weswegen fliegen relativ wenige GS-Profis auch Speedgliders

[harry99]

Hallo

mich interessiert die Speedgliderei sehr, aber ich frage mich immer wieder, weshalb
so wenige GS-Profis auch Speedgliden....

Könnte es damit zu tun haben, dass man die doch recht unterschiedlichen
Eigenschaften und Reaktionen dieser Fluggeraete parallel fast nicht perfekt
beherrschen kann ?
(zum Beispiel: man wendet seine im Lauf von Jahren beim GS angewoehnten
Reaktionen im Notfall beim SG an... moeglichweise nicht in jedem Fall
empfehlenswert... Ja und dann kommt noch hinzu, dass es im Sommer nicht
allzuviele und per Bahn bequem erreichbare fussstarttaugliche SG-Startplaetze
gibt...


Kommen Euch noch andere Ideen/Argumente in den Sinn?


Vielen Dank!

Harry

[Vibe]

AW: weswegen fliegen relativ wenige GS-Profis auch Speedgliders

Sppedgliding gehört für mich eher in die Kategorie "Adrenalinjunkie" wie Basejumpen und Fallschirmspringen. Von daher ist es nicht die gleiche Zielgruppe wie Gleitschirmfliegen, wo es (zumindest für mich) eigentlich um das Gefühl und die Herausforderung es "hoch zu schaffen" geht.

Gruß

Claus

[Buntspecht]

AW: weswegen fliegen relativ wenige GS-Profis auch Speedgliders

Hallo

mich interessiert die Speedgliderei sehr, aber ich frage mich immer wieder, weshalb
so wenige GS-Profis auch Speedgliden....

Könnte es damit zu tun haben, dass man die doch recht unterschiedlichen
Eigenschaften und Reaktionen dieser Fluggeraete parallel fast nicht perfekt
beherrschen kann ?
(zum Beispiel: man wendet seine im Lauf von Jahren beim GS angewoehnten
Reaktionen im Notfall beim SG an... moeglichweise nicht in jedem Fall
empfehlenswert... Ja und dann kommt noch hinzu, dass es im Sommer nicht
allzuviele und per Bahn bequem erreichbare fussstarttaugliche SG-Startplaetze
gibt...


Kommen Euch noch andere Ideen/Argumente in den Sinn?


Vielen Dank!

Harry

Es liegt daran, dass es ja auch nur wenige Gleitschirmprofis gibt.
Meiner Meinung nach gibt es schon viele GS-Flieger, die mit allen möglichen Schirmgrößen unterwegs sind. Und ich garantiere dir, dass nach einer langen Streckenflugsaison (also nicht heuer) deren erste Speedys-Landung viel zu kurz ausfällt.

[Genusspilot]

AW: weswegen fliegen relativ wenige GS-Profis auch Speedgliders

Naja, es gibt ganz einfach nur sehr sehr wenige Gleitschirmprofis. Wie sollen dann viele davon speedgliden ;-)))

[Gotschna]

AW: weswegen fliegen relativ wenige GS-Profis auch Speedgliders

weil die reale Gefahr exponentiell ansteigt?

[Pedro]

AW: weswegen fliegen relativ wenige GS-Profis auch Speedgliders

Da denke ich das sind zwei absolut verschiedene Sachen, das Eine hat mit dem Andern nicht zu tun.
Für mich zählt das Flugerlebnis und ein zufriedener Tag mehr als ein Geschwindigkeitsrausch, womöglich noch unter Drogen um sich zu getrauen auch mal über die eigenen Grenzen zu gehen.
Naja Jeder macht einfach das was ihm besser zusagt.
CU pedro

["Willio"]

weswegen fliegen relativ wenige GS-Profis auch Speedgliders

Sehr gefährlich, schnelle Geschwindigkeit,ein kleiner Fehler und ....:-(
Flugspass sehr kurz für den Aufwand!
.....es sind schon von den wirklich sehr guten Piloten....einige tödlich verunglückt!

[groundcontrol]

AW: weswegen fliegen relativ wenige GS-Profis auch Speedgliders

Ich denke, dass sogar relativ viele professionelle Gleitschirmpiloten mit Speedglidern unterwegs sind. Dies wird sich wahrscheinlich schon aus dem täglichen Arbeitsbetrieb für den jeweilgen Hersteller, welcher in die entsprechende Produktpalette anbietet generieren.
Da ich leider kein professioneller Gleitschirmpilot werden konnte ;-), habe ich doch schon mal über einen Speedglider als Abstiegshilfe beim Bergsteigen nachgedacht. Dank der dann doch zügigen Weiterentwicklung von richtig fußstarttauglichen Alpinflügeln, habe ich für mich die Speedglider wieder in ihre eigene Sparte verschoben. Soviel zu meiner Urphilosophie des Gleitschirmfliegens in Bezug auf Speedglider, abschließend gesagt sind Speedflyer höchstens eine (bitte ohne Abwertung!!) Randerscheinung unseres Sports. Vielleicht gehe ich persönlich mittlerweile sogar soweit, mich mit dieser Sportart gar nicht mehr zu identifizieren. Ich versuche, egal ob mit "großer" oder "kleiner" Fläche mich hangnah nicht überschlagend, felsannähernd, oder mit one Way Ticket aus einem Graben fliegend zu bewegen.


von Samsung Mobile gesendet

[Stabilo]

AW: weswegen fliegen relativ wenige GS-Profis auch Speedgliders

Ich fahre gerne mit meinem Mountainbike querfeldein, finde aber auch Gefallen am Zuschauen bei Downhill Races der Wettkampf-Mountainbiker. Aber das denen nachmachen? Nie und nimmer. Die Drogen, die die nehmen, um Schmerz und Angst auszuschalten, habe ich bisher nirgendwo bekommen. Und ab einem bestimmten Alter sind Kreuzbandrisse, Schulterlaxationen, Sehnenrisse, Hirnprellungen oder Wirbelsäulenstauchungen nicht in zwei Stunden verheilt. Aber wie gesagt: zuschauen immer gerne!

[bigben]

AW: weswegen fliegen relativ wenige GS-Profis auch Speedgliders

Ich fahre gerne mit meinem Mountainbike querfeldein, finde aber auch Gefallen am Zuschauen bei Downhill Races der Wettkampf-Mountainbiker. Aber das denen nachmachen? Nie und nimmer. Die Drogen, die die nehmen, um Schmerz und Angst auszuschalten, habe ich bisher nirgendwo bekommen. Und ab einem bestimmten Alter sind Kreuzbandrisse, Schulterlaxationen, Sehnenrisse, Hirnprellungen oder Wirbelsäulenstauchungen nicht in zwei Stunden verheilt. Aber wie gesagt: zuschauen immer gerne!

ausserdem steigt die Auf- bzw. Einschlagenergie zum Quadrat der Geschwindigkeit definitiv nix für mich

[Bernd_M]

AW: weswegen fliegen relativ wenige GS-Profis auch Speedgliders

Die Drogen, die die nehmen, um Schmerz und Angst auszuschalten, habe ich bisher nirgendwo bekommen.

Methamphetamin: Unter den Spitznamen Panzerschokolade, Stuka-Tabletten und Hermann-Göring-Pillen diente das Mittel zur Dämpfung des Angstgefühls sowie zur Steigerung der Leistungs- und Konzentrationsfähigkeit bei Soldaten, Fahrzeugführern und Piloten.

Im Auftrag
Bernd

[Buntspecht]

AW: weswegen fliegen relativ wenige GS-Profis auch Speedgliders

Hallo Harry,

in diesem Forum ist eine sinnvolle Diskussion zum Thema Speed-Gliedern, -Flyen und -Riden grundsätzlich ausgeschlossen. Das ist schade, da der ein oder andere (mich eingeschlossen) durchaus davon profitieren könnte.
Der hauptsächliche Sinn vieler Antworten liegt darin das eigene Risiko als Paragleiter kleiner darstellen zu können indem man mit dem Finger auf eine andere Spielart des Sports zeigt.
Das ist ein interessantes psychologisches Phänomen und tritt hier im Forum auch bei anderen Themen gehäuft auf.

Mein Tipp an dich: es gibt zahlreiche gute Flugschulen, die dem Thema gegenüber sehr aufgeschlossen sind und keineswegs so verschlossen sind, wie man aus Antworten in dem Forum schließen könnte. Frag da einfach mal nach wenn du Interesse hast. Einer der größten Fehler in diesem Sport ist es nicht auf die Erfahrung anderer zu hören.

[Gotschna]

AW: weswegen fliegen relativ wenige GS-Profis auch Speedgliders

Bunter Specht...
Verkäufer sind meistens sehr aufgeschlossen etwas zu verkaufen.

[Till]

AW: weswegen fliegen relativ wenige GS-Profis auch Speedgliders

Methamphetamin: Unter den Spitznamen Panzerschokolade, Stuka-Tabletten und Hermann-Göring-Pillen diente das Mittel zur Dämpfung des Angstgefühls sowie zur Steigerung der Leistungs- und Konzentrationsfähigkeit bei Soldaten, Fahrzeugführern und Piloten.

Im Auftrag
Bernd

AHA! Merke: wer Speedglider fliegt, pfeift sich Drogen rein!

[Bernd_M]

AW: weswegen fliegen relativ wenige GS-Profis auch Speedgliders

AHA! Merke: wer Speedglider fliegt, pfeift sich Drogen rein!

Die Speedglider sind m.E. nicht LTF geprüft, also keine Angst im Spiel!

Solange man selbst nicht weiß wie schwarz die Piste wirklich ist, ist alles im grünen Bereich.

Im Auftrag
Bernd