Hallo zusammen,
als baldiger HG-Flieger mache ich mir gerade Gedanken über den Drachentransport mit meinem T5 mit Aufstelldach (California Beach). Neben dem Transport via Dachträger, Leiter etc. habe ich folgende Idee und hätte dazu gerne Eure Meinung(en):
Ab Werk habe ich rechts eine Markise. Die dafür nötigen Halterungen sind am Dach an Punkten des Aufstelldaches verschraubt und halten sich zusätzlich an der Schiene für Vorzelt etc. fest. Eine solche Schiene habe ich auch links.
Nun würde ich die gleichen Markisenhalterungen nachkaufen und vor der Montage zwei "Aluhaken" anschweißen lassen. Zum Beispiel halbiertes Alurohr oder so. Am Ende hätte ich zwei gepolsterte Auflagepunkte für den Drachen (Abstand ca. 2,5m) und könnte so trotz geladenem Drachen das Dach öffnen.
Die Markise wiegt 20kg, der Drachen plus Halterung sicher 27 bis 30kg. Neben der Haltbarkeit der Markisenhalterung, die ich bei VW und Fiama anfragen werde, was haltet Ihr davon?
Gruß
Peter
als baldiger HG-Flieger mache ich mir gerade Gedanken über den Drachentransport mit meinem T5 mit Aufstelldach (California Beach). Neben dem Transport via Dachträger, Leiter etc. habe ich folgende Idee und hätte dazu gerne Eure Meinung(en):
Ab Werk habe ich rechts eine Markise. Die dafür nötigen Halterungen sind am Dach an Punkten des Aufstelldaches verschraubt und halten sich zusätzlich an der Schiene für Vorzelt etc. fest. Eine solche Schiene habe ich auch links.
Nun würde ich die gleichen Markisenhalterungen nachkaufen und vor der Montage zwei "Aluhaken" anschweißen lassen. Zum Beispiel halbiertes Alurohr oder so. Am Ende hätte ich zwei gepolsterte Auflagepunkte für den Drachen (Abstand ca. 2,5m) und könnte so trotz geladenem Drachen das Dach öffnen.
Die Markise wiegt 20kg, der Drachen plus Halterung sicher 27 bis 30kg. Neben der Haltbarkeit der Markisenhalterung, die ich bei VW und Fiama anfragen werde, was haltet Ihr davon?
Gruß
Peter
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