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Wie vermeide ich bei der Urlaubsplanung schlechtes Wetter?

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    Wie vermeide ich bei der Urlaubsplanung schlechtes Wetter?

    Wenn man alle German Cup Termine in der Planung vermeidet, dann ist schon viel gewonnen.

    Das wird doch schon wieder nix am Wochende!!!


    (:-(

    In tiefer Trauer

    Roland
    AzurApacheArcusAspectOctaneMantraDelta ProfeelAHPodXAlpsGTO

    #2
    wie sagte einst der ozone:

    wenn der flieger traurig in die regenwolke blicke,
    dann halt die alte mal f....

    Kommentar


      #3
      Hey Bruno, das hört sich schwer nach "Paradriving" an !

      Rumfahren hat mir bisher nur Stress gebracht.

      Kurzfristige Planung und flexibilität beim Urlaub sind nötig.

      Bei längerfristigen Planungen ist der Wetterfrust vorprogrammiert.

      Wenn sich stabile Wetterlagen ankündigen, dann los in die Berge.
      An sonsten die lokalen guten Tage spontan nutzen.

      Kommentar


        #4
        Thermikfliegen und Dünensoaring in der Sahara!

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          #5
          Machs so wie ich. Ich wohne in einer Gegend wo ich in innerhalb einer 3/4 Stunde in 3-4 Fluggebieten bin.

          Denke positiv :-)
          Walter

          Kommentar


            #6
            Du mußt das anders betrachten.

            Mitte Juli: "Chefin, ich nehm in den nä. 2 Wochen 3 Tage Urlaub" - "Und wann?" - "Tja..."

            Gegen Ende Juli: "Chefin, Ende nächster Woche sieht´s gut aus. Ich trag´mich ein." "Wirklich?" - "Bestimmt!"

            Ende Juli:" Chefin..." - "Wetter?" - "Hmmm..." - "Trägst Du´s ein?" - "Jou."

            Anfang August: "Chefin, ich..." - "Endlich?" - "... arbeite lieber." - "Dann sag´ ich meine Grillfeier lieber mal ab." - "Gute Idee, Chefin."

            Mitte ?: "Chefin..." - "Tut mir leid. DIESE Woche wollen alle." "Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarghhhhhhh..."
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              #7
              Urlaubsplanung

              Ich schaue immer bei www.wetterzentrale.de. dort spuckt ein Supercomputer immer 9-Tagevorhersagen raus.

              Was kann man zuverlässig dort erkennen?

              1. Hochdruck und Tiefdruckgebiete
              2. Dichte der Isobaren und damit Windrichtung und Stärke
              3. Irgendwelche Knicke in den Isobaren bedeuten eine Front

              Man ist somit vor gefürchteten Genuatiefs und Trogwetter sicher und fährt erst gar nicht los.

              Aktuell siehts so aus, dass sich ab kommenden Mittwoch ein schönes kleines Hoch über Mitteleuropa breit macht, dass mindstens bis zum Wochenende hält.

              MariÄ ich fahr zum Himmel !!!

              Hendrik

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                #8
                Urlaubsplanung die 2.

                Im Oktober und November auf keinen Fall in die Dolomiten fahren

                da regnet es dauernd und die Basis hängt so tief, dass man sich den Kopf dran stösst und es fahren keine Bahnen und die Tage sind so kurz und überhaupt kann ich das Gebiet nicht empfehlen.

                Hendrik

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                  #9
                  wehe das hoch kommt schon am mittwoch!!! bin noch bis samstag am prüfungen schreiben... solange muss es jetzt noch schiffen!!

                  (dies ist ein befehl)

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