Hallo,
wenn ich mit meinen Schirm abspirale, habe ich auf meinen Vario (IQ comfort ) regelmäßig den Anzeigebereich von 19,9 m/s sinken überschritten. Die analoge Anzeige steht auf Anschlag, in der Digitalen Anzeige blinkt 0,u.
Jetzt habe ich mich mit einigen anderen Fliegen unterhalten und erzählt, daß ich regelmäßig mit über 20m/s abspirale.
Glaubt mir keiner, auf solche Werte würden nur Akro Piloten kommen und mit meinen Schirm schon mal gar nicht.
Ich fliege einen Freex Flair L und wiege ca. 100 kg, also bin im oberen Gewichtsbereich des Schirms.
Zur Ausführung: Nachdem ich die Spirale eingeleitet habe bremse ich auf der Kurveninneseite so stark an, bis ich kraftmäßig die Bremse nicht mehr weiter ziehen kann. Außen Bremse ich leicht an, um den Schirm zu stützen, flattert sonst. Gewicht brauch ich nicht extrem auf die Kurveninneseite zu verlagern.
Zeigt mein Vario falsch an oder kommt das hin ?
Gab es schonmal Leinenrisse, wenn man es übetreibt?
Gruß Alex
wenn ich mit meinen Schirm abspirale, habe ich auf meinen Vario (IQ comfort ) regelmäßig den Anzeigebereich von 19,9 m/s sinken überschritten. Die analoge Anzeige steht auf Anschlag, in der Digitalen Anzeige blinkt 0,u.
Jetzt habe ich mich mit einigen anderen Fliegen unterhalten und erzählt, daß ich regelmäßig mit über 20m/s abspirale.
Glaubt mir keiner, auf solche Werte würden nur Akro Piloten kommen und mit meinen Schirm schon mal gar nicht.
Ich fliege einen Freex Flair L und wiege ca. 100 kg, also bin im oberen Gewichtsbereich des Schirms.
Zur Ausführung: Nachdem ich die Spirale eingeleitet habe bremse ich auf der Kurveninneseite so stark an, bis ich kraftmäßig die Bremse nicht mehr weiter ziehen kann. Außen Bremse ich leicht an, um den Schirm zu stützen, flattert sonst. Gewicht brauch ich nicht extrem auf die Kurveninneseite zu verlagern.
Zeigt mein Vario falsch an oder kommt das hin ?
Gab es schonmal Leinenrisse, wenn man es übetreibt?
Gruß Alex
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