Torrey Pines - San Diego California = "ParaCruisen"
Hola Gleitschirmfreaks,
kleiner Tip für Freundlichkeit/Service ... in Fluggebieten jenseits des "Weißwurst-Äquators" (bei " " vorsicht Ironie):
GliderPort Torrey Pines in der Nähe der Universität in San Diego.
Kann nur sagen: Ankommen und sich wohlfühlen. Neben dem wunderbaren Fluggebiet (gepflegter Rasen - sehr Schirm schonend, Küsten Soaring über 6 und mehr Stunden, Baden im Pazifik ...) wurden wir durch die Freundlichkeit und dem Service von David Jebbs Flugschule/Gliderport einfach überrascht. Einführung durch den "Flight Director" persönlich mit sehr nützlichen hints&tips. Du wirst von der Crew dort einfach gleich mitintegriert. So z.B. waren wir gerade mal einen halben Tag am Fliegen und fragten beim Mittagessen (Burritos sind sehr zu empfehlen) mal nach, wie es mit Wochendtrips in´s Landesinnere den aussieht: wurden umgehend dazu eingeladen. Habe selten so eine angenehme Fliegerumgebung und Infrastruktur erlebt (genaue Beschreibung findet Ihr ja in der letzen/vorletzten Fly&Glide, bzw. in einem Beitrag 2001). Du startest einfach an der Klippe (Höhe etwa 130m über dem Pazifik) mit wunderbar gepflegten Rasen und landest dort auch wieder ein. Sollte der Wind zu schwach oder zu stark sein (was nicht auftrat) kannst Du auf der geneigten Wiese wunderbares Groundhandling betreiben.
Was mich überraschte, war auch die Ausbildung. Du kannst kommen und gehen wann Du magst mit etwa 6 Stunden oder mehr Groundhandling mit Unterricht bei strahlendem Sonnenschein pro Tag. Verhältnis Flugschüler - Fluglehrer war 1:1 oder 2:1!!! Dort hörst Du keine Sprüche, falls ein Flugschüler mal wieder seinen Schirm verknäult hast: das lernst Du schon noch. Im Gegenteil, vom Flight Director bis zum Fluglehrer, waren die Jungs sofort zur Stelle und zeigten, wie Du Deinen Schirm bei Wind wieder schnell entknäulst, bzw. halfen bei argen Fällen selbst per Hand nach und dies war nicht nur einmal pro Flugschüler zu beobachten, egal ob es 10:00 vormittags oder 5 Uhr nachmittags war. Entsprechend schnell sind die Fortschritte der Jungs/Mädels. Last but not least das Wetter: wir hatten jeden Tag Sonnenschein und einen meist einen Zeitkorridor zum Fliegen von 10/11 Uhr vormittags bis 19 Uhr abends oder sogar noch später.
Zusammenfassung: Note 1 mit Stern.
Für nährere Infos: siehe Artikel in Fly&Glide oder unter: www.flytorrey.com.
See you at Torrey Pines.
Peter
Ps: Gliderport News:Paragliding Talk Show Monday 9-11am PST www.wsradio.com ist zu emfpehlen!!!
Seit August diesem Jahres dürfen an Torrey Pines keine Modelflieger (remote controlled devices) mehr Fliegen. Somit entfallen die in den Fly&Glide beschriebenen Start-Windows.
kleiner Tip für Freundlichkeit/Service ... in Fluggebieten jenseits des "Weißwurst-Äquators" (bei " " vorsicht Ironie):
GliderPort Torrey Pines in der Nähe der Universität in San Diego.
Kann nur sagen: Ankommen und sich wohlfühlen. Neben dem wunderbaren Fluggebiet (gepflegter Rasen - sehr Schirm schonend, Küsten Soaring über 6 und mehr Stunden, Baden im Pazifik ...) wurden wir durch die Freundlichkeit und dem Service von David Jebbs Flugschule/Gliderport einfach überrascht. Einführung durch den "Flight Director" persönlich mit sehr nützlichen hints&tips. Du wirst von der Crew dort einfach gleich mitintegriert. So z.B. waren wir gerade mal einen halben Tag am Fliegen und fragten beim Mittagessen (Burritos sind sehr zu empfehlen) mal nach, wie es mit Wochendtrips in´s Landesinnere den aussieht: wurden umgehend dazu eingeladen. Habe selten so eine angenehme Fliegerumgebung und Infrastruktur erlebt (genaue Beschreibung findet Ihr ja in der letzen/vorletzten Fly&Glide, bzw. in einem Beitrag 2001). Du startest einfach an der Klippe (Höhe etwa 130m über dem Pazifik) mit wunderbar gepflegten Rasen und landest dort auch wieder ein. Sollte der Wind zu schwach oder zu stark sein (was nicht auftrat) kannst Du auf der geneigten Wiese wunderbares Groundhandling betreiben.
Was mich überraschte, war auch die Ausbildung. Du kannst kommen und gehen wann Du magst mit etwa 6 Stunden oder mehr Groundhandling mit Unterricht bei strahlendem Sonnenschein pro Tag. Verhältnis Flugschüler - Fluglehrer war 1:1 oder 2:1!!! Dort hörst Du keine Sprüche, falls ein Flugschüler mal wieder seinen Schirm verknäult hast: das lernst Du schon noch. Im Gegenteil, vom Flight Director bis zum Fluglehrer, waren die Jungs sofort zur Stelle und zeigten, wie Du Deinen Schirm bei Wind wieder schnell entknäulst, bzw. halfen bei argen Fällen selbst per Hand nach und dies war nicht nur einmal pro Flugschüler zu beobachten, egal ob es 10:00 vormittags oder 5 Uhr nachmittags war. Entsprechend schnell sind die Fortschritte der Jungs/Mädels. Last but not least das Wetter: wir hatten jeden Tag Sonnenschein und einen meist einen Zeitkorridor zum Fliegen von 10/11 Uhr vormittags bis 19 Uhr abends oder sogar noch später.
Zusammenfassung: Note 1 mit Stern.
Für nährere Infos: siehe Artikel in Fly&Glide oder unter: www.flytorrey.com.
See you at Torrey Pines.
Peter
Ps: Gliderport News:Paragliding Talk Show Monday 9-11am PST www.wsradio.com ist zu emfpehlen!!!
Seit August diesem Jahres dürfen an Torrey Pines keine Modelflieger (remote controlled devices) mehr Fliegen. Somit entfallen die in den Fly&Glide beschriebenen Start-Windows.