Suche Drachenflugschule für Umschulung

[airking]

Servus Fliegergemeinde,

ich beabsichtige nach 23 Jahren Gleitschirmfliegerei auf einen Starren umzusteigen. Leider führt momentan kein Weg an der Flexausbildung vorbei und so stürze ich mich zur Zeit mit so einem Flattersturzgerät vom Übungshang. Der L- Schein ist so gut wie abgeschlossen. Nun meine Frage an euch: Könnt ihr mir eine Flugschule in Bayern empfehlen wo ich meine Höhenflüge mit einem Leihgerät der Schule absolvieren kann, die regelmäßig schult, bzw. wo ich zügig die Umschulung machen kann? Für mich macht es keinen Sinn für die Ausbildungsflüge einen Flex zu kaufen, da ich das Geld lieber in einen soliden Starren investieren möchte.

Vielen Dank für eure Hilfe!

[Alfons Zitterbacke]

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Hi,

ich kenne nur "http://www.flymagic.de" bei Berlin.
Martin schult komplett auf Starren (Atos VX) mit UL-Start - allerdings eben Flachland.

Evtl. der Rudi "http://www.dfs-kelheim.de/DFS/index.htm" in Kelheim - der UL Schlepp Pionier macht vielleicht die Umschulung mit deinem neuen Starren??? Fragen.

Gruß Alfons

[cooly]

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http://www.dhv.de/typo/Drachenflugschulen.2358.0.html listet jetzt nur noch die Flugschulen "Garantiert Drachenfliegen" die auch nennenswerte Schülerzahlen haben.

Die Flugschuldatenbank http://www.dhv.de/typo/Flugschuldatenbank.284.0.html
enthält massig Karteileichen.

Falls die unter "Garantiert Drachenfliegen" gelisteten nicht das anbieten was Du suchst,
schau mal: http://www.heb-ab.de/schulen.php und telefonier die ab, ob sie das was Du brauchst anbieten. In der Liste sind weniger Karteileichen als in der Gesamtflugschuldatenbank.

[airking]

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Danke, Berlin ist nicht akzeptabel, da ich die Berge vor der Haustüre habe, bzw. nur Fußstart und Winde bevorzuge und die Ausbildung auf dem Flex fertig machen werde.
Auf die Flugschulübersicht vom DHV bin ich selbst schon gekommen, aber ich frage nach den oben genannten Kriterien und Erfahrungen!

[SaschaN]

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Keine Ahnung, ob die alle Deine o.g. Kriterien erfüllen, aber zu Bayern fallen mir auf Anhieb ein:

http://www.bay-flugschule.de oder http://www.lern-drachenfliegen.de

Musst halt mal anrufen und nett fragen. Gegen ein evtl. Leihgebühr für das Gerät geht das bestimmt.

[czuelch]

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Ergänzung zu Sascha: Wenn Du ein neuwertiges Einsteigergerät mit modernen Konstruktionsdetails willst, dann sprich doch mal mit Tomas Pellicci über sein Fox-Miet-Angebot. Konkret: Man kann bei ihm den Fox, einen modernen Einfachsegler, für überschaubares Geld mieten. Ich persönlich halte dieses Angebot für interessant: Man muss keine großen Summen in die Hand nehmen und hat trotzdem ein "eigenes" modernes Gerät, das einem immer zur Verfügung steht, auch wenn die Schulung vorbei ist und man noch ein paar Flüge machen will. Und während der Schulung ist man nicht darauf angewiesen, dass ein Flugschul-Gerät "frei" ist. Die Berichte hier im Forum über den Fox sind positiv.

Gruß
Carsten

[Leggy]

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Servus Fliegergemeinde,

Leider führt momentan kein Weg an der Flexausbildung vorbei und so stürze ich mich zur Zeit mit so einem Flattersturzgerät vom Übungshang.

Flattersturzgeräte gibts seit anfang der 80er nicht mehr.

[airking]

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Wie nennst du einen Firebird Worldcup? Hochleistungsdrachen?

[flyingtiger]

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Wie nennst du einen Firebird Worldcup? Hochleistungsdrachen?

Du stürzt dich mit einem Firebird Worldcup vom Übungshang? Interessant.

[czuelch]

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Wie nennst du einen Firebird Worldcup? Hochleistungsdrachen?

Hmmm? Nie gehört; der steht nicht mal in der "Bibel". Da gibt's nur einen Worldcup von einer Firma Delta Wing Tyrol - der wird es aber doch hoffentlich nicht sein?

Im Ernst: Ich halte es nicht für gut, dass für die Schulung Geräte eingesetzt werden, die 25 oder 30 Jahre auf dem Buckel haben. Zumindest nach dem L-Schein sollte auf einem halbwegs modernen Gerät weitergeschult werden. Ganz generell halte ich es für eine fatale Fehlentwicklung, dass im Drachenflugsport immer alles quasi umsonst sein muss. Das ist schlecht für die Sicherheit, schlecht fürs Image und führt dazu, dass Schulen und Hersteller nichts verdienen und es immer weniger Nachwuchs gibt.

Wie gesagt: Mieten bei Meister Pellicci oder bei der Flugschule (dann braucht man sich um den Wiederverkauf nicht zu kümmern), oder ein ordentliches, halbwegs modernes Gerät gebraucht kaufen und später wieder verkaufen; der Wertverlust ist dann sehr gering.

Gruß
Carsten

[pumadompteur]

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Hmmm? Nie gehört; der steht nicht mal in der "Bibel". Da gibt's nur einen Worldcup von einer Firma Delta Wing Tyrol - der wird es aber doch hoffentlich nicht sein? .....

Gruß
Carsten

Carsten, ich denke, der isses, den Airking fliegt! Flattersturz ist natürlich nicht möglich, weil das Teil Lufflines hat. Ich habe auch auf so einem Ding den Übungshang absolviert bis 40 m Höhendifferenz. Sehr angenehmes Startverhalten dank riesiger Segelfläche, einfaches Stallverhalten und niedrige Vmin. Ideal für die ersten Flüge, wenn er technisch in gutem Zustand ist. Er fliegt auch nicht sehr weit dank Gleitzahl 1:Stein, damit ist er auch für kurze Übungshänge geeignet . Er kann natürlich nicht mit einem Fox konkurrieren. Ab A-Schein-Ausbildung gabs dann was Moderneres.

Fliegergrüße

Robert

[airking]

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Nein liebe Leute, das ist nicht der Drachen. Glaubt mir, auf dem fast nicht mehr zu identifizierenden Typenschild steht Firebird Worldcup! Sieht so aus wie Mike Harkers World Cup 90. Den Vertrieb in der Steinzeit die Drachenflugschule Allgäu. Könnte sein, dass Firebird die Wartung, den Vertrieb oder die Lizenz übernommen hat. Ein riesen Einfachsegler mit Outriggern. Was stimmt ist die Gleitzahl eins zu Stein!
Mit Tomas werde ich nach der WM Kontakt aufnehmen. Sein Programm hört sich ja vielversprechend an. Jetzt ist nur noch die Frage nach einer Flugschule die ziemlich oft Höhenflüge anbietet. Da ich Blockweise arbeite habe ich auch mehrere Tage am Stück frei, doch leider überlappen sich die Angebote an Höhenflugschulung die nächste Zeit mit meinen Diensten! Egal ich kämpfe auf jeden Fall weiter an der Front, da das Kribbeln für den Starren einfach nicht aufhören will!

[Musikanto]

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Moin

ich weiß ja nicht, wie weit du fahren willst, aber die schulen an jedem fliegbaren Tag:
Zillertaler Flugschule. Chef ist Manfred.
Klaus

[Afkanoab]

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Ergänzung zu Sascha: Wenn Du ein neuwertiges Einsteigergerät mit modernen Konstruktionsdetails willst, dann sprich doch mal mit Tomas Pellicci über sein Fox-Miet-Angebot. Konkret: Man kann bei ihm den Fox, einen modernen Einfachsegler, für überschaubares Geld mieten. ...

Gruß
Carsten

Soweit ich das mit bekommen habe, macht er das nicht mehr bzw. solange er gebrauchte Anfängergeräte zu niedrigen Preisen auf Lager hat. Bzgl. der Schulung. Flugschule Hochries gäbe es auch, allerdings schulen die nur Blockweise.

[UdoH]

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Hi,
ich halte nichts von einem Leihgerät in der Höhenflugausbildung. Der Drachen muss Dir immer zur Verfügung stehen.
Ein gebrauchter Einfachsegler hat außer den Checkkosten fast keinen Wertverlust, den kriegst Du für fast das gleiche Geld wieder los, wie Du ihn einkaufst.
Hol Dir einen Impuls oder ähnlich, besser aber teurer sind Relax und Funky. Ob Du den dann wieder hergeben willst, weißt Du heute noch gar nicht.

Worldcup geht glaube ich so ein wenig in Richtung Bergfalke, mit Outtrigger usw.

Ich würde mal den Hans in Marquartstein anrufen, warte allerdings bis der aus Casteluccio zurück gekommen ist, ab 8.8.2011 glaube ich.

http://www.lern-drachenfliegen.de/html/kontakt_______________________.html

Viele Grüße
Udo