Im letzten DHV Info März/April war ein Artikel zu verkleideten Gurtzeugen von Michael Nesler.
Hier, wie auch schon anderswo, propagiert er komplizierte Turnübungen im Gurtzeug, die durch erhöhen des Windwiderstandes oder des Trägheitsmomentes den Schirm steuern sollen.
Auch soll man durch bewusstes Erhöhen des Widerstandes angeblich beim Kurbeln besser steigen.
Mir kommt die Sache recht überspannt und wichtigtuerisch vor.
Beim Kurbeln in einem starken turbulenten Bart soll ich auch noch mit dem ganzen Körper herumhampeln um durch gezielte Pendelbewegungen den Schirm besser in die Thermik zu stellen ?
Lässiges Hängenlassen der Beine beim Kurbeln soll das Steigverhalten verbessern?
Bei mir hat das bisher nur meine Rückenverspannungen nach langem Flug verbessert. Sonst habe ich da noch nie was bemerkt.
Die guten Piloten, die ich bisher auf Strecke gesehen habe, zeichneten sich alle dadurch aus, dass sie sich mit minimalen Bewegungen scheinbar völlig pendelfrei und gleichmäßig in der Thermik bewegten.
Was treibt ihr so diesbezüglich in der Luft?
Fliegt jemand wie Nesler oder hat es zumindest mal ausprobiert?
Hier, wie auch schon anderswo, propagiert er komplizierte Turnübungen im Gurtzeug, die durch erhöhen des Windwiderstandes oder des Trägheitsmomentes den Schirm steuern sollen.
Auch soll man durch bewusstes Erhöhen des Widerstandes angeblich beim Kurbeln besser steigen.
Mir kommt die Sache recht überspannt und wichtigtuerisch vor.
Beim Kurbeln in einem starken turbulenten Bart soll ich auch noch mit dem ganzen Körper herumhampeln um durch gezielte Pendelbewegungen den Schirm besser in die Thermik zu stellen ?
Lässiges Hängenlassen der Beine beim Kurbeln soll das Steigverhalten verbessern?
Bei mir hat das bisher nur meine Rückenverspannungen nach langem Flug verbessert. Sonst habe ich da noch nie was bemerkt.
Die guten Piloten, die ich bisher auf Strecke gesehen habe, zeichneten sich alle dadurch aus, dass sie sich mit minimalen Bewegungen scheinbar völlig pendelfrei und gleichmäßig in der Thermik bewegten.
Was treibt ihr so diesbezüglich in der Luft?
Fliegt jemand wie Nesler oder hat es zumindest mal ausprobiert?
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