Es ist ja völlig richtig, dass die Verbände darauf achten, dass nur gut ausgebildete und Piloten welche ihr Fluggerät beherrschen, Passagiere am Tandem mitnehmen dürfen. Ausser Frage sind die fliegerischen Bedingungen hoch anzusetzen. Denn schliesslich ist das Ziel möglichst wenig Unfälle zu produzieren. Vor allem wenn man "Fussgänger" das erste Mal mit einem Gleitschirm als Passagier in die Luft bringt, hat seinen eigenen Reiz und Fehlerquellen gibt es viele die der Pilot korrigieren muss.
Was mich aber stört ist, dass wenn man die Regel durchliest, siehe
der Pilot um einigermassen den Ansprüchen der Videoaufnahmen genügen will eine Profivideo-Equipe beauftragen muss und den Start, die geforderten Flugfiguren und die Landung sauber aufzeichnen zu können.
Ich kenne niemanden der in einem Flug an Startplatz, in der Luft und dann am Landeplatz mit einer Videokamera die Aufnahmen machen kann, ausser nach dem Start, werden die geforderten Flugfiguren geflogen, dann suche man Thermik, versucht sich eine Stunde in der Luft zu halten um dem Videoteam die Möglichkeit zu geben sich zum Landeplatz zu begeben und die Aufnahmen der Landung zu machen.
Wenn dieses alles geklappt hat, stellt sich dann heraus, dass die Aufnahmen nicht 100% den geforderten Ansprüchen genügen. Vermutlich auf ein Neues. Aber wenn ich die besten Szenen zusammenschneide, ist noch nicht sicher, dass der Kamerad auch wirklich fliegen kann !
Meiner Meinung nach, schiesst der DHV ein wenig über das Ziel heraus. Denn es sind gute Piloten und nicht gute zusammengeschnittene Videobilder wichtig.
Eure Meinung ist gefragt, oder liege ich so falsch mit meinen Bedenken ?
Gruss Voggi
Was mich aber stört ist, dass wenn man die Regel durchliest, siehe
der Pilot um einigermassen den Ansprüchen der Videoaufnahmen genügen will eine Profivideo-Equipe beauftragen muss und den Start, die geforderten Flugfiguren und die Landung sauber aufzeichnen zu können.
Ich kenne niemanden der in einem Flug an Startplatz, in der Luft und dann am Landeplatz mit einer Videokamera die Aufnahmen machen kann, ausser nach dem Start, werden die geforderten Flugfiguren geflogen, dann suche man Thermik, versucht sich eine Stunde in der Luft zu halten um dem Videoteam die Möglichkeit zu geben sich zum Landeplatz zu begeben und die Aufnahmen der Landung zu machen.
Wenn dieses alles geklappt hat, stellt sich dann heraus, dass die Aufnahmen nicht 100% den geforderten Ansprüchen genügen. Vermutlich auf ein Neues. Aber wenn ich die besten Szenen zusammenschneide, ist noch nicht sicher, dass der Kamerad auch wirklich fliegen kann !
Meiner Meinung nach, schiesst der DHV ein wenig über das Ziel heraus. Denn es sind gute Piloten und nicht gute zusammengeschnittene Videobilder wichtig.
Eure Meinung ist gefragt, oder liege ich so falsch mit meinen Bedenken ?
Gruss Voggi
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