Retter-Auslösetests im G-Force-Trainer

[martin2005]

Karl Slezak ist ein bescheidener Mensch und hägt sich gerne irgendwo an bestehende Threads an, dieser ist sogar unter Sicherheit (für einige) versteckt.

Ich denke das hat dieser Artikel nicht verdient. Daher eröffne ich diesen Thread und möchte (noch einmal) meinen Dank aussprechen:

@Karl
Super Initiative, super Artikel.
Ich bedanke mich für eure gewissenhafte Arbeit im Sinne der Pilotensicherheit.
Toll, was ihr hier geleistet habt, inklusive einer umfassenden Dokumentation und Erklärung. Danke, weiter so. Genau für solche Initiativen bin ich gerne DHV Mitglied.

ein sehr erfreuter
Martin

Der Artikel: http://www.dhv.de/typo/Retterausloesung_im.5941.0.html
Der versteckte Originalthread http://www.gleitschirmdrachenforum.d...e-trainer-quot

Meines Erachtens ist dies wieder ein Schritt zur Verbesserung der Sicherheit, denn wenn man den Artikel genauer liest, gibt es einige Anregungen zur Verbesserung von Gurtzeugen/ Rettercontainern/ Griffen und Tipps für Piloten (was man mal trainieren und überprüfen sollte).

[El Zorro]

AW: Retter-Auslösetests im G-Force-Trainer

Gute Idee, raus damit aus dem muffigen Keller an die frische Luft !

[Paraurs]

AW: Retter-Auslösetests im G-Force-Trainer

Finde ich auch einen gelungenen Bericht. Bravo!

Zusätzlich könnte man noch einen Twist simulieren (Aufhängung zusammenziehen, folgt vielfach nach Verhänger-Sat-Autorotation)...dann hätte man die reale "Jetzt aber Retter-Raus!! -Situation" schon ziemlich authentisch simuliert.

Interessant wäre zu wissen wie sich Liegegurtzeuge mit Beinsack und Frontcontainer verhalten würden. Ich vermute dass da die Auslösung ziemlich anstrengend wird.

Freundliche Grüsse,

Urs