Tipps und Tricks...

[Flydoc]

Hey Fetzenflieger !!
Wollte hiermit für Regentage eine NEUE Rubrik anstossen.
Sicherlich hat jeder von euch , durch "Trial and error " bedingt , paar Supertipps auf Lager , Nicht fürs Fliegen Selber ( da ist ja sowieso jeder der Grösste )
sondern für das gesamte Equipment.

Hier der Anfang:
1. Bewegliche Teile-Moving Parts Pflege:
Ich behandle alles Metallische ( Karabiner etc)
zweimal jährlich mit KETTENFETT ( aus dem Fahrradladen):
Kriecheigenschaften.Antrikorrosionseigenschaftenre genfest etc...
Vorteil gegenuber Öl:KEINE Ölflecken mehr, Denn:
Wird nach ner Weile fest,läuft nicht nach wie Öl:
Überstand mit Tuch nach 10 minuten (!) abwischen: fertig

2. Gegen zerkratzte Displays :
Adhäsionsfolie ( gibts in jedem Schreibwarenladen), wie man sie für die Fenstermalereien der lieben Kinderlein verwendet:
Hält bombensicher auf jeder glatten Glas- und Kunststoff-Fläche.
ist Passgenau zuschneidbar und problemlos wieder ablösbar
(auch für Vignetten )
NATÜRLICH NICHT FÜR AUTOVIGNETTEN AUS CH UND A -
( das wäre ja illegal !!!

3. Herumlümmelnde Gurtbänder etc:
Doppelseitig klebendes Teppichband...

4. ALLE Batterien, Akkus , Ladfegeräte: www.akkutheke.de
( nicht verwandt , nicht verschwägert )

Flydoc
die Regentage nutzend

[Heliart]

AW: Tipps und Tricks...

Adhäsionsfolie ( gibts in jedem Schreibwarenladen), wie man sie für die Fenstermalereien der lieben Kinderlein verwendet:
Hält bombensicher auf jeder glatten Glas- und Kunststoff-Fläche.
ist Passgenau zuschneidbar und problemlos wieder ablösbar
(auch für Vignetten )
NATÜRLICH NICHT FÜR AUTOVIGNETTEN AUS CH UND A -
( das wäre ja illegal !!!

Hi Flydoc,

das kommt inzwischen garnicht mehr gut bei den Kontrollen. Es gibt auch so Schlaumeier, die cremen die Klebeseite leicht ein, dann pappt's noch, geht aber wieder ab.

Die Kontrolleure sehen so was aber inzwischen sofort und holen einen raus, bitten einen dann die Vignette kurz anfassen zu dürfen, und wenn sie 'se dann in der Hand haben bist de fällig, wegen Manipulation und das wird richtig teuer. Du zahlst sofort oder hast ein Strafverfahren am Hals. Dann lieber gar keine Vignette. Das Geschriebene gilt alles für A, Ch weiss ich nicht, werden aber wohl nich' besser sein, wie A.

[Martin76]

AW: Tipps und Tricks...

Hi Flydoc,

das kommt .....

Die Kontrolleure sehen so was aber inzwischen sofort und holen einen raus, bitten einen dann die Vignette kurz anfassen zu dürfen, ...

Zum Tip mit der Vignette:

Vielleicht probiertst du es mal mit einem Schulbucheinband, und klebst die Vignette drauf und den Einband auf die Scheibe. Das ist natürlich verboten!

Wenn du sauber arbeitest wird da kein Mensch draufkommen, vorallem nicht bei den Kontrollen, da stehen die Asfinag-Leute an Autobahnausfahrten und kontrollien die vorbeifahrenden Fahrzeuge. Passiert aber haupsächlich im Februar. Ansonsten werden eher nur Autobahnpark- und rastplätze kontrolliert, also zum Tanken runter von der Autobahn, ist eh viel billiger.


Martin

[Thomas C]

AW: Tipps und Tricks...

....wird da kein Mensch draufkommen, vorallem nicht bei den Kontrollen, da stehen die Asfinag-Leute an Autobahnausfahrten und kontrollien die vorbeifahrenden Fahrzeuge. Passiert aber haupsächlich im Februar. Ansonsten werden eher nur Autobahnpark- und rastplätze kontrolliert, also zum Tanken runter von der Autobahn, ist eh viel billiger.

hi,

lasst es bitte bleiben , ich kann da nur heliart bekräftigen:

die asfinag leute sind sehr gut geschult und wissen genau, wie sie sehen ob da eine folie dabei ist oder nicht (bei den ausfahrtskontrollen werden die autos tlw sehr verlangsamt und sie schauen mehrmals aus verschiedenen winkeln, manche auch mit taschenlampen, habe aber auch schon ferngläser gesehen).

und auf raststätten ist es dann überhaupt aus...

billiger ist dann gleich ohne zu fahren!

cu
thomas

[Ma Schmi]

AW: Tipps und Tricks...

Kontrollieren die eigentlich auch bei Nacht?

[Heliart]

AW: Tipps und Tricks...

Kontrollieren die eigentlich auch bei Nacht?

Ja, leider.

Heuer Ostern, 2 Uhr in der früh, aus Italien kommend, nach der Mautstation Europabrücke, standen zwei asfinag-Busse und ein Maut-Sünder.

[Flydoc]

AW: Tipps und Tricks...

Jetzt ist ein Vignettendisput daraus geworden...
..wer einmal erlebt hat was bei einem Windschutzscheibentausch an Schreiberei alles anfällt , bis man an ne "Neue" kostenfrei kommt , versteht allerdings so manches...

Dennoch zurück zum Thema:
Wer reinigt seine Fliegerstiefel auch in der Waschmaschine vor dem Winterschlaf???
Welche Temperatur??
Welches Waschmittel??
Haltens die Kleber v.a. an der Sohle aus ?? Goretex ist ohnehin futsch.
Flydoc

[Atoemchen]

AW: Tipps und Tricks...

Hallo,

...Wer reinigt seine Fliegerstiefel auch in der Waschmaschine vor dem Winterschlaf??? ...

Wieso willst Du Deine armen Stiefel denn in die Waschmaschine tun?
Was machst Du denn den Sommer über damit?

Gruß
Sabine

[Thomas C]

AW: Tipps und Tricks...

.....vor dem Winterschlaf???

wieso winterschlaf?
fliegen im winter, wunderbar...
kann auch schön thermisch werden wie ich letztes jahr im jänner gemerkt habe!

also, fliegerstiefel haben keine schonzeit

cu
thomas

[SvenM]

AW: Tipps und Tricks...

Ich flieg im Winter immer nach Neuseeland, da bekommst du am Flughafen deine Stiefel kostenlos gereinigt und desinfiziert ;-)
War letztes Jahr nach dem Uebungshuegel im Ostallgaeu, der gleichzeitig Kuhweide ist, dringend notwendig...

Gruesse
Sven

[kaltfront]

AW: Tipps und Tricks...

rettet den dativ

aber nicht vergessen:
auch der genitiv braucht den schutz des grammatikalophilen fliegers!

[Flydoc]

AW: Tipps und Tricks...

Im Winter flieche ich mit Neoprenthermo-Stiefeln bzw mit Tourenschischuhebn beim Schi and Fly...
Also was is jetzt mit der Waschaschine ???
( AUS HYGIENISCHEN GRünden )
Flydoc

[Oasis]

AW: Tipps und Tricks...

@Flydoc:

gute Idee mit diesem Thread. Jeder hat ja seine Hausmittelchen.

Ich empfehle für alle Metallteile Hartwachs; und zwar das aus dem Auto- oder Fahrradzubehörhandel. Dieses ist zunächst flüssig, läuft somit in jede Ritze, wird bei Verflüchtigung des Lösungsmittels fest und gibt bei der anschließenden Politur eine harte widerstandsfähige Oberfläche, die sich super anfühlt und lange gegen Korrosion schützt. Öle und Fette haben bei mir als Reinigungs- und Pflegemittel ausgedient.

Gleiches gilt (sh. den Thread über die Haltbarkeit der Hanwag-Stiefel) auch für die Lederbotten. Wachs (das dicke - z. B. von Globetrotter) auftragen und mit dem Fön erhitzen, bis das Leder satt ist; dann hält jeder Stiefel eine Ewigkeit - auch die Hanwag-Botten.

Gruß

Thomas

[bugsbrunny]

AW: Tipps und Tricks...

@ Flydoc

versuch´s mit den Stiefeln bei 30° , kurze Wäsche und nur ein wenig Waschmittel - egal ob Bunt oder für Kochwäsche (ausser Du hast bunte Schüchen
dies war bei mir immer die Methode für "Laufschuhe" - Kleber hat sich bei mir nicht gelöst

viel Spass,
Bernhard

[Flydoc]

Sturmhaube...

Beim Lidl gibts gerade eine Motorrad-Sturmhaube:
Hervorragend für die Harten Schi and Fly Flieger unter uns :
Nix drücht , alles passt dank leichtem Stretch.Effekt.:
Halspartie Winddicht , Gesichtsteil durchatembar.
VORALLEM sind die Backenknochen geschützt.
(Die ist bei der Tschibo-Haube nicht der Fall , außerdem drückt dort der
Kordelzug oben am Haupt unter dem Helm )
Hab gleich zwei Stück gekauft.
Flydoc