APCO PRESTA - wer kennt diesen Schirm?

[max[x]]

Hallöchen!

Kann mir vielleicht irgendjemand etwas über diesen
Schirm erzählen? Der hat im DHV-Testberich fast überall
DHV 1-2 !

Find ich schon hart! Ist das ein 1-2er der oberen Klasse?

Ich wollt mir eigentlich was einfacheres zulegen (MAKALU), aber
ein guter Freund hat mir geraten unbedingt den PRESTA zu
probieren! Jetzt wollte ich mich im Vorfeld schon mal schlau
machen! Vielleicht fliegt ja einer von euch den PRESTA oder hat
ihn geflogen!?! Der offizielle Preis von 2900€ - naja den find ich
schon ziemlich stolz! :-)

mfg

Max Kratzer


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https://www.teneriffa-paragliding.de

[max[x]]

jetzt hab ich den Schirm geflogen...

Ja, gestern habe ich mir den PRESTA S ausgeliehen!
Also, so im Großen und Ganzen ist dieser Schirm nicht schlecht.
Eigentlich ist das einzige was ich bemängeln würde die Unübersichtlichkeit der Leinen.

Starten war sehr gut, bei nicht allzuguten Windverhältnissen.
In der Luft ist der Schirm ein Genuss, absolut wendig, und
thermische Aktivitäten deutet der Schirm sofort an!
Leider sind dann an meinem Vario die Batterien ausgefallen,
und dann habe ich ungewollt den Weg nach unten an-
getreten! :-)

Ursprünglich war ich ja drauf und dran mir den UP Makalu
zuzulegen, aber jetzt... :-)
...jetzt werd ich mir voraussichtlich den Presta kaufen!

Ich denke, das der Presta insgesamt ziemlich "spritzig" ist!

Ach ja, die rechten A-Leinen hab ich auch mal runtergerissen!
Ziemlich unspektakulär! Öffnet von selbst, und wegdrehen tut er
auch kaum! (Bei minimaler Gegenbremse)!

Also bis denne

Max Kratzer

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https://www.teneriffa-paragliding.de

[max[x]]

Hab mir heute doch den UP Makalu zugelegt! :-)

Preis und Serviceanlaufstelle waren das ausschlaggebende!

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https://www.teneriffa-paragliding.de

[max[x]]

um hier ein paar Missverständnisse zu klären...

...nichts gegen die Serviceanlaufstelle! Die Distanz ist das
ausschlaggebende! Ist mir einfach zu weit zum fahren!

mfg

[melch limacher]

der service von apco soll sehr zu wünschen übrig lassen. ein erfahrener pilot hat seinen schirm während der besten thermikzeit nicht gehabt, nur weil die blöd tun wollten.
zudem sollte man dieses land eh boykottieren...

(ich bin überhaupt nicht antisemitisch!)

[Thomas Gietl]

Service bei "Apco"

Der Service eines "Herstellers" ist immer nur so gut wie die Person die dahintersteht.

Meine persönliche Erfahrung mit dem "APCO-Service" in Deutschland.

=> Perfekt, schnell, kommunikativ und engagiert.

Happy landinx

Thomas

[Onk]

Re: Service bei "Apco"

Original geschrieben von Pericard
Der Service eines "Herstellers" ist immer nur so gut wie die Person die dahintersteht.

Meine persönliche Erfahrung mit dem "APCO-Service" in Deutschland.

=> Perfekt, schnell, kommunikativ und engagiert.

Happy landinx

Thomas

Kann ich nur bestätigen.
Scirm Donnerstags zum Check geschickt und Dienstags war er schon wieder da. scneller geht's wirklich nicht.

Grüße
Gunther

[Stephan Knips]

Bin ihn schon geflogen

Fliege z. Z. nen Simba S, vorher Allegra M.
Konnte den Presta S vor einigen Wochen 2 mal, bei eher schwachen thermischen Verhältnissen, mit 95kg probefliegen.

Mein Eindruck:
Eine gelungene Modellpflege des Allegra, dessen Schwächen, nämlich
schlechtes Startverhalten, zähes Handling und etwas geringe Geschwindigkeit, beseitigt wurden. Dazu hat er noch geteilte A-Gurte bekommen zum besseren Starkwindstart und Ohrenanlegen, und für eine differenzierte Beschleunigung der A-Ebene (die äußere
A-Leine wird ca. 10 mm weniger runtergezogen). Außerdem wurde der zulässige Gewichtsbereich nach oben vergrößert, die sinnvolle Belastung liegt m.E. zwischen dem alten und dem neuen Maximalgewicht.

Die positiven Eigenschaften des Allegra, nämlich die Topleistung in der Klasse und die gute Dämpfung um alle Achsen, ist gleich, vielleicht sogar besser. Das die Allegras, besonders bei schwachen Bedingungen, meistens unter den Bagheeras ganz oben fliegen, dürfte schon häufiger beobachtet worden sein, und daß man damit 100km
fliegen kann, hab ich selber ausprobiert.

Das Handling ist, wie gesagt, besser als beim Allegra, insbesondere das lästige Aufstellen im Thermikkreis ist weg. Außerdem sind die blöden Stabilobremsleinen, die ich bei meinem Allegra eh abgebaut habe, auch in der DHV-Version weggefallen.
Trotzdem ist der Presta kein Akroschirm geworden,
wie es jetzt in der 1-2er Klasse schon einige gibt. Er neigt eher zum Flachdrehen und
braucht für steile Kreise und Spiralen deutlichen Gewichtseinsatz. Ich würde sagen, vom Handling anfängertauglich.

Beim Reinreißen eines A-Gurtes ohne Pilotenreaktion dreht er nen Viertelkreis und öffnet sanft.
Auf der Freeflight hab ich mich mit dem Importeur, Richi Roth, unterhalten.
Der sagte, die Ventilklappen in 4 Zellen wären zur Verbesserung des Klappverhaltens,
sanfteres Einklappen und sanfteres Ausklappen durch Verzögerung des Luftstromes, und nicht zur Leistunngssteigerung. Müsste man mal im ST genauer prüfen...,
ebenso das Verhalten in starker und enger Thermik, das hab ich meteobedingt nicht.
Bei schwachen Bedingungen am Wallberg ganz oben zu fliegen, war allerdings kein Problem...
Übrigens, mag jemand einen Apco Simba S kaufen, maximal 300 km gelaufen, blau,
sieht geil aus, fliegt und handelt super???

Gruß
Stephan Knips

[Thorsten August]

Re: Bin ihn schon geflogen

Original geschrieben von Stephan Knips
Übrigens, mag jemand einen Apco Simba S kaufen, maximal 300 km gelaufen, blau,
sieht geil aus, fliegt und handelt super???

Gruß
Stephan Knips

Hi Stephan,

warum willstn Deine Tüte dann schon wieder loswerden :-))))

Gruß, Thorsten

[Richy Roth]

Apco Presta

Apco Presta -One day Stand- jetzt hier http://www.lahmeente.de/

Für weitere Infos E-Mail an mich apcogliders@t-online.de

Viele Grüße
Richy Roth

[Richy Roth]

Ab heute sind die Prestas wieder in allen größen zum Testen da.

Schönen Vater-und Muttertag Richy roth