Hallo liebe User,
also ich hätte da mal eine Frage bzgl. des frontalen Einklappens der Kappe:
In meinem Lehrbuch steht, dass ich beim Auftreten eines Frontklappers der Steuerdruck sofort abfällt und ich die Bremsen so weit anziehen soll bis der mir bekannte Steuerdruck wieder vorhanden ist. Dann soll ich die Bremsen vollständig lösen wenn der Steuerdruck wieder Ansteigt und der Schirm beginnt hinter mich zu pendeln.
Nun meine Frage: Verhindere ich nicht durch das anbremsen den Schirm daran, Fahrt aufzunehmen? Wäre es bei einem Frontklapper nicht Sinnvoll die Bremsen komplett freizugeben und nicht zuerst anzubremsen bis der bekannte Steuerdruck da ist???
glg Kevin
also ich hätte da mal eine Frage bzgl. des frontalen Einklappens der Kappe:
In meinem Lehrbuch steht, dass ich beim Auftreten eines Frontklappers der Steuerdruck sofort abfällt und ich die Bremsen so weit anziehen soll bis der mir bekannte Steuerdruck wieder vorhanden ist. Dann soll ich die Bremsen vollständig lösen wenn der Steuerdruck wieder Ansteigt und der Schirm beginnt hinter mich zu pendeln.
Nun meine Frage: Verhindere ich nicht durch das anbremsen den Schirm daran, Fahrt aufzunehmen? Wäre es bei einem Frontklapper nicht Sinnvoll die Bremsen komplett freizugeben und nicht zuerst anzubremsen bis der bekannte Steuerdruck da ist???
glg Kevin
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