Hallo,
ich plane nächsten Winter nach Namibia zum Fliegen zu fliegen und habe derzeit einen relativ aktuellen Nova Light. Da mache ich mir Sorgen, ob das nicht schade um den Schirm ist.
Hat da wer ne Ahnung, ob es sich lohnt, für 500,- einen alten Schim herzutun um den neuen zu schonen ?
Angeblich sei der Wüstensand aber rundkörnig, anders als Küstensand, und daher wäre kaum erhöhter Verschleiss, so der Veranstalter. Stimmt das oder ist das nur "Werbung" ?
Grüße b.
ich plane nächsten Winter nach Namibia zum Fliegen zu fliegen und habe derzeit einen relativ aktuellen Nova Light. Da mache ich mir Sorgen, ob das nicht schade um den Schirm ist.
Hat da wer ne Ahnung, ob es sich lohnt, für 500,- einen alten Schim herzutun um den neuen zu schonen ?
Angeblich sei der Wüstensand aber rundkörnig, anders als Küstensand, und daher wäre kaum erhöhter Verschleiss, so der Veranstalter. Stimmt das oder ist das nur "Werbung" ?
Grüße b.
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