Hallo liebe Freunde des sicheren Deltafliegens
Die Schweizer Piloten brauchen für ihre Deltasegler kein Gütesiegel. Jeder ist für sein Gerät selbst verantwortlich. Was geschieht aber, wenn ich mit meinem Oldi C12 von Firebird, Jahrgang 79, in Deutschland oder Österreich fliege? Der C12 ist zwar homologiert, hat aber kein Gütesiegel. Oder anders rum: Was geschieht, wenn etwas geschieht? In der Schweiz interessiert sich niemand darum, ausser man kann mir Fahrlässigkeit oder Pflichtwidrigkeit oder beides zusammen vorwerfen. Kann ich bitte eine kompetente Antwort erhalten oder gibt's die schon irgendwo? Im FAQ habe ich nichts gefunden.
Mit besten Grüssen
Kurt Haas SHV 2423
Die Schweizer Piloten brauchen für ihre Deltasegler kein Gütesiegel. Jeder ist für sein Gerät selbst verantwortlich. Was geschieht aber, wenn ich mit meinem Oldi C12 von Firebird, Jahrgang 79, in Deutschland oder Österreich fliege? Der C12 ist zwar homologiert, hat aber kein Gütesiegel. Oder anders rum: Was geschieht, wenn etwas geschieht? In der Schweiz interessiert sich niemand darum, ausser man kann mir Fahrlässigkeit oder Pflichtwidrigkeit oder beides zusammen vorwerfen. Kann ich bitte eine kompetente Antwort erhalten oder gibt's die schon irgendwo? Im FAQ habe ich nichts gefunden.
Mit besten Grüssen
Kurt Haas SHV 2423
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