Luftraum

[kerberosz]

Fragen und Antworten zum Thema: Luftraum.
Ich denke es ist ein heisses Thema, da es immer enger wird.

Ich möchte zB. allgemein Fragen, welche regelung in Deutschland für Militärflüge im VFR Bereich gibt.
In Ungarn sind es 250knoten max. Geschwindigkeit. Ich habe gehört, in Deutschland, Österreich und Italien gibt es KEINE Geschwinigkeitsbegrenzung! Ist das WAHR! Das ist doch eine Tödliche Gefahr! Gab es da schon Unfälle?

In Ungarn ist die Diskussion aufgefacht, dass das Militär jetzt die Grenze auf 500 knoten erhöhen möchte. Deshalb suche ich dringend Material, um dies verhindern zu können. Bitte um Hilfe.

Danke.

mfg
Tamas

[kemde]

AW: Luftraum

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Fliegergrüße
Klaus

[JHG]

AW: Luftraum

Hallo Tamas,

Die österreichischen Luftverkehrsregeln sagen folgendes:

§ 8a. Geschwindigkeitsbeschränkungen

(1) Sichtflüge mit Zivilluftfahrzeugen in Höhen unterhalb von
3 050 m über dem mittleren Meeresspiegel sind nur bis zu einer
Fluggeschwindigkeit von 460 km pro Stunde (250 Knoten) zulässig,
soweit von der in Betracht kommenden Flugverkehrskontrollstelle
nichts anderes aufgetragen ist.
(2) Instrumentenflüge mit Zivilluftfahrzeugen innerhalb überwachter
Lufträume der Klassen D und E sowie außerhalb überwachter Lufträume
(Klassen F und G) in Höhen unterhalb von 3 050 m über dem mittleren
Meeresspiegel sind nur bis zu einer Fluggeschwindigkeit von 460 km
pro Stunde (250 Knoten) zulässig, soweit von der in Betracht
kommenden Flugverkehrskontrollstelle nichts anderes aufgetragen ist.
(3) Unter Fluggeschwindigkeit im Sinne von Abs. 1 und 2 ist die von
der Fahrtmesseranlage angezeigte, nur um den Eichfehler korrigierte
Geschwindigkeit zu verstehen.


Es handelt sich hierbei um Zivilluftfahrzeuge. Allerdings müßten sich Militärs, solange sie nicht im Einsatz sind, eigentlich auch daran halten. Ob sie es tun ist natürlich eine andere Frage. Oft hört man auch (zumindest auf Wien Radar) für Airliner : "No speed restriction" also im Prinzip die Anweisung die Geschwindigkeitsbeschränkung zu ignorieren. Ich nehme mal an, daß das nur im kontrollierten Luftraum (also D oder höher) gemacht wird und die sind selbstverständlich nicht VFR unterwegs. Versuch es vielleicht in einem Lotsen oder Fliegerforum, da wirst Du vielleicht mehr (und fundiertere) Antworten bekommen.
Also zB: www .wien-approach.at/appforum/ da tummeln sich viele Lotsen
oder noch besser da : www .flightforum.ch/forum/ da treiben sich Lotsen Airlinepiloten und auch Militärpiloten herum

PS: Du mußt das Leerzeichen hinter www entfernen dann funktioniert der Link