Hallo alle zusammen,
da es nbenen der DHV-Zeitschrift nur eine Fachzeitschrift für Gleitschirmflieger gibt und ich es schade finde, dass die Thermik Journalistisches mit Werbung so verknüpft, dass vom Journalismus wenig bleibt, fände ich es interessant zu wissen, ob euch dies auch stört. Wenn, dann würde die Thermik-Redaktion vielleicht ihr Konzept überdenken.
Meine Kritik, vor allem bezogen auf die aktuelle Ausgabe: Nachdem die Thermik einen Artikel komplett mit Novas Werbe-Fotos zum Ion bestückt hat, war für mich der Zeitpunkt gekommen, sie abzubestellen. In der aktuellen Ausgabe hatte mich ein Test interessiert, so habe ich sie gekauft.
Dass sich ein Interview mit einem Konstrukteur nicht vom Hersteller trennen lässt, ist klar, ich fand die gegebenen Informationen auch durchaus interessant und vom Konstrukteur aus erfreulich differenziert; das schien mir der einzige Text ohne primäre Werbefunktion. Artikel über Hersteller mögen auch in Ordnung sein, wenn alle mal dran kommen, aber bei Sätzen wie „Als wir eintreten, sind wir begeistert. Alle arbeiten auf Computern mit dem angebissenem Apfel!“ frage ich mich schon, was das soll. Auch gut: „Silas Bosco ist kaum älter als ich […]. Ich mag ihn sofort […]. Silas mindert ein bisschen die Aura der unnahbaren Advance-Testpiloten [das war keine Kritik, einfach nur ungeschickt und im Kontext widersprüchlich], er ist ein Flieger wie du und ich und ist trotz der Raketen-Designer-Karriere auf dem Boden geblieben.“ Abgesehen davon, dass er als Testpilot mit Sicherheit (leider) kein Flieger wie ich ist, haben wir so den Textbaustein für jede Star-Beschreibung von Bravo über Bild bis Brisant und Konsorten. Es gäbe in Zusammenhang mit Advance mit Sicherheit Interessantes, Relevantes zu berichten.
Direkt greifbar wird die Schleichwerbung bei „Sicherheitstraining (S. 38)“. Die Kurzfassung: Bei Airsthetik war alles super, mehr fachliche Tiefe konnte ich im Artikel nicht erkennen. „Stromboli (S.44)“ stellt sich als Werbung für Katamaranreisen heraus („Zum Katamaran, auf dem wir auch gerne mit Interessierten eine ähnliche Tour durchführen: […]“) und „Mongolei (S. 48)“ hat der geschrieben, der am Ende des Artikels nochmals für seine geführte Reise durch die Mongolei direkt wirbt. Ich gehe davon aus, dass diese Reise nicht auf Selbstkostenbasis stattfinden wird.
So gab es im ganzen Heft zwei Sorten von Artikel: 1. Die mit direktem Produkt- oder Anbieterbezug; im Grunde ist jedes Produkt mindestens super, manchmal sogar perfekt (, außer der Konstrukteur selbst bleibt seriös). 2. Die Artikel ohne direktem Hersteller- oder Produktbezug, diese erwiesen sich aber allesamt als schlecht getarnte Werbebotschaft.
Für informative Werbung gibt es voler.info, ohne dass wir für die Werbung zweifach zahlen müssen, denn im Produkt ist sie schon eingepreist. Für interessante und offensichtlich unabhängige Informationen gibt es lu-glidz.blogspot.com auf Vertrauensbasis. Ich würde mich aber freuen, auch eine verbandsunabhängige informative Zeitschrift lesen zu dürfen. Wenn ihr die Sache ähnlich seht, dann würde sich vielleicht diesbezüglich etwas ändern.
auf eine gute anstehende Flug-Saison, Tim
da es nbenen der DHV-Zeitschrift nur eine Fachzeitschrift für Gleitschirmflieger gibt und ich es schade finde, dass die Thermik Journalistisches mit Werbung so verknüpft, dass vom Journalismus wenig bleibt, fände ich es interessant zu wissen, ob euch dies auch stört. Wenn, dann würde die Thermik-Redaktion vielleicht ihr Konzept überdenken.
Meine Kritik, vor allem bezogen auf die aktuelle Ausgabe: Nachdem die Thermik einen Artikel komplett mit Novas Werbe-Fotos zum Ion bestückt hat, war für mich der Zeitpunkt gekommen, sie abzubestellen. In der aktuellen Ausgabe hatte mich ein Test interessiert, so habe ich sie gekauft.
Dass sich ein Interview mit einem Konstrukteur nicht vom Hersteller trennen lässt, ist klar, ich fand die gegebenen Informationen auch durchaus interessant und vom Konstrukteur aus erfreulich differenziert; das schien mir der einzige Text ohne primäre Werbefunktion. Artikel über Hersteller mögen auch in Ordnung sein, wenn alle mal dran kommen, aber bei Sätzen wie „Als wir eintreten, sind wir begeistert. Alle arbeiten auf Computern mit dem angebissenem Apfel!“ frage ich mich schon, was das soll. Auch gut: „Silas Bosco ist kaum älter als ich […]. Ich mag ihn sofort […]. Silas mindert ein bisschen die Aura der unnahbaren Advance-Testpiloten [das war keine Kritik, einfach nur ungeschickt und im Kontext widersprüchlich], er ist ein Flieger wie du und ich und ist trotz der Raketen-Designer-Karriere auf dem Boden geblieben.“ Abgesehen davon, dass er als Testpilot mit Sicherheit (leider) kein Flieger wie ich ist, haben wir so den Textbaustein für jede Star-Beschreibung von Bravo über Bild bis Brisant und Konsorten. Es gäbe in Zusammenhang mit Advance mit Sicherheit Interessantes, Relevantes zu berichten.
Direkt greifbar wird die Schleichwerbung bei „Sicherheitstraining (S. 38)“. Die Kurzfassung: Bei Airsthetik war alles super, mehr fachliche Tiefe konnte ich im Artikel nicht erkennen. „Stromboli (S.44)“ stellt sich als Werbung für Katamaranreisen heraus („Zum Katamaran, auf dem wir auch gerne mit Interessierten eine ähnliche Tour durchführen: […]“) und „Mongolei (S. 48)“ hat der geschrieben, der am Ende des Artikels nochmals für seine geführte Reise durch die Mongolei direkt wirbt. Ich gehe davon aus, dass diese Reise nicht auf Selbstkostenbasis stattfinden wird.
So gab es im ganzen Heft zwei Sorten von Artikel: 1. Die mit direktem Produkt- oder Anbieterbezug; im Grunde ist jedes Produkt mindestens super, manchmal sogar perfekt (, außer der Konstrukteur selbst bleibt seriös). 2. Die Artikel ohne direktem Hersteller- oder Produktbezug, diese erwiesen sich aber allesamt als schlecht getarnte Werbebotschaft.
Für informative Werbung gibt es voler.info, ohne dass wir für die Werbung zweifach zahlen müssen, denn im Produkt ist sie schon eingepreist. Für interessante und offensichtlich unabhängige Informationen gibt es lu-glidz.blogspot.com auf Vertrauensbasis. Ich würde mich aber freuen, auch eine verbandsunabhängige informative Zeitschrift lesen zu dürfen. Wenn ihr die Sache ähnlich seht, dann würde sich vielleicht diesbezüglich etwas ändern.
auf eine gute anstehende Flug-Saison, Tim
Z
noch das gute, alte "Drachenflieger" gesammelt.
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