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Eben. Schon geflogen. Ich mache das mit jedem Flügel, zu Testzwecken sogar mit welchen, bei denen das lt. Handbuch gar nicht gehen soll (das stimmt...

Nö. Gibt genug andere wunderschöne Länder, die gesellschaftlich nicht im Mittelalter stehengeblieben sind. Mann muss ganz sicher nicht jeden...

So, wie versprochen ein erstes kleines Video mit der neuen GoPro 7 im Hypersmooth Modus. Aufgenommen in Full HD 1.920*1.080 - Normalmodus - ...

Wenn dein einziges Werkzeug ein Hammer ist, sehen alle Probleme wie ein Nagel aus (Maslow, 1966). Ref: Maslow, A., 1966. The Psychology of Science

"B-stall is for fast descents in emergency situations only. It is faster and safer to lose altitude with a spiraldive than a B-stall." Kleiner...

Fluggebiet Werfenweng Bischling mit Lift http://www.austriafly.at

Auf "entspannt" muss man sich jetzt nicht aufhängen, ich dachte es wäre klar was ich damit meine. Das Notabstiege nicht unterhaltsam sind ist klar. ...

Die wenigsten sind "entspannt", wenn sie in turbulenten Bedingungen eine Schnellabstiegshilfe einsetzen, insofern trägt so eine Bemerkung nichts zum...

Klar, was spricht dagegen? Ich schneide bei meinen Gurtzeugen meist auch noch die restlichen Gurte durch. Die Sicherheit steigt dadurch enorm ;-) ...

OT aber, meinst Du damit grundsätzlich vollbeschleunigt mit angelegten Ohren zu fliegen? Wüsste nicht wo der Vorteil sein sollte, Ohren...

Das einzige was ich out finde von den genannten "Abstiegshilfen" ist der B-Stall. Möchte sehen wie jemand entspannt einen B-Stall macht bei...

Dani lehrt das bei seinen Siku. Im Prinzip einfach. Grosse Ohren ziehen und mit Gewichtsverlagerung Kurve fliegen bis es spiralt. Nicht zu viel...

In der Tat. Es gibt diesen Umkehrpunkt, bei dem der Fahrtwindanzeiger am Fahrzeug von Rückenwind auf Gegenwind umdreht.

Hi Kerim. Danke für den Hinweis (Danis Postings besser durchlesen). Ich hatte den Dani da wohl missverstanden, was auch daran liegt, dass ich bei...

Hallo Skyman, ich komme auch vom C4. Habe letztes Jahr einen Chili 4 XXS überladen geflogen. Dieses Jahr einen Cumeo XXS am oberen Limit. Das ist...

Hat das GTO light am Rettergriff den Rettungsschirm Container auch angenäht, oder kann man den Griff mit dem Original Retter Container verwenden ?...

Hallo Ich würde mal sagen ,mehr Bremse , mehr Sinken. Ohne Hintern geht das Ding eben nicht so einfach um die Ecke und wenn man dann zu wenig...

Das würde nicht funktionieren, weil in dem Moment wo das Fahrzeug genau mit Windgeschwindigkeit fährt der Bordwind null ist. Tatsächlich treiben die...

Wie wirkt sich der Unterschied deiner Meinung nach aus im Zusammenhang bei Gewichtsverlagerung und bzw. oder den Bremsen?

Das hier deckt sich nicht mit meinen Erfahrungen: Gerade in schwachen Verhältnissen sind zusätzliche 2qm eine Bank, die nicht nur für...

Ich würde einfach mal auf Dani hören und sich seine Postings besser durchlesen (das ich das mal sagen würde...). Er hat gerade vorgeschlagen Spiralen...

Hier werden mal wieder schön die Sachen gemischt. Einen Piloten, der regelmäßig Wettkämpfe fliegt, kann man nciht mit einerm "Otto Normalo"...

Ich würde die meisten Schirme, auch den Cumeo, eher an der oberen Grenze beladen. Man gewinnt einen Hauch mehr Leistung über die Geschwindigkeit und...

Servus und hallo skyman ich bin der pascal und fliege den cumeo seit ca 1 jahr in der grösse xxs bis 77 kg . zum abfluggewicht bin ich von 73kg auf...

Hi Danni, klingt interessant-lass mal die Details raus für die Unwissenden!(und ich dacht immer die A's werden schwach bei Spiralen mit Ohren?!?)...

Besten Dank für die ausführlichen und für mich sehr nützlichen Tipps und Informationen. Das hilft mit weiter und ist insgesamt auch eine gute Hilfe....

auch in der schweiz

Hi Dani Zitat: "Steilspirale und Ohrenanlegen ist angesagt!" Zitat: "Steilspirale ist out!" Wer soll denn bitte das verstehen? "in" ist nach...

Fliegen tut sich Alles irgendwie und ist auch irgendwie beherrschbar. Es ist immer nur die Frage, ob es sich auch schön fliegt. Und leider muss...