- Anzeige -
KONTEST =:= GLEITSCHIRMSERVICE
- Anzeige -
TURNPOINT - European Brands for Pilots
- Anzeige -
= fly it your way =
- Anzeige -
AUS LEIDENSCHAFT AM FLIEGEM
- Anzeige -
http://www.skyman.aero/de/gleitschirme/sir-edmund.html

Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

was passiert eigentlich... b-stall einseitig?

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    was passiert eigentlich... b-stall einseitig?

    ...wenn man den b-stall nur auf einer seite einleitet, also nur auf einer seite den b-gurt runterzieht?

    fängt der schirm dann halt an zu trudeln oder passiert was ganz anderes?



    ...unglaublich was man sich für gedanken macht wenns net zum fliegen geht!
    aber jetzt beschäftigts mich halt doch! und ausprobieren will ichs nicht unbedingt!
    Zuletzt geändert von fliescher-jojo; 08.05.2007, 11:00.

    #2
    AW: was passiert eigentlich... b-stall einseitig?

    Hi fliescher-jojo,
    habe ich schon öfters gemacht.
    Passiert eigentlich nicht viel, leichte Kurve wie beim Klapper...
    Hatte mir auch überlegt für was das gut sein kann
    Habe es dann ein paar mal gemacht um die Spirale einzuleiten, geht schneller als
    den Schwung erst mit einer Kurve aufzubauen...
    Interresanter ist die Ausleitung des B-Stalls einseitig.
    Da kann man schön direkt vom B-Stall in die Spirale wechseln..
    Nun ja voller Insinn werden wohl die meisten sagen, stimmt, aber das Ausprobieren hat mich doch gereizt
    Gruß
    Peter

    Kommentar


      #3
      AW: was passiert eigentlich...

      Zitat von Thomas C
      ich möchte diesen beitrag nominieren für:

      den aussagelosesten titel

      danke
      Danke! Danke! Danke! Ich nehme die Wahl an! Endlich hab ich auch mal irgendwo gewonnen!




      ...hast ja recht! 'tschuldigung!

      Kommentar


        #4
        AW: was passiert eigentlich... b-stall einseitig?

        Zitat von Peter61 Beitrag anzeigen
        Hi fliescher-jojo,
        habe ich schon öfters gemacht.
        Passiert eigentlich nicht viel, leichte Kurve wie beim Klapper...
        Hatte mir auch überlegt für was das gut sein kann
        Habe es dann ein paar mal gemacht um die Spirale einzuleiten, geht schneller als
        den Schwung erst mit einer Kurve aufzubauen...
        Interresanter ist die Ausleitung des B-Stalls einseitig.
        Da kann man schön direkt vom B-Stall in die Spirale wechseln..
        Nun ja voller Insinn werden wohl die meisten sagen, stimmt, aber das Ausprobieren hat mich doch gereizt
        Gruß
        Peter
        schön wenn man nicht der einzige ist der sich über sinnlose (?) flugzustände gedanken macht! Danke für die antwort!

        Kommentar


          #5
          AW: was passiert eigentlich... b-stall einseitig?

          wenn man bedenkt, dass ein Kolesche bei der asymetrischen Ausleitung in einen Spiralsturtz mir anschließender Retterauslösung geraten ist, halte ich das für eher waghalsig, soetwas zu tun. Asymetrischer gehts ja kaum

          So long
          Dennis
          Das Reh springt hoch, das Reh springt weit
          Warum auch nicht? Es hat ja Zeit!

          Kommentar


            #6
            AW: was passiert eigentlich... b-stall einseitig?

            Was gibt's in 'ner Spirale eigentlich zu stürzen?

            Ich nenn's nach wie vor Verhänger-SAT auch wenn's zugegebenermassen eine blöde Wortschöpfung ist.

            Entweder Spirale oder Sturz, beides geht irgendwie nicht recht zusammen...

            Bernd

            Kommentar


              #7
              AW: was passiert eigentlich... b-stall einseitig?

              Muß ich EL-ZORRO recht geben..
              Bin bisher nur bei Start und Landung gestürzt
              Peter

              Kommentar


                #8
                AW: was passiert eigentlich... b-stall einseitig?

                B-Stall einseitig Ausleiten hab ich auch mal versucht.

                Schirm:
                Ozone Vibe MS - mittlere Flächenbelastung

                Ausgangszustand:
                B-Stall mit hufeisenförmigen Schirm (Ohren nach vorne)

                Aktion:
                B-Gurte einer Seite werden freigegeben.
                Diese Seite fährt an und schießt in die gestallte Seite.

                Folge:
                40% Verhänger

                Ausleitung:
                Über Fullstall

                Video:


                Kommentar:
                Nicht sehr angenehm; viel Spaß beim Nachmachen


                Gruß,
                Malte
                http://malte.aero

                Kommentar


                  #9
                  AW: was passiert eigentlich... b-stall einseitig?

                  Zitat von MalteJ Beitrag anzeigen
                  B-Stall einseitig Ausleiten hab ich auch mal versucht.

                  Schirm:
                  Ozone Vibe MS - mittlere Flächenbelastung

                  Ausgangszustand:
                  B-Stall mit hufeisenförmigen Schirm (Ohren nach vorne)

                  Aktion:
                  B-Gurte einer Seite werden freigegeben.
                  Diese Seite fährt an und schießt in die gestallte Seite.

                  Folge:
                  40% Verhänger

                  Ausleitung:
                  Über Fullstall

                  Video:


                  Kommentar:
                  Nicht sehr angenehm; viel Spaß beim Nachmachen


                  Gruß,
                  Malte
                  nachmachen? och nööö danke! lass mal!
                  aber wieso kommen bei dir beim b-stall die ohren nach vorne?

                  Kommentar


                    #10
                    AW: was passiert eigentlich... b-stall einseitig?

                    Zitat von fliescher-jojo Beitrag anzeigen
                    aber wieso kommen bei dir beim b-stall die ohren nach vorne?
                    Das war so eine Eigenheit meines alten Schirms.
                    Der Vibe hat am Tragegurt drei Leinenebenen, an der Kappe jedoch vier (+Bremse).
                    Die B-Ebene wird in der oberen Ebene geteilt, so dass die B-Leinen zwei hintereinander liegende Aufhängepunkte an der Kappe besitzen.
                    Zieht man nun die B-Gurte herunter, wird relativ viel Fläche zusammengeschoben. Die verbleibende Fläche verformt sich leichter.

                    So erklär ich mir das zumindest.
                    Vielleicht wars auch ein bisschen weit gezogen. Hab den B-Stall mit dem Schirm nur zweimal erflogen und es sah beide male so aus.

                    Gruß,
                    Malte
                    http://malte.aero

                    Kommentar


                      #11
                      AW: was passiert eigentlich... b-stall einseitig?

                      Zitat von MalteJ Beitrag anzeigen
                      Das war so eine Eigenheit meines alten Schirms.
                      ...
                      Zitat von fliescher-jojo Beitrag anzeigen
                      nachmachen? och nööö danke! lass mal!
                      aber wieso kommen bei dir beim b-stall die ohren nach vorne?
                      Gleiches passiert auch bei meinem Mistral4, wenn man die B-Leinen zu weit nach unten zieht. Ich hatte im Sicherheitstraining genau den gleichen Effekt wie Malte.
                      Konnte Verhänger-Rotation zwar noch durch Fullstall ausleiten, ging aber wegen des grossen Höhenverlustes trotzdem baden.

                      Kommentar

                      Lädt...
                      X