Hallo,
habe heute meinen 1,5 Jahre "alten" Schirm vom Check zurück erhalten.
Was mich sehr wundert, sind die Messwerte der Porisitätsprüfung ?
Insgesamt werden 5 Messpunkte geprüft: M1 (Mitte) bis M5.
Die eine Seite einschliesslich der Mitte hat überall zwischen 55 - 70 sec. nach JDC (bedeutet nach der Swing Tabelle - gebraucht, sehr guter Zustand), die beiden anderen Messpunkte an der Aussenseite haben 7 u. 5,5 sec (stark gebraucht, Materialkontrolle in kurzen Abständen) !!
Deshalb wurde laut Nachprüfprotokoll empfohlen, nach einem Jahr den Schirm nochmals überprüfen zu lassen.
Als Anmerkung der Porositätsprüfung wurde eine "stark asymmetrische Tuchabnutzung" mit mehreren Fragezeichen beurteilt ?
Der Überprüfungsflug ergab keinerlei Auffälligkeit beim Startverhalten.
Die anderen Werte sind alle o.k.
Wie würdet ihr das Ganze bezüglich der Sicherheit werten ?
Wie könnte sich das im Flugverhalten bemerkbar machen ?
Ich selbst konnte im Vergleich zu einem fast neuen Schirm keinerlei Unterschiede feststellen.
Gruss Matthias
habe heute meinen 1,5 Jahre "alten" Schirm vom Check zurück erhalten.
Was mich sehr wundert, sind die Messwerte der Porisitätsprüfung ?
Insgesamt werden 5 Messpunkte geprüft: M1 (Mitte) bis M5.
Die eine Seite einschliesslich der Mitte hat überall zwischen 55 - 70 sec. nach JDC (bedeutet nach der Swing Tabelle - gebraucht, sehr guter Zustand), die beiden anderen Messpunkte an der Aussenseite haben 7 u. 5,5 sec (stark gebraucht, Materialkontrolle in kurzen Abständen) !!
Deshalb wurde laut Nachprüfprotokoll empfohlen, nach einem Jahr den Schirm nochmals überprüfen zu lassen.
Als Anmerkung der Porositätsprüfung wurde eine "stark asymmetrische Tuchabnutzung" mit mehreren Fragezeichen beurteilt ?
Der Überprüfungsflug ergab keinerlei Auffälligkeit beim Startverhalten.
Die anderen Werte sind alle o.k.
Wie würdet ihr das Ganze bezüglich der Sicherheit werten ?
Wie könnte sich das im Flugverhalten bemerkbar machen ?
Ich selbst konnte im Vergleich zu einem fast neuen Schirm keinerlei Unterschiede feststellen.
Gruss Matthias
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