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Falls du damit meinst, dass er im heli nach dem coconut nur sehr zögerlich dreht und dabei ziemlich weit hinten hängt, quasi in einer art backfly, dann kenn ich das. Das Problem hast du meistens wenn du im / oder eher kurz nach dem Coconut mit dem Gewicht zu viel auf der negativ angeströmten Seite bist.
Also sobald er anfängt abzureißen mit dem Gewicht zentral bis eher auf die positive Seite gehen. sollte er dann auch noch leicht hinten hängen (im heli), hilft ein ganz kurzes freigeben und anschließend wieder auf zug gehen mit der negativbremse.
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