Job beim LBA

[abachtern]

Hallo,

falls jemand Luftfahrt-Ingenieur ist und einen neuen Job sucht sollte sich das vielleicht mal anschauen:

Anforderungsprofil
1.Ausbildung

Sie sind Diplom-Ingenieurin (FH) bzw. Diplom-Ingenieur (FH) der Fachrichtung Luftfahrttechnik und verfügen idealerweise über fliegerische Qualifikationen (PPL F bzw. PPL A, B oder C.

2.Berufliche Kenntnisse

Unsere Ausschreibung richtet sich an Bewerberinnen/Bewerber mit Erfahrungen als Fachhochschulingenieur der Fachrichtung Luftfahrttechnik nach Abschluss des Studiums.

3.Anforderungen an die Persönlichkeit

Wir erwarten von Bewerberinnen und Bewerbern sicheres Auftreten, sehr gute Kommunikationsfähigkeit und Verhandlungsgeschick, sowie Durchsetzungsvermögen. Soziale Kompetenz und die Bereitschaft zur Teamfähigkeit sind ebenso wie Planungs- und Organisationsvermögen Voraussetzungen für die Tätigkeit.

Die Tätigkeit erfordert eine erhöhte Bereitschaft zur Durchführung von Dienstreisen.

Arbeitgeber-Leistungen
Bei Erfüllung der persönlichen Voraussetzungen und Wahrnehmung aller übertragenen Tätigkeiten ist die Zuordnung in die Entgeltgruppe 12 TVöD vorgesehen.

Tätigkeitsprofil
Grundsatzfragen der Musterprüfung von Luftsportgeräten
- Auslegung der Bau- und Zulassungsvorschriften
- Zusammenarbeit mit ausländischen Behörden
Mitwirkung bei der Rechtsaufsicht und Wahrnehmung der Fachaufsicht über die Durchführung der Musterprüfung bei den beauftragten Luftsportverbänden
- Überwachung der umfassenden, ergänzenden oder vereinfachten Musterprüfung
- Begleitung von Musterprüfarbeiten bei den Musterprüfbüros
- Überwachung der Einhaltung der Verfahren durch die beauftragten Luftsportverbände
Mitwirkung bei der fachlichen Bearbeitung von Bauvorschriften
- Fachliche Begleitung der Erstellung und Fortentwicklung von Bau- und Prüfvorschriften bei den beauftragten Luftsportverbänden
Bearbeitung von allgemeinen Fachfragen
Bewerbungsverfahren
Wenn Sie Interesse haben und sich mit den Aufgaben einer zukunftsorientierten und international ausgerichteten Bundesoberbehörde mit Hauptsitz in Braunschweig sowie Außenstellen in Berlin, Düsseldorf, Frankfurt, Hamburg, München und Stuttgart identifizieren, senden Sie Ihre Bewerbungsunterlagen mit tabellarischem Lebenslauf und aussagekräftigen Unterlagen unter Angabe der Kennziffer 2009/159 (ohne Angabe der Kennziffer ist eine Bearbeitung leider nicht möglich) bis zum 18.03.2009 an das


Dienstleistungszentrum für Personalgewinnung und Organisationsangelegenheiten
im Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Schloßplatz 9
26603 Aurich

Besondere Hinweise
Bis zum Inkrafttreten der neuen Entgeltordnung ist die hier dargestellte Eingruppierung vorläufig und begründet keinen Vertrauensschutz und keinen Besitzstand (§ 17 Absatz 3 Satz 1 TVÜ-Bund). Förderliche Vordienstzeiten/ einschlägige Berufserfahrungen können ggf. im Einzelfall innerhalb der Entgeltgruppe auf die Stufenzuordnung angerechnet werden.


Das Luftfahrt-Bundesamt übernimmt bei Vorliegen aller persönlichen und rechtlichen Voraussetzungen die Zahlung von Reisekosten, Trennungsgeld sowie Umzugskosten gemäß Bundesreisekostengesetz (BRKG), Trennungsgeldverordnung (TGV) und Bundesumzugskostengesetz (BUKG).


Schwerbehinderte werden bei gleicher Eignung bevorzugt berücksichtigt.


Das Luftfahrt-Bundesamt fördert die berufliche Gleichstellung von Frauen und Männern; daher werden Bewerbungen von Frauen besonders begrüßt.


Der Dienstposten ist grundsätzlich zur Besetzung mit Teilzeitkräften geeignet.


Es wird darauf hingewiesen, dass

der Dienstposten während der Erprobungszeit nur vorübergehend übertragen wird
während der Erprobungszeit keine Höhergruppierung erfolgt, sondern - wenn die Voraussetzungen erfüllt sind - eine Zulage nach § 14 TVöD gezahlt wird.
Ansprechpartner
Herr Gröhlich, Telefon-Nr. (+49) 0531 / 2355-206 und das Dienstleistungszentrum, Telefon-Nr. (+49) 04941 / 602-240

Adresse
Dienstleistungszentrum für Personalgewinnung und Organisationsangelegenheiten
im Geschäftsbereich des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Schloßplatz 9
26603 Aurich

Kontakt

Telefon: 04941-602-240
Fax: 04941-602-249

[kaimartin]

AW: Job beim LBA

Wenn das kein direkter Ersatz, sondern eine neu eingerichtete Stelle ist, könnte es ein Hinweise auf Veränderungen im Verhältnis zwischen DHV zur LBA sein. Ein Versuch, zwischen den Zeilen zu lesen:

Tätigkeitsprofil
Grundsatzfragen der Musterprüfung von Luftsportgeräten
- Auslegung der Bau- und Zulassungsvorschriften

Man ist nicht wirklich amüsiert über die Vorgänge rund um die Musterprüfung von Protektoren oder die Neufassung der Musterprüfungsordnung. Daher möchte man den Beauftragten in Zukunft näher auf die Finger schauen. Es wird Wert darauf gelegt, dass die Beauftragten nicht die Deutungshoheit darüber besitzen, wie eine Vorschrift zu verstehen ist.

- Zusammenarbeit mit ausländischen Behörden

Die LBA strebt ein Ende der deutschen Sonderwege an.

Mitwirkung bei der Rechtsaufsicht und Wahrnehmung der Fachaufsicht über die Durchführung der Musterprüfung bei den beauftragten Luftsportverbänden
- Überwachung der umfassenden, ergänzenden oder vereinfachten Musterprüfung
- Begleitung von Musterprüfarbeiten bei den Musterprüfbüros
- Überwachung der Einhaltung der Verfahren durch die beauftragten Luftsportverbände

Es soll in Zukunft ernst mit der fachlichen Kontrolle durch die LBA gemacht werden.

Mitwirkung bei der fachlichen Bearbeitung von Bauvorschriften
- Fachliche Begleitung der Erstellung und Fortentwicklung von Bau- und Prüfvorschriften bei den beauftragten Luftsportverbänden

In Zukunft will die LBA schon im Vorfeld von Änderungen eingebunden sein und nicht nur das Ergebnis zur Ratifizierung präsentiert bekommen.

Bisher hatte ich den Eindruck, dass der DHV als Beauftragter im wesentlichen freie Hand bei der Auslegung der Zulassungs und Prüfvorschriften für HG und PG hatte. Nun soll jemand eingestellt, der mit voller Arbeitszeit nichts anderes macht, als den Verbänden fachlich auf die Finger zu schauen. Insbesondere gehört das verwandte Thema der Lizenzen, ihre Voraussetzung und Prüfung nicht zum angestrebten Tätigkeitsbereich. Selbst wenn man berücksichtigt, dass noch Fallschirme, ULs und Ultraleichtsegelflieger hinzukommen, dürfte eine Vollzeitkraft, mehr als nur formale Aufsicht durchführen.

Insgesamt macht diese Ausrichtung den Eindruck eines erschütterten Vertrauens in die beteiligten Verbände.

---<(kaimartin)>---

[Jürgen Rüdinger]

AW: Job beim LBA

Lieber Kai,
da bist Du auf der völlig falschen Fährte.
Wer UL fliegt weiß welche Baustelle hier bearbeitet werden soll...

Juergen

[kaimartin]

AW: Job beim LBA

Lieber Kai,
da bist Du auf der völlig falschen Fährte.
Wer UL fliegt weiß welche Baustelle hier bearbeitet werden soll...

Das mag sein. Zu UL-Geschichten bin ich in der Tat völlig uninformiert. Tatsächlich ist mir erst gegen Ende des obigen Postings aufgegangen, dass die UL-Zulassungen auch von der Tätigkeitsbeschreibung abgedeckt werden. Ein Stichwort zum weiter suchen wäre nett.

---<(kaimartin)>---

[Weißwange]

AW: Job beim LBA

Lieber Jürgen,

Du hast natürlich Recht, wenn Du andeuten willst, daß es wohl durchaus mehrere Baustellen gibt bzw. der Luftsportgerätebereich inkl. des gesamten Beauftragtenbereichs eine "Großbaustelle" ist und der DHV da nur als "Subunternehmer" in einem Teilbereich auftritt. Das, was da so alles vorgeht und wie dann wann was bewertet wird, ist durchaus interessant zu beobachten.

Es ist aber gerade bei solch komplexen Beziehungs- und Wirkungsgeflechten manchmal nicht so einfach, sich selbst als "außen vor" zu betrachten oder zu definieren - obgleich Dir diese Privatmeinung auch als DHV-Technik-Vorstand selbstverständlich zusteht. Wer weiß schon immer so sicher, welcher Wink - ggf. eben auch mit Zaunpfahl - da wem gilt (s.a.)

Was beim Interpretieren bisher übrigens unter den Tisch gefallen ist und sicher auch Raum für "Spekulation" läßt :

"Der Dienstposten ist grundsätzlich zur Besetzung mit Teilzeitkräften geeignet."

Wir freuen uns jedenfalls, wenn da jemand mit "guter Kommunikationsfähigkeit" und "sozialer Kompetenz sowie der Bereitschaft zur Teamfähigkeit" kommt.

D.h., Teamfähigkeit - welche "Teams" meint das im Detail ? Ahhh!. Ein neuer Mann hat positiv jedenfalls alle Chancen. Darum Beeilung! Schon morgen ist die Bewerbungsfrist vorbei.

mfg
Harald

[hagen]

AW: Job beim LBA

@Jürgen,
bist du etwa dabei schon wieder den typischen DHV Fehler zu machen?

Für mich siehts so aus.

Servus
Hagen M.