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      Zitat von seidenschwan Beitrag anzeigen
      Respekt!

      Johann
      Kenn ich auch von früher [emoji851]auch oft gemacht mit unseren Hochleistern , brauchts einen schönen konstanten Wind und geeigneten Hang!
      Dadurch lernt man prima das handling, stallpunkt, starten landen mit dem neuen Schirm[emoji41]

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        Wer bremst verliert
        Bremsgriffguenni und seine Freunde in Aktion.

        Zuletzt geändert von Lampe; 05.02.2017, 12:37.

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          Zitat von Lampe Beitrag anzeigen
          Wer bremst verliert

          .
          Sehenswert

          Mein Favorit

          https://youtu.be/_hM6qqV_0jU?t=75
          Gruß Conny
          .............................
          Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.

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            Alles Landungen die schwer zu verstehen sind !

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              Darwin Award verdächtig.

              Gruß Conny
              .............................
              Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.

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                Zitat von conny-reith Beitrag anzeigen
                Darwin Award verdächtig.

                https://youtu.be/WnKlC41--fk?t=70
                Der Pilot meint, in einen Dust Devil geflogen zu sein. Mindestens war es jedoch eine heftige Ablösung Zehntelsekunden vor dem Aufsetzen, das würde wohl den Großteil von uns kalt erwischen.

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                  Dann fliegt man auf keinen Fall so ein Manöver
                  Beachte mal das Windband, das ist eine klare Lee Situation, da fliegt man klar definiert gegen den Wind, auch wenn man mal kurzzeitig erhöhtes Sinken hat, kontrolliert man den Schirm über sich mehr oder weniger mit der Bremse, damit man möglichst senkrecht unter dem Schirm bleibt.
                  .
                  Klicke auf die Grafik für eine vergrößerte Ansicht

Name: Lee.JPG
Ansichten: 1
Größe: 136,4 KB
ID: 820835
                  .
                  Eben erst aus seiner Perspektive gesehen, ganz klarer Lee Bereich.
                  Zuletzt geändert von conny-reith; 05.02.2017, 11:34.
                  Gruß Conny
                  .............................
                  Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.

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                    https://youtu.be/XrSsiymICOY Enzo Start
                    https://youtu.be/KKKn-Lfua40 Zeno Start



                    in Kella. Kameramann Edgar ist spitze:-)
                    Zuletzt geändert von Gast; 05.02.2017, 11:58.

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                      sao conrado rio / brazil feb 4 2017


                      saturday at sao
                      https://vimeo.com/user89989331

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                        Zitat von conny-reith Beitrag anzeigen
                        Dann fliegt man auf keinen Fall so ein Manöver
                        Beachte mal das Windband, das ist eine klare Lee Situation, da fliegt man klar definiert gegen den Wind, auch wenn man mal kurzzeitig erhöhtes Sinken hat, kontrolliert man den Schirm über sich mehr oder weniger mit der Bremse, damit man möglichst senkrecht unter dem Schirm bleibt.

                        Eben erst aus seiner Perspektive gesehen, ganz klarer Lee Bereich.
                        Welches Lee meinst du? Das in Flugrichtung rechts oder das Lee der Häuser?

                        Am Anfang des zweiten Videos (aus Sicht der Bodencrew) kommt der Wind von hinten bis hinten-links, siehe auch losgetretene Staubfahne rechts im Bild in den ersten Sekunden. Aus Pilotensicht kommt der Wind von vorne (siehe Windfahne @1:10). Erst beim Aufsetzen dreht sich die Windfahne zum Dustdevil.

                        Meiner Meinung nach lag der Grund beim Dustdevil, der noch recht gut gemeistert wurde.

                        Gruss

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                          Im ersten Video sieht man links Häuser und einen kleinen Wall, er landet praktisch in einer Senke.
                          Der Fehler liegt schon in der Landeeinteilung, er hätte von sehr viel weiter rechts kommen und konstant Richtung Häuser fliegen müssen.
                          Gruß Conny
                          .............................
                          Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.

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                            AW: Videolinks!!

                            Vergleiche den Wind bei 0:05 (auch wenn man die Fahne nur kurz sieht) und 0:20ff: Am Anfang weht die Fahne relativ entspannt, als es den Piloten in die Höhe reißt flattert sie ziemlich wild, so ab 0:20.

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                              Zuletzt geändert von Gast; 08.10.2019, 17:37.

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                                AW: Videolinks!!

                                Zitat von conny-reith Beitrag anzeigen
                                Im ersten Video sieht man links Häuser und einen kleinen Wall, er landet praktisch in einer Senke.
                                Der Fehler liegt schon in der Landeeinteilung, er hätte von sehr viel weiter rechts kommen und konstant Richtung Häuser fliegen müssen.
                                Ich hätte den angepeilten Landepunkt auf jeden Fall gegen die Hauptwindrichtung von rechts kommend angeflogen.
                                Wer Lee Landungen macht, sollte im Klaren sein das es Rotoren und somit auch Wind von hinten geben kann.

                                Hier zwei eher harmlose Beispiele von Lee Landungen.

                                Windscherungen zwischen 0 + 90° Wind 10-30 km/h
                                Cayenne 5 Wintersoaring, Abtsroda NO über der Märchenwiese, am 16.01.2017Windscherungen zwischen 0 und 90° mußte leider wegen immer weniger Sonne und kalte...


                                Landung hinter Hindernissen, Wind zwischen 10 + 40 km/h
                                Kurzer Aktions-Abschluß, Wind aus 140-150° , 10-40 km/h. Man mußte hart achtern um Höhe zu machen.

                                .
                                Gruß Conny
                                .............................
                                Zitat von Sir Isaac Newton: Was wir wissen, ist ein Tropfen, was wir nicht wissen, ein Ozean.

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