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Hammertagpleite (GS), warum?

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    Hammertagpleite (GS), warum?

    Hallo,

    wer von der fliegenden Zunft war am Sonntag (20.05.07) so richtig böse, weil der versprochene Hammertag nicht in der gewünschten Form eingetreten ist? Es hat ja eigentlich alles für die spezifizierten Gebiete gepasst und noch um 4 Uhr in der Früh sah der Sonntag prächtig aus.

    Die Luftmasse war indifferent geschichtet, also weder labil noch zu stabil, der vert. Temperaturgradient war einfach klasse, die Höhenwindsituation hervorragend schwach dazu nicht ganz trocken mit leckeren hochbasigen Cu-Wolken. Dazu ein recht geringer Luftdruck und die Feuchte des Regens war vom Samstag schon sicher gut weggetrocknet.

    Zwar haben die Top-Piloten unter Drachen/Starre das vorhergesagte Soll an km erreicht, die Gleitschirme hinken dem aber doch deutlichst hinterher. Das lässt die Vermutung von zuviel Wind aufkommen.

    In der Tat hat mich z.B. Adi G. bereits um 15h, gelandet wegen Föhndurchbruch im Inntal, angemeckert, wo denn nun der Föhn so plötzlich herkomme. Föhn, den es nur an der Seegrube gab? Und scheinbar sind ne ganze Reihe von Top-Leuten auch anderwo immer wieder unter GS abgesuppt.

    Was war in der Luft los? Egal ob subjektiv, objektiv, Deine Meinung zum Fliegen am Sonntag würde mich sehr interessieren. Zielregion: Nördliche, mittlere und südliche Zentralalpen.

    Gruß,
    Stefan
    Zuletzt geändert von Stefan Hörmann; 21.05.2007, 00:04.
    http://www.gleitsegelwetter.de/Spezial/X-Alps-2011/ - X-Alps Wetterblog

    #2
    AW: Hammertagpleite (GS), warum?

    emberger:

    zuviel ostwind :-(
    viele piloten standen doch schneller als erwartet wieder am boden

    dabei hatte es mit den ersten thermikwolken über den bergen um 9:00 sehr vielversprechend begonnen

    Kommentar


      #3
      AW: Hammertagpleite (GS), warum?

      Stubaital am Elfer: ca. 11 Uhr erster Start. ganz schwache Thermik und irgendwie etwas schwammig in der Luft. Abgesoffen.
      Ab 13 Uhr Start nichgt mehr möglich. Föhndurchbruch.

      Kommentar


        #4
        AW: Hammertagpleite (GS), warum?

        Hi Stefan,

        wir waren am Hochgrat (Oberstaufen/Steibis), sind dort am Fr und Sa recht ordentlich
        geflogen (zum Mittag und zurück). Haben uns am Sa Abend sehr über die Info-SMS
        mit dem Hinweis auf den Hammertag gefreut.

        Nur einer von 5 Piloten hat es aber am So geschafft oben zu bleiben. Die anderen
        (inklusive mir) standen nach 15 Minuten am Boden, und das obwohl die Bedingungen
        wirklich gut aussahen. Wir haben es nicht verstanden. Dann kam der Ostwind und
        nix ging mehr...

        Gruß,
        Andi

        Kommentar


          #5
          AW: Hammertagpleite (GS), warum?

          ????????????
          Noipser,
          an was für einem Berg warsch Du am Sonntag??

          EX-IR
          EX-IR
          PHI Maestro 23 + Carrera M+

          Kommentar


            #6
            AW: Hammertagpleite (GS), warum?

            Hallo Stefan,

            bin am Sonntag zwischen 12:00 und 14:00 Uhr am Rofan herrumgeflogen. Man konnte so bis auf 2800m aufdrehen.
            Ab 2500 kann der Wind spürbar aus SW mit ca. 10 bis 20 Km/h (nach GPS).
            1/8 - 2/8 Cumulusentwicklung erst ab 15:00 Uhr. Kein Anzeichen von Lentis.
            Im Tal (Achensee) selber hatte es den ganzen Tag Südwind mit ca. 10 bis 15Km/h. Erst gegen 18:00 Uhr setzte der Nordwind (Bayrische Wind) ein.
            Zuletzt geändert von #herby#; 21.05.2007, 12:38.
            Viele Grüße
            Herbert

            Kommentar


              #7
              AW: Hammertagpleite (GS), warum?

              Servus,

              wir waren am Stoderzinken und kamen bei dem Ost 2 bzw. 3 Lee´s weit. War kein Spaß. Aber immer noch besser als das Zurücktrampen zum Auto, denn außerhalb der Saison ist die Ramsau so was von tot...

              Gruß,
              Martin

              Kommentar


                #8
                AW: Hammertagpleite (GS), warum?

                Kössen: Ost am Startplatz, gegen späteren Nachmittag dann auf N drehend die Bummerln schienen sich am Nachmittag aus SO zu nähern aber sehr langsam. Bis 14:00 konnte man sich kaum halten, aber auch dann eher mühsam. Einzelne Blasen haben aber durchgezogen, wenn man da dabei war gings gleich auch 1000 Meter drüber.
                Am späteren Nachmittag war dann das komplette Tal thermisch und man konnte in 5 -700 Metern überm Tal herumfliegen. es trug einfach überall.

                Kommentar


                  #9
                  AW: Hammertagpleite (GS), warum?

                  Zitat von Thomas C Beitrag anzeigen
                  emberger:

                  zuviel ostwind :-(
                  viele piloten standen doch schneller als erwartet wieder am boden

                  dabei hatte es mit den ersten thermikwolken über den bergen um 9:00 sehr vielversprechend begonnen
                  genauso wars
                  Hangnahes Fliegen bitte nur mit Zeckenschutzimpfung / Vogelgrippeimpfung!

                  www.stefan-hofbauer.com

                  Kommentar


                    #10
                    AW: Hammertagpleite (GS), warum?

                    Na wenigstens war ich nicht der einzige der vom gestrigen tag enttäuscht wurde ...
                    War auf der Hohen Salve in Söll ...
                    Bis Mittag ging garnichts!

                    Danach war alles sehr zerissen, schwer zu zentrieren ... Basis war um 13:00 Uhr nur knapp über 2.100 m.
                    Auf der Höhe war lt. GPS ein 20'er Ostwind ...
                    Zum obenbleiben hats gereicht ... aber sobald man versucht hat weg zufliegen gabs nur saufen ...

                    Und um drei hab ichs dann nochmal auf der Südseite (Brixenthal) versucht, und bin gnadenlos mit 4-5 m sinken abgesoffen ... da kam dann auf einmal der Talwind aus Wörgl (West). Und wenig später bin ich in Hopfgarten gestanden ...

                    naja, probier ma mal heut nachmittag ob was geht ...

                    Grüße - Heli

                    Kommentar


                      #11
                      AW: Hammertagpleite (GS), warum?

                      Höhenstrasse/Arbiskopf: Thermikstart gegen 11:00, Anfangs Ostwind mit ca. 15km/h, drehte gegen 12:00 langsam auf Süd.

                      Bin zwischen 12:00 und 12:30 gestartet, Aufdrehen war dann noch bis zu 2900m möglich, in der Höhe 20-25km/h aus Süd. Bedingungen wurden spürbar schwächer, um 13:30 waren bei blauem Himmel am Eingang vom Zillertal nur mehr 1900m drin. 0.5m/s Steigen, vom Wind zerrissen.

                      Im Inntal um 13:30 deutlicher Wind aus Ost, ca. 15km/h, hat anscheinend im Zillertal den anfangs vorherrschenden Südwind neutralisiert, am Landeplatz in Mayrhofen war den Berichten zufolge um die Zeit null Wind.

                      Gegen 15:00 (da stand ich dann schon an der Kanzelkehre unten) fing es wieder schön an zu quellen, allerdings habe ich keinen Piloten mehr in der Luft gesehen. So gegen 17:00 sah es von der Kanzelkehre so aus, als würde es im Westen langsam Überentwicklungen geben.

                      Viele Grüße,

                      Till

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                        #12
                        AW: Hammertagpleite (GS), warum?

                        Wir waren die 3 Tage (also Fr bis So) am Hochgrat...

                        Zitat von Independence Radical Beitrag anzeigen
                        ????????????
                        Noipser,
                        an was für einem Berg warsch Du am Sonntag??

                        EX-IR

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                          #13
                          AW: Hammertagpleite (GS), warum?

                          Wir waren auch von Fr-So
                          Ist von Lindenberg aus auch kein Problem :-)
                          Gestern am So ist es ab 13 Uhr auf 2300 gegangen
                          Waren ungefär 10 Schirme in der Luft und und eigentlich ist keiner abgesoffen.
                          Von Ostwind keine Spur.

                          EX-IR

                          PS:Würde Dir gerne die gps daten reinsetzen bin aber auf montage unds gps flackt dahoi.
                          EX-IR
                          PHI Maestro 23 + Carrera M+

                          Kommentar


                            #14
                            AW: Hammertagpleite (GS), warum?

                            Am Sonntag um 12.30 Uhr am Tegelberg.
                            Angezogen wie Hannibal Lektor und dann:

                            "Das Schweigen der Varios

                            Kommentar


                              #15
                              AW: Hammertagpleite (GS), warum?

                              Zitat von Heli Beitrag anzeigen
                              Na wenigstens war ich nicht der einzige der vom gestrigen tag enttäuscht wurde ...
                              War auf der Hohen Salve in Söll ...
                              Bis Mittag ging garnichts!

                              Danach war alles sehr zerissen, schwer zu zentrieren ... Basis war um 13:00 Uhr nur knapp über 2.100 m.
                              Auf der Höhe war lt. GPS ein 20'er Ostwind ...
                              Zum obenbleiben hats gereicht ... aber sobald man versucht hat weg zufliegen gabs nur saufen ...

                              Und um drei hab ichs dann nochmal auf der Südseite (Brixenthal) versucht, und bin gnadenlos mit 4-5 m sinken abgesoffen ... da kam dann auf einmal der Talwind aus Wörgl (West). Und wenig später bin ich in Hopfgarten gestanden ...

                              naja, probier ma mal heut nachmittag ob was geht ...

                              Grüße - Heli
                              hi,
                              bin gestern gegen 1400 uhr an der salve gestartet(weiss-oranger zoom)
                              hab nach kurzer suche an der sued-west seite einen kernigen bart erwischt und bin nach 5 minuten ueber hoch brixen direkt an den wilden kaiser(am ellmauer tor)geflogen.die baerte unterwegs waren teilweise ganz schoen sportlich.bin den kaiser komplett abgeflogen ohne hoehenverlust.war ein schoener flug,aber alles andere als entspannt!angaben zu hoehe oder steigwerten gibts leider keine!(fliege ohne vario-gps etc. )
                              gruss siegmar lange

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