Schlechtwetter-Jobs

[robert]

Hi!

Welcher eingefleischte Flieger kennt nicht dieses Gefühl: kaum stehen herrliche Kumuli am strahlend blauen Himmel, schon sinkt die Arbeitslust genauso schnell wie die thermische Luft steigt.
Freie Zeiteinteilung heißt das Zauberwort - bzw. ein "Schlechtwetter-Job", also eine Arbeit, die man hauptsächlich an schlechten Tagen oder schwerpunktmäßig in der kalten Jahreszeit ausübt.
Gibt es sowas? Ideen und Erfahrungen? Vor allem die Top-Flieger müßten da so einiges berichten können.


Ciao Robert


PS. zum Glück is jetzt grad schlechtes Wetter...

[Dennis_the_menace]

AW: Schlechtwetter-Jobs

Schneeräumdienst, brrrrr

[jerrythewebmaster]

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..grins Gleitzeit Muß aber da sein von 9.00 bis 14.00 Uhr..
PS zur Bahn habe ihs nur 10 minuten....

Wie gehts euch so???

[Stefan_Schumacher]

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Gästehaus für Gleitschirmflieger aufmachen.

Bei gutem Wetter sind die alle draußen, bei schlechtem Wetter sind sie nicht da, oder wollen unterhalten werden.
Bei gutem Wetter gehst Du dann halt auch fliegen, bei schlechtem Wetter zeigst Du GS-Videos.
Na? Ist das ne Idee?


Stefan

[Micha0365]

AW: Schlechtwetter-Jobs

Such Dir doch nen Job im Rotlichtviertel.
Da kannst Du tagsüber fliegen und nachts arbeiten ...

[Tobias S.]

AW: Schlechtwetter-Jobs

- Sämtliche Pflegeberufe und dann immer für die Nachtschichten einteilen lassen.
- Türsteher
- Taxifahrer
- Buchautor
- Bäcker
- Privatier (wär mein Ziel, aber leider falscher Job dafür ;-)

[j.livingston]

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Hauptanteilseigner bei Microsoft.
GrössterJackPotallerZeitenKnacker
...

[flypara]

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Informatiker mit Jahresarbeitssold.

Kannst arbeiten wann du willst, und kannst fliegen gehen wann du willst.
Aber dann gibts da immer diese oberwichtigen Projekte mit den oberwichtigen Meetings, und die finden immer an einem Hammertag statt.

[hape]

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PAPST!

Was der beim Fliegen ist..... zumindest der Vorgänger....

Allerdings ist das ein langer, entbehrungsreicher Weg bis dahin.....

H.-P.

[new-in-the-sky]

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Hallo,

mir fällt da nen 1€-Job dazu ein:

hauptberuflicher Thermik-Dummie

Ja,man geht mit seinem Schirm auf einen gutfrequentierten
Flugberg und verlangt von jedem parawaitenden Flieger
nen Euro dafür,daß man jetzt rausstartet,um zu gucken ob die
Bärte schon ausreichend aktiv sind!!

Ich hab ne Menge Piloten gesehen,die würden sogar 2€ dafür geben!!


,Hörby
(der sich beim nächsten Start selber nen € gibt!!!)

[Rocketeer]

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Paratech sucht sonst noch einen Testpiloten...

[hakim]

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hab zwar schonmal gefragt, aber was machen denn die ganzen top wettbewerbs piloten? jedes jahr neuen drachen (schirm) + 10 wettbewerbe im aussland + 200+ stunden fliegen, wie geht das?

[Rocketeer]

AW: Schlechtwetter-Jobs

Das kann ich dir doch beantworten (mindestens für ein paar davon):

Valic Brüder: Sie leben zum fliegen (und nicht umgekehrt) - Zwar unterstützt sie ihr Sponsor, doch auch das reicht nicht immer voll aus. Als sie in der Schweiz waren übernachteten sie in ihrem kleinem Auto. Einer der beiden hat letztes Jahr begonnen Wettkampf-Helme zu machen (aus Kevlar) und hat somit einen kleinen Beitrag.

Dann gibts noch die Sorte "Team / Testpiloten" die meistens zur Firma gehören und von dort aus gesponsort werden.

Schlussendlich wäre da noch die Gattung "Hobbypilot", die sich die Arbeit einfach so einteilen (oder einen kulanten Boss haben), so dass Sie eben kurzfristig frei nehmen können und all ihre Ferien in die PWC / Wettbewerbe investieren.

[Exel]

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Wie wär's mit Biologe, mit Forschungsauftrag "Regenwürmer".

[robert]

AW: Schlechtwetter-Jobs

Sind ja schon einiges an Vorschlägen zusammengekommen.
Muß sagen, das mit dem Buchautor hat was! Die Idee mit dem Flieger-Gästehaus is auch ned schlecht wenn man's richtig anpackt. Aber sonst?!

- Pflegeberufe/Nachtschicht: wär für mich nix, dauernd übermüdet am Start zu stehen; nachts arbeiten, tagsüber fliegen und dazwischen 3, 4 Stunden schlafen - vergiß es!
Bäcker genau dasselbe.

- Türsteher/Rotlichtmilieu: fast noch schlimmer, zudem sind die Arbeitsmöglichkeiten in den Fluggebieten doch sehr eingeschränkt

- Taxifahrer: als Karrieresprungbrett zum Außenminister vielleicht ganz gut, aber auch hier das Problem: wenn du Nachts fährst bist tagsüber saumüde, wenn du nur bei schlechtem Wetter fährst verdienst keine Wassersuppe!

- Schneeräumdienst etc.: Geld reicht hinten und vorne nicht für ein ganzes Jahr.

- Informatiker:

Informatiker mit Jahresarbeitssold.

Kannst arbeiten wann du willst, und kannst fliegen gehen wann du willst.

Der schlechteste Vorschlag überhaupt! Geht vielleicht wenn du an staatlichen Projekten arbeitest. Aber wenn du z.B. für nen Automobilzulieferer oder in der Kommunikations- bzw. Konsumgüterindustrie arbeitest, dann hast genauso viel freie Zeiteinteilung wie ein brasilianischer Zuckerrohr-Abschneider!

- Papst: wär an und für sich ideal, aber bis man soweit kommt ist man i.d.R. zu alt zum fliegen.

- Privatier, Hauptaktionär von XYZ-AG usw.: die Idee ist gar nicht so uninteressant. Gab und gibt ja einige Leute, die ihr Geld nur oder hauptsächlich mit Spekulation verdient haben, z.B. Andre Kostolany.