Fernreisen - wie grün sind Gleitschirmflieger

[fritz]

Ich bin selbst überrascht über diese Zahlen:

Wenn ich im Jahr 10.000 km mit dem Auto für's Fliegen unterwegs bin verursache ich etwa 1,6t CO2.
Jetzt habe ich mal gerechnet:

Ein Fug nach Malaga 4.000 km = 1,6t CO2 = 10.000 km mit dem Auto

Mexiko 20.000 km = 7,4t = 46.000 km m.d.A.

Südafrika 27.000 km = 10.0t = 62.000 km m.d.A.

Australien 32.000 km = 12,4t = 77.000 km m.d.A.
Die Angaben sind für eine Person.
Die Angaben fürs Auto sind für das ganze Auto.

Ein großes Flugzeug (A380) verbraucht so um die 3,5 Liter/100km pro Kopf/Passagier. Je kleiner das Flugzeug und je kürzer die Strecke umso mehr.
Für eine Reise nach Mexiko Hin+Rück also 700 Liter Kerosin.
Ein Liter Kerosin ist fast dreimal so klimaschädlich wie ein Liter Autobenzin

Fritz

[piti]

AW: Fernreisen - wie grün sind Gleitschirmflieger

ich verstehe jetzt nicht genau, was du damit sagen willst!

ihl piti

[Quaxi]

AW: Fernreisen - wie grün sind Gleitschirmflieger

ich verstehe jetzt nicht genau, was du damit sagen willst!

piti, wenn ich du wäre, wäre ich in dieser Diskussion ganz still. Wie kannst du überhaupt noch ruhig schlafen?

Ort: Flims,Spanien Alicante Calpe,Slovenien ..........

PS:

[Vibe]

AW: Fernreisen - wie grün sind Gleitschirmflieger

Wenn schon grün, dann aber bitte auch richtig. Bevor ich auf meine Fernreisen verzichte erwarte ich, das jeder Berufspendler mit mehr als 15km Wegstrecke zum Arbeitsplatz gefälligst umzieht. Ich fahre ziemlich genau 10tkm mit dem Auto im Jahr. Alle die ich sonst soo kenne arbeiten mindestens 20km eher 40km von Ihrem Arbeitsplatz entfernt weil es sich ja so schön wohnt im Grünen ausserhalb der Stadt. Und gerade die werden dann auch noch steuerlich entlastet. Verstehe ich ehrlich gesagt nicht.

Gruß

Claus

[setup]

AW: Fernreisen - wie grün sind Gleitschirmflieger

Ich bin selbst überrascht über diese Zahlen:

Wenn ich im Jahr 10.000 km mit dem Auto für's Fliegen unterwegs bin verursache ich etwa 1,6t CO2.
Jetzt habe ich mal gerechnet:

Ein Fug nach Malaga 4.000 km = 1,6t CO2 = 10.000 km mit dem Auto

Mexiko 20.000 km = 7,4t = 46.000 km m.d.A.

Südafrika 27.000 km = 10.0t = 62.000 km m.d.A.

Australien 32.000 km = 12,4t = 77.000 km m.d.A.
Die Angaben sind für eine Person.
Die Angaben fürs Auto sind für das ganze Auto.

Ein großes Flugzeug (A380) verbraucht so um die 3,5 Liter/100km pro Kopf/Passagier. Je kleiner das Flugzeug und je kürzer die Strecke umso mehr.
Für eine Reise nach Mexiko Hin+Rück also 700 Liter Kerosin.
Ein Liter Kerosin ist fast dreimal so klimaschädlich wie ein Liter Autobenzin

Fritz

Hallo Fritz,
wenn ich das so lese wird mir ganz schwindlig. Ich glaube ich sollte aufhören....mit dem Lesen

Im Ernst: fast alles was wir machen hat einen Einfluss auf die Umwelt, vom Senden dieses Posts, über das Essen von Rindfleisch (Methan) bis halt zu den Flugreisen. Ich denke das muss jeder selbst entscheiden. Man kann Deinen Zahlen aber auch folgendes entnehmen: je weiter ich fliege, umso günstiger ist die Umweltbilanz. Ich meine das führt zu nichts außer zu einem langen Thread (nehme ich heute gesalzenes Popcorn ?)

Grüße,
Michael

[fritz]

AW: Fernreisen - wie grün sind Gleitschirmflieger

ich verstehe jetzt nicht genau, was du damit sagen willst!
ihl piti

Nach 3 Jahren ohne Flugreise wollte ich wieder mal und habe etwas im Netz gelesen.
Dann bin ich auf diese Rechnungen gestoßen und ich war wirklich überrascht von den Zahlen.
Hätte ich mal lieber bunt bebilderte Reiseberichte gelesen und Supersparpreise verglichen.

@ Michael: Da hast Du recht, je weiter der Flug und umso ausgelasteter die Flieger sind, umso effektiver sind sie unterwegs.
Wenn man nicht bescheid weiß, tut sich Unsinniges leichter.

Fritz

[Kranfahrer]

AW: Fernreisen - wie grün sind Gleitschirmflieger

Oh Gott, wieder mal ein Oberlehrer, der sich vor den Klimawahn-Karren zur Weltrettung spannen läßt.

Alles was unsere linksgrünen Weltuntergangspropheten aus ihren manipulierten Meßreihen, die übrigens die letzten 10 Jahre abnehmende Temperaturen zeigen, und es in 150 Jahren auf gerademal 0,8°C höhere Durchschnittstemperatur bringen, herausinterprätieren wird für ihren Öko-Ablaßhandel mißbraucht. Diese Experten können nicht mal das Wetter für sieben Tage verläßlich vorraussagen, haben aber "Rechenmodelle" die für 80 Jahre im Vorraus eine Temperaturerhöhung mit einer Genauigkeit von Zehntelgraden wahrsagen.

Daß die Sonnenaktivität den weitaus größten Anteil für die Temperaturen auf der Erde hat -> geschenkt
Daß ein chemisches Element (CO2), welches gerade mal zu 0,04% in der Atmosphäre vorkommt, daß Weltklima kippen läßt -> wer das glaubt; bitte Hirn einschalten

Nur mit Panikmache kann man das Geld dem Bürger aus der Tasche ziehen und das ist nicht nur beim Klimawandel so. (Waldsterben, BSE, Hühnergrippe, Schweinegrippe, 9/11Terrorhype, alternativlose Eurorettung, exponentieller Schuldenkommunismus,...)

Mfg

[H.M.Murdoch]

AW: Fernreisen - wie grün sind Gleitschirmflieger

Mal wieder einer der es besser weiss...
@Kranfahrer: ein gut gemeinter Ratschlag: lerne erst einmal den Unterschied zwischen Klima und Wetter.

[fritz]

AW: Fernreisen - wie grün sind Gleitschirmflieger

@Kranfahrer
Ist das nicht ein Zitat aus einer der genialen Reden von George W. Bush ?
Fritz

[Benitro]

AW: Fernreisen - wie grün sind Gleitschirmflieger

Ich bin selbst überrascht über diese Zahlen:

Wenn ich im Jahr 10.000 km mit dem Auto für's Fliegen unterwegs bin verursache ich etwa 1,6t CO2.
Jetzt habe ich mal gerechnet:

Ein Fug nach Malaga 4.000 km = 1,6t CO2 = 10.000 km mit dem Auto

Mexiko 20.000 km = 7,4t = 46.000 km m.d.A.

Südafrika 27.000 km = 10.0t = 62.000 km m.d.A.

Australien 32.000 km = 12,4t = 77.000 km m.d.A.
Die Angaben sind für eine Person.
Die Angaben fürs Auto sind für das ganze Auto.

Ein großes Flugzeug (A380) verbraucht so um die 3,5 Liter/100km pro Kopf/Passagier. Je kleiner das Flugzeug und je kürzer die Strecke umso mehr.
Für eine Reise nach Mexiko Hin+Rück also 700 Liter Kerosin.
Ein Liter Kerosin ist fast dreimal so klimaschädlich wie ein Liter Autobenzin

Fritz

Na wenn man da nicht mitfliegt ist ja noch schlimmer oder? Dann verbruacht der Flieger den Treibstoff ohne dass er mich befördert?!?
Schreib das doch in ein Umweltforum, wir fliegen nicht unbedingt Gleitschirm weil es grün ist, sondern weil wir uns nichts anderes leisten können

LG

Beni

[pumadompteur]

AW: Fernreisen - wie grün sind Gleitschirmflieger

... Alle die ich sonst soo kenne arbeiten mindestens 20km eher 40km von Ihrem Arbeitsplatz entfernt ...
Claus

[OT] Man sieht, die HomeOffices setzen sich immer mehr durch [/OT]

Fliegergrüße

Robert

[setup]

AW: Fernreisen - wie grün sind Gleitschirmflieger

wir fliegen nicht unbedingt Gleitschirm weil es grün ist, sondern weil wir uns nichts anderes leisten können

Stimmt, und die vielen tausend XC-Kilometer mit null Emissionen gleichen das Ganze doch eh wieder aus

Grüße,
Michael

[SebastianB]

AW: Fernreisen - wie grün sind Gleitschirmflieger

@ Kranfahrer: Lass dich doch nicht veräppeln - oder wie du sagen würdest: Du lässt dich da von diversen Qualitätsmedien und div. Industrieren "vor den Karren spannen". Es ist schlimm genug, dass scheinbar so viele diesen Mist aus Bild&Co. glauben!

http://www.zeit.de/2012/48/Klimawandel-Marc-Morano-Lobby-Klimaskeptiker

[marabu]

AW: Fernreisen - wie grün sind Gleitschirmflieger

@ Kranfahrer: Lass dich doch nicht veräppeln - oder wie du sagen würdest: Du lässt dich da von diversen Qualitätsmedien und div. Industrieren "vor den Karren spannen". Es ist schlimm genug, dass scheinbar so viele diesen Mist aus Bild&Co. glauben!

http://www.zeit.de/2012/48/Klimawand...Klimaskeptiker

mit "der Zeit" und den anderen Systemmedien bist du da bestimmt viel besser informiert

[Kranfahrer]

AW: Fernreisen - wie grün sind Gleitschirmflieger

@ Kranfahrer: Lass dich doch nicht veräppeln - oder wie du sagen würdest: Du lässt dich da von diversen Qualitätsmedien und div. Industrieren "vor den Karren spannen". Es ist schlimm genug, dass scheinbar so viele diesen Mist aus Bild&Co. glauben!

http://www.zeit.de/2012/48/Klimawand...Klimaskeptiker

Suche dir irgendeine Zeitung aus und bekommst immer einen Artikel für oder einen Artikel gegen etwas, immer je nach Parteiproporz des Chefredakteurs. Schau Dir auch mal die Artikel der Zeit zur Eurorettung an, dann weißt du wo die politisch stehen.

Ich habe aber einen anderen Vorschlag für dich:
Wie wäre es denn, wenn du einfach deinen eigenen Verstand gebrauchen würdest und dir eine Meinung unabhängig von Lohnschreiberlingen a la "Zeit" bildest?

Vielleicht aber auch nicht, der Strompreis darf ruhig jedes Jahr um 15 Prozent steigen um stillstehende Windmühlen oder nicht gebaute Offshore-Windparks zu subventionieren.
Daß unsere Regierung eine Billionen-Wette auf den Euro, mit rasant steigendem Volksversklavungs....ähh Verschuldungsstand laufen hat, wird dich auch nicht interessieren, die "Zeit" schreibt ja, daß die Staatsschulden alle zurückgezahlt werden.....
TargetII Salden, was ist das denn....

Ach, das ist mir zu kompliziert, ich beschäftige mich lieber mit tollen CO2 rechnern, die dem deutschen Dummmichel wieder mal seine Sklavenschuld vorrechnen.

Mfg