Fliegen mit Gottvertrauen
Seit nun 10 Tagen bin ich in Lökken, Dänemark zum fliegen und da ich fast täglich fliege und zwischendurch immer wieder mal am Strand sitze, entweder in Lökken oder Dokkedal, beobachte ich sehr viel und bin erstaunt wie viele Piloten es doch gibt, die zwar noch nichtmal ihren Schirm am Strand aufziehen, geschweige denn ruhig handeln können, aber dennoch unbedingt in die Luft kommen wollen, egal wie. Und das bei Windgeschwindigkeiten um 25 km/h! Schwere Stürze, die zum Glück meist nur mit Schürfwunden noch recht gut ausgehen sind darum hier an der Tagesordnung!
Aufgefallen ist mir dabei das fast alle einen A-Schirm dabei haben und auch mega dicke Protekortgurtzeuge! Kann es ein das da einiges falsch läuft?
Glauben die Piloten etwa das sie mit ihrer „gekauften“ passiven Sicherheit wirklich sicher sind?
Meiner Meinung nach wäre es wesentlich sicherer sie würden sich erstmal ein paar Stunden mit ihrem Schirm beschäftigen, mit ihm am Strand einwenig spielen, aufziehen, stabilisieren, handeln, laufen um ihn so nicht nur besser kennenzulernen sondern auch in den Griff zu bekommen!
Mal ganz abgesehen davon das ein A-Schirm sicherlich nicht die beste Wahl für's fliegen bei einem 25er Wind und drüber ist!
Auch versuchen sie ständig mit dem Schirm den Hang hoch zu klettern, da sie wohl glauben dass dies notwendig ist. Würden sie allerdings statt dessen erstmal einwenig die anderen Piloten beobachten würden sie ja sehen wie man vom Strand aus startet! Aber nein, sie klettern jedes mal wieder den Hang hoch!
Und wenn sie dann mal mit viel Glück in die Luft kommen sieht man sie an der Kante rumschaukeln, aktives fliegen scheint ein Fremdwort für sie zu sein und spätestens wenn es mal wieder ein paar Meter rückwärts geht oder sie auf der Stelle stehen fällt ihnen hoffentlich ein das es ja auch noch einen Beschleuniger gibt, den sie aber meist erst gar nicht eingehängt haben!
Fliegen diese Leute eigentlich mit Gottvertrauen oder sind sie einfach nur der Meinung das ein A Schirm und ein Gurtzeug mit möglichst dickem Protektor wirklich ausreicht um sicher zu fliegen?
Und warum schliessen sie sich nicht einer der vielen Flugschulen an, die spezielle Kurse für das Küsten- Starkwindfliegen anbieten?
Mich macht das ganze zumindest recht nachdenklich!
Seit nun 10 Tagen bin ich in Lökken, Dänemark zum fliegen und da ich fast täglich fliege und zwischendurch immer wieder mal am Strand sitze, entweder in Lökken oder Dokkedal, beobachte ich sehr viel und bin erstaunt wie viele Piloten es doch gibt, die zwar noch nichtmal ihren Schirm am Strand aufziehen, geschweige denn ruhig handeln können, aber dennoch unbedingt in die Luft kommen wollen, egal wie. Und das bei Windgeschwindigkeiten um 25 km/h! Schwere Stürze, die zum Glück meist nur mit Schürfwunden noch recht gut ausgehen sind darum hier an der Tagesordnung!
Aufgefallen ist mir dabei das fast alle einen A-Schirm dabei haben und auch mega dicke Protekortgurtzeuge! Kann es ein das da einiges falsch läuft?
Glauben die Piloten etwa das sie mit ihrer „gekauften“ passiven Sicherheit wirklich sicher sind?
Meiner Meinung nach wäre es wesentlich sicherer sie würden sich erstmal ein paar Stunden mit ihrem Schirm beschäftigen, mit ihm am Strand einwenig spielen, aufziehen, stabilisieren, handeln, laufen um ihn so nicht nur besser kennenzulernen sondern auch in den Griff zu bekommen!
Mal ganz abgesehen davon das ein A-Schirm sicherlich nicht die beste Wahl für's fliegen bei einem 25er Wind und drüber ist!
Auch versuchen sie ständig mit dem Schirm den Hang hoch zu klettern, da sie wohl glauben dass dies notwendig ist. Würden sie allerdings statt dessen erstmal einwenig die anderen Piloten beobachten würden sie ja sehen wie man vom Strand aus startet! Aber nein, sie klettern jedes mal wieder den Hang hoch!
Und wenn sie dann mal mit viel Glück in die Luft kommen sieht man sie an der Kante rumschaukeln, aktives fliegen scheint ein Fremdwort für sie zu sein und spätestens wenn es mal wieder ein paar Meter rückwärts geht oder sie auf der Stelle stehen fällt ihnen hoffentlich ein das es ja auch noch einen Beschleuniger gibt, den sie aber meist erst gar nicht eingehängt haben!
Fliegen diese Leute eigentlich mit Gottvertrauen oder sind sie einfach nur der Meinung das ein A Schirm und ein Gurtzeug mit möglichst dickem Protektor wirklich ausreicht um sicher zu fliegen?
Und warum schliessen sie sich nicht einer der vielen Flugschulen an, die spezielle Kurse für das Küsten- Starkwindfliegen anbieten?
Mich macht das ganze zumindest recht nachdenklich!
jesus 7.43, du bist in DK und kannst fliegen.... Geniess es einfach oder hilf denen, die" s noch nicht so gutdrauf haben.....:-) 
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