflieger (ät) web (punkt) de

Viele Grüße, ein schönes Weihnachtsfest

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[einrad]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

...zieht man den Besen leicht fest,...

Du bringst da plötzlich Ideen ins Spiel...

http://www.canstockphoto.de/hexe-besen-fliegendes-silhouette-16095117.html

[ABSIMON3]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

danke für tipp. der temperatur-check-plan sieht wie folgt aus.
bei einem schönen 25er Wind auf die Wiese stellen und schauten ob und
wann die Alu-Rückseite der Motoren (da sitzen die Kugellager) die 150 Grad
überschreitet. Ist der kritischte Teil

https://www.youtube.com/watch?v=ABVS5Rhcmcc

https://www.youtube.com/watch?v=ARDX2_wu1cM

Ggf. muß ich da noch nachbessern, Alu-Rückseite weg, größerer Fan in der Glocke.
Regler haben einen Temp-ShutDown. viele grüße

[custom-paramotors]

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[ABSIMON3]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

Thermocam ist auch eine Option. Hab ich auch schon dran gedacht. Man kann auch direkt
mit Patrick sprechen, dem Owner und Chief-Designer, das sind meine Infos bzgl.
Arbeitstemperatur und worauf ich achten muß. Aus meiner Sicht aber tolle Dinger.
Das sind Drohnenmotoren, auch für industrielle Anwendungen. Für Amazon etc.
Denke, werde es rausbekommen ob das alles stimmt Viele Grüße

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[ABSIMON3]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

hab da nichts sehen können ... Danke.

[michel123]

AW: Drachen / GS mit Elektroantrieb

ich hab für mich soben das XC projekt abgeschlossen und die letzten teile lackiert.

Zeig doch mal

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