Offizielle Landeplätze und doch im Lee

[Gotschna]

Es gibt Landeplätze auf denen seit Jahren gelandet wird, obgleich sie dann und wann eindeutig im Lee sind. Und dann und wann passiert, was passieren muss: Einklapper mit wenigen Metern über Grund. Natürlich wird gebührend untersucht, ob ein Fremdverschulden vorliegt.. Irgendwann kommt dann die immer gleiche Unfallanalyse: Pilotenfehler! Das war‘s dann.
Melden? Es ist ja ganz offensichtlich, aber niemand will es wahrhaben, weil meistens ja nichts passiert.
Fazit: Traue nicht jedem offiziellen Landeplatz bei stärkeren Winden ab 25 Km/h.
Gieri

[Gotschna]

AW: Offizielle Landeplätze und doch im Lee

Moeppi
Das ist nicht des Puddels Kern. Leefallen sind was anderes und die werden immer wieder übersehen, bzw. ignoriert.

[Doubleudee]

Mensch Moeppi, G ist doch Pudels Kern, der stellt darum auch keine Fragen, sondern verbreitet Weisheiten aus seinem perfekten Fliegerhirn, die wir unwissenden nur staunend hinnehmen können. Einfach verneigen und jeden Post wie eine Äußerung des Brian ehrfürchtig goutieren.

... Wer hat dem bloß einen Computer geschenkt :-(

[Gotschna]

AW: Offizielle Landeplätze und doch im Lee

Double
Gerade Anfänger bzw. unsichere Piloten wie dich erwischt es gerne.
Double schrieb vor einigen Wochen:
Ich bin am Überlegen morgen nach Andelsbuch zu fahren. Thermik ist mir nicht so wichtig. Da ich in den letzten Jahren etwas zuwenig zum Fliegen gekommen bin würde ich gerne früh, bevor es eventuell thermisch wird, ein, zwei Abgleiter machen.

Sorgen machen mir nur die tiefen Wolken im GFS Meteogram.
(http://www.wetterzentrale.de/topkarten/fsmetgrg05.html)

Darf ich vorsichtig die erfahreneren Wetterbeobachter fragen, was Eure Einschätzung ist? Hat das eine realistische Chance, dass es schon ab morgens (9:30/10:00) Flugtauglich ist, oder ist da die Niedere voraussichlich noch in Wolken?

[Im Lee is schee!]

AW: Offizielle Landeplätze und doch im Lee

Trolle füttert man nicht!

[Manfred Laudahn]

AW: Offizielle Landeplätze und doch im Lee

Es gibt Landeplätze auf denen seit Jahren gelandet wird, obgleich sie dann und wann eindeutig im Lee sind. Und dann und wann passiert, was passieren muss: Einklapper mit wenigen Metern über Grund. Natürlich wird gebührend untersucht, ob ein Fremdverschulden vorliegt.. Irgendwann kommt dann die immer gleiche Unfallanalyse: Pilotenfehler! Das war‘s dann.
Melden? Es ist ja ganz offensichtlich, aber niemand will es wahrhaben, weil meistens ja nichts passiert.
Fazit: Traue nicht jedem offiziellen Landeplatz bei stärkeren Winden ab 25 Km/h.
Gieri

Gieri, ich finde die meisten deiner Beiträge ausschließlich provokativ, arrogant und inhaltlich nicht förderlich.
Aber in diesem Fall muss ich dir völlig Recht geben.
Ich finde es völlig legitim, wenn man damit die Leesituation vermeiden kann, in so einer Situation außenzulanden.
Gefahren vermeiden geht immer vor. Und als erfahrener Flieger bin ich auch Vorbild für andere und verhindere so womöglich die Unfälle anderer Piloten.

Grüße
Manfred

[Gotschna]

AW: Offizielle Landeplätze und doch im Lee

Manfred
Es braucht ein bisschen Provokation, damit auch ein Langeweiler aufwacht und vielleicht mal über etwas nachdenkt, was er sonst gerne den anderen überlässt - zu seiner eigenen Gesundheit.

Im Lee
Von oben ist es nicht einfach Leefallen zu erkennen. Häufig wähle ich einen narrensicheren Landeplatz aus, wenn ich dort zum ersten Mal lande. Bei einem offizellen Landeplatz erwartete ich klare Hinweise.

[Im Lee is schee!]

AW: Offizielle Landeplätze und doch im Lee

Trolle füttert man nicht!

[Im Lee is schee!]

AW: Offizielle Landeplätze und doch im Lee

Ich finde es völlig legitim, wenn man damit die Leesituation vermeiden kann, in so einer Situation außenzulanden.

Und wer hält einen Piloten unter widrigen Bedingungen am Hauptlandeplatz von einer Aussenlandung ab?

[Gotschna]

AW: Offizielle Landeplätze und doch im Lee

Im Lee
Von oben ist es nicht einfach Leefallen zu erkennen. Häufig wähle ich einen narrensicheren Landeplatz aus, wenn ich dort zum ersten Mal lande. Bei einem offizellen Landeplatz erwartete ich klare Hinweise.

[Gotschna]

AW: Offizielle Landeplätze und doch im Lee

Wenn auf dem offiziellen Landeplatz die Windfahne - gestreckt - immer wieder dreht, dann sollte man stutzig werden.
Das ist kein Fantasieprodukt, das gibt es - ohne Warnhinweise.

[Im Lee is schee!]

AW: Offizielle Landeplätze und doch im Lee

Trolle füttert man nicht!

[Im Lee is schee!]

AW: Offizielle Landeplätze und doch im Lee

Trolle füttert man nicht!

[Gotschna]

AW: Offizielle Landeplätze und doch im Lee

ich gebs auf!

[EMR]

Nix zu tun, Schnagott?

Sach ma, Du Erleuchteter,

hast Du XXXXXXXX eigentlich nichts anderes zu tun, als unaufhörlich unser Forum zuzumüllen?
Z.B. gestern Beiträge über den ganzen Tag verteilt, den letzten um 22:43Uhr - und heute schon vor sechs geht´s wieder los.

Unglaublich penetrant, wertlos und nervend.