Nachtflug

[Batman]

hat jemend Erfahrung mit Nachtflügen?
(Beleuchtung usw.)

Ich will nämlich unbedingt mal in einer lauen
Vollmondnacht fliegen.
Mir ist erzählt worden, dass es in Deutschland verboten ist, aber in der Schweiz nicht. Naja wird man eh nicht erwischt, wenn einen keiner sieht ;-)


auf der Seite

http://www.flyandfun.ch/Sicherheit/nachtf.html

steht was drüber....

Flo

[Christian]

klar , war einer meiner schönsten Flüge war an Ostern in Laveno.
Was wilst du wissen? mail mir deine Fragen einfach, gibt aber glaub nicht viel zu sagen außer das du jemand da haben sollstest der dir beim Start hilft und alle Leinen gründlich sotiert (das Gelände solltest du auf jeden Fall kennen) und der Landeplatz sollte von der Luft gut erkennbar sein.

[Schorsch]

Hallo,

Original geschrieben von Christian
....(das Gelände solltest du auf jeden Fall kennen) und der Landeplatz sollte von der Luft gut erkennbar sein.

das ist der Grund, warum es verboten ist. In der Schweiz wird`s auch nur unter gewissen Auflagen geduldet, über die Du Dich in jedem Fall vor Ort informieren solltest.
Wenn Du nicht aus einer anderen fliegerischen Ecke Erfahrungen über die Orientierung und Hinderniserkennung mitbringen kannst, würde ich da lieber die Finger davon lassen.
Nachts fliegen ist etwas völlig anderes, auch vom Gefühl her. (Aber schön ist`s, das stimmt). Jedenfalls sollte die Kappe Deines Schirms sich in der Dunkelheit nicht vom Boden abheben - wegen dem Erwischtwerden nach der Landung.
Für den Endanflug solltest Du gute Nachtsichtfähigkeit haben. Wenn Du nachts etwas sehen willst, dann starre nicht direkt darauf, sonst projizierst Du Dir das Objekt auf den blinden Fleck. Halte die Sonnenbrille klar, nimm sie erst nach dem Start oder vor der Landung ab. Schau nicht in Lichter. Falls Dir Dein Augenarzt aber nicht das Sehvermögen einer Eule bescheinigt hat und Du keinen Ultraschall erzeugen und peilen kannst, solltest Du`s lassen.
Im beschleunigten Flug den Mund zulassen - wegen der Motten und Glühwürmchen!
Gruß
Georg

[dubab]

Mathematiker gesucht!

Wie gross ist eigentlich die Wahrscheinlichkeit, das sich dabei ein Heli und ein Gleitschirmflieger überkreuzen, angenommen sie ignorieren sich einfach?

[Schorsch]

Re: Mathematiker gesucht!

Original geschrieben von dubab
Wie gross ist eigentlich die Wahrscheinlichkeit, das sich dabei ein Heli und ein Gleitschirmflieger überkreuzen, angenommen sie ignorieren sich einfach?

Ist ein Problem des Hubschrauberpiloten - Du merkst nicht mehr viel davon. Je nach Hubschrauber ist die Einschlagkraft eines Rotorblatts zwischen 20 Zentnern und mehreren Tonnen, Deine Reste wird man dann auf einigen Hektar zusammensuchen müssen.

Gruß
Georg

[ekke]

Nachtflug

Bei der Landung ist es sehr schwer in der Dunkelheit die letzten Meter abzuschätzen. So in dem Stil: sind das jetzt 20cm oder 2m?
Cool ist da z.B., wenn ein Auto mit eingeschalteten Scheinwerfern dasteht.
Und wie schon erwähnt wurde, solltest Du das Fluggelände sehr gut kennen. viel Spass dabei, ekke
PS: Taschenlampe zum Runterleuchten bringt nix!

[moses]

einschweben bein nacht

hi christian,

war ganz schön neidisch, als ich gerade zur dusche ging und plötzlich eine hand voll schirme einschwebten.
war ja ne super vollmondnacht und das landefeld gut beleuchtet.

möchte ich unbedingt auch mal machen

nächtliche grüsse moses

[ozone]

nachtflug bei vollmond- kein problem

bitte vorher nichts trinken- kommt nämlich des öfteren vor, dass man mitten im feiern draufkommt, noch mal zu fliegen.....

bei uns reichte sogar eine kerze (grablicht) am landeplatz.

was gibst noch zu sagen: unvergeßliches erlabnis !!

viel spaß.

eventuell eine taschenlampe- beim start die leinen zu sortieren- sonst brauchst kein licht:

achja: beim start sollte nicht mit blitz fotografiert werden, sonst hast 4 min. blindflug, da das auge getäuscht wird !

[Heiko]

Die Augen müssen sich vor allem erst mal an die Dunkelheit gewöhnen. Das braucht seine Zeit. Je nachdem, wie hell es vorher war geht da schon mal eine halbe Stunde und mehr drauf. Eine sternenklare Nacht und ein ordentlich großer Mond sind eine gute Basis. Besser ist es über einem Schneefeld, das macht die Sache ungleich heller. Blöd wirds' nur, wenn man nicht alleine in der Luft ist und seine Kollegen aus dem Blickfeld verliert und nicht mehr wieder findet. Das kann dann schon stressig werden.
Stressfreier sind Soaringflüge an einem beleuchteten, schneebedekten Hang(Ski-Pisten sind hübsch, gibt allerdings i.d.R. mächtigen Ärger). Allerdings ist das dann halt kein Nachtflug in "völliger" Dunkelheit.

Sind Nachtflüge in Italien und/oder Frankreich verboten?

BTW: In ein paar Jahren, wenn unsere super Kisten die Mondscheinthermik ausnutzen können, wirds' dazu sicher noch mal eine interessante Diskussion geben...

Schöne Flüge!

Heiko.


P.S.: Eine Grabkerze am Landeplatz ist schon sehr makaber...

[dubab]

Pfadfindertrick

Falls man geblendet wird, versuchen ein Auge zu zu machen. Somit schont man beim geschlossenen Auge das Sehpupur und man kann dann somit auch kurz nach dem Blenden mit diesem Auge gut sehen! Hoffe mit diesem Hinweis irgendjemanden das Leben gerettet zu haben sonst auch gut...

[Andreas Wolkerstorfer]

Vollmond

Bei meinem bisher einzigen Nachtflug reichte das Licht des Mondes vollauf, um die verschiedenen Dachdeckungen der Häuser und die am Landeplatz herumschleichenden Katzen zu sehen - und auch zum Leinensoriteren am Startplatz. War ziemlich cool, als wir zu viert nebeneinander rausgingen ...
greetings
wolkwolk

[S. Schöling]

Re: Mathematiker gesucht!

Original geschrieben von dubab
Wie gross ist eigentlich die Wahrscheinlichkeit, das sich dabei ein Heli und ein Gleitschirmflieger überkreuzen, angenommen sie ignorieren sich einfach?

Nahezu Null, es sei denn, es handelt sich un einen extrem modernen Heli mit Nachtsichtgerät bestückt.
Ansonsten fliegen die in der Nacht nämlich auch nicht.

Gruß, Stephan

[Schorsch]

Re: Re: Mathematiker gesucht!

Servus,

Original geschrieben von S. Schöling


Nahezu Null, es sei denn, es handelt sich un einen extrem modernen Heli mit Nachtsichtgerät bestückt.
Ansonsten fliegen die in der Nacht nämlich auch nicht.

Gruß, Stephan

danke, das heißt, wir sind schon seit Jahrzehnten "extrem modern".

Gruß
Georg

[Remo Kutz]

Nachtflug

Hoi Batman,

ich kenne in der Schweiz einen Club der Nachtflüge im Winter offiziell aber eigentlich nur für Clubmitglieder und Freunde veranstaltet. War auch schon dabei. Es ist eine absolut faszinierende Arte des Fliegens. Dabei muss man aber die Sicherheitstipps die hier schon gegeben wurden unbedingt berücksichtigt. Ein erhöhtes Risiko ist es immer!
Wenn du mehr wissen willst, dann sende mir eine Mail mit deiner Tel.-Nr.

Wir alle sind der DHV

Remo

[Balu]

Veranstaltet´s doch kein so ein Theater.
Runterhüpfen und fertig. Speziell im Winter bei Vollmond ist die Sicht mehr als ausreichend dafür. Versteh gar nicht was man da wieder alles durchdiskutieren muß.
Demnächst diskutieren wir ob man im Frühling/Sommer fliegen soll, weil die seltsam aufsteigende Luft Turbulenzen verursachen könnte.