nachdem mir das nun schon das zweite mal passiert ist, dass mein Schirm vom Check zurükkommt in einem Zustand, den ich als nicht wirklich flugtauglich beschreiben möchte:
- Fall 1 ( 2004 ) Schraubschäkel am Tragegurt nicht zugeschraubt, erst nach der Landung bemerkt
- Fall 2 ( gestern ) eine Stammleine ca 20 cm oberhalb des Tragegurtes so beschädigt, dass von der Ummantelung so gut wie nichts mehr dran war und der Kern blank lag
mein freundlicher Rat an Euch:
Schaut Euch das, was Ihr vom Check zurückbekommt, gründlichst durch, sinnvollerweise ein paar Aufziehübungen ... bevor Ihr damit Fliegen geht.
der Teufel ist ein Eichhörnchen und läuft durch die Werkstätten.
- Fall 1 ( 2004 ) Schraubschäkel am Tragegurt nicht zugeschraubt, erst nach der Landung bemerkt
- Fall 2 ( gestern ) eine Stammleine ca 20 cm oberhalb des Tragegurtes so beschädigt, dass von der Ummantelung so gut wie nichts mehr dran war und der Kern blank lag
mein freundlicher Rat an Euch:
Schaut Euch das, was Ihr vom Check zurückbekommt, gründlichst durch, sinnvollerweise ein paar Aufziehübungen ... bevor Ihr damit Fliegen geht.
der Teufel ist ein Eichhörnchen und läuft durch die Werkstätten.
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