Sicherheitstraining

[maserer]

Hallo,
wo habt ihr eure STs gemacht ?
Welche Flugschulen sind empfehlenswert, welche weniger ?
Gebiet vorzugsweise Österreich.
Danke für eure Erfahrungen...
Stefan

[Aerotiker]

Sicherheitstraining

Die Flugschule Hinterstoder (http://www.fliegmit.at) veranstaltet regelmäßig Sicherheitstrainings in 3-4 Tageskursen mit NOVA-Testpilot Walter Holzmüller (http://members.privat.at/flyingandmore).

Die Veranstaltungsorte sind:
- Loser in Altaussee
- Gerlitzen am Ossiachersee
- Slowenien
- Comosee Italien

[Michael Fejtl]

ST

Hi Stefan,

ich habe gute Erfahrungen mit dem ST von Walter Schrempf
am Hallstättersee. Flugschule ist SCA (Sky Club Austria):

https://www.skyclub-austria.at

Grüße

Micha

[Petra]

ST

Ich hab das Sicherheitstraining auch bei Walter Schrempf am Hallstättersee gemacht - und das kann ich dir wirklich sehr empfehlen.

https://www.skyclub-austria.at

[MH]

Original geschrieben von Robi
Wir haben vor ein paar Wochen ein Sicherheitstraining mit der Flugschule Westendorf ( http://www.para.at ) gemacht.
Stattgefunden am Millstätter See.
Geleitet hat den ganzen Spaß Fluglehrer Otto.

Das ST war gut organisiert, Transfer mit dem flugschuleigenem Bus für DM 10,- zum Start.
Landeplatz direkt neben dem Campingplatz, daher keine zusätzlichen Fahrtkosten.

Und Du fliegst da Manöver, von denen Du sonst nichmal träumst (nich mal ich) !;-)

Markus
Born to glide

[KayPi]

Unsere Erfahrungen beim ST kannst Du hier nachlesen:

http://www.schwerelos.de/sicherheit/sicherheitstraining.shtml

Kay
schwerelos.de

[Bettina Ebeling]

Glaub besser gehts nicht...

Hallo Maserer,

...eigentlich mag ich ja keine „Werbung im redaktionellen Teil“, aber...:

war grad am letzten Wochenende beim ST am Walensee (Schweiz) und bin immer noch helleweg begeistert.
Organisator GS-Schule „Sky-Team“ Michael Wagner,

https://www.sky-team.de

emaille: info@sky-team.de

Trainer Wolfgang Rupprecht (der macht auch die Vereins-Sicherheitstrainings am Kochelsee, siehe div. DHV-Infos).

Es war einfach super und 100 % empfehlenswert:
- kleine Gruppe, d.h. u.a. keine Hektik und auch keine endlose Startplatzwarterei.
- ordentlicher Startplatz, Auffahrt mit FS-Bus, Arbeitshöhe ca. 750 - 800 m, nach dem Fliegen Baden im See (natürlich ohne Schirm, hatten auch unglaubliches Wetterglück)
- Vier Tage: Einfliegen/Theorie, sieben Trainings- plus zwei Freiflüge mit selbständig gewähltem Programm, im letzten Flug live RETTER-Werfen aus gehaltenem Klapper.
- fachlich höchstes Niveau, äußerst anspruchsvoll und richtig anstrengend, aber das ganze in einer wunderbar freundschaftlichen sachlichen und konstruktiven Atmosphäre: Man durfte auch Fehler machen und ggf. richtig Sch... bauen, ohne vor versammelter Mannschaft abgekanzelt zu werden (wie ichs woanders schon mal erleben „durfte“).
- das komplette Programm bis Trudel-Ausleitung über Fullstall, aber alles genau auf die einzelnen Teilnehmer abgestimmt, so dass jeder bis an seine Grenzen gefordert, aber keiner überfordert wurde (Unterforderung im ST ist genau so Käse, weil dann isses schade ums Geld...)
Haupt-Augenmerk lag auf den Klappern, als statistisch wichtigste Unfallursache, hier konnte man wirklich schirmspezifisch in sämtlichen Variationen üben bis einem die Arm abgefallen sind!!
Fazit: Jede(r) von uns hat sein/ihr Können deutlich erweitert und Sicherheit gewonnen, und nur das zählt! Glaub besser gehts nicht.
Die Jungs haben vom 6. bis 9. September noch einen Termin.

Jetzt von mir mal ne Gegenfrage:
Welche ST-Anbieter haben noch den Retter-Wurf überm See im Programm? Viele machens wohl nicht mehr, weil zu aufwendig.
Aber grade hier wird m.E. an der falschen Stelle gespart. Das Erlebnis einer – zwar mutwillig provozierten, aber dennoch REALEN! – Absturzsituation ist eindrucksvoll und mit keinem Turnhallentraining zu vergleichen. Dann zu erleben, wie der Fallschirm aufgeht, sofort jede Rotation stoppt und wie es, nachdem der GS nach Anweisung flugunfähig gemacht ist (B-Stall o.ä.), an der Reserve überraschend sanft ins Wasser geht (ich hätt es mit meiner rel. großen Rettung von der Sinkgeschwindigkeit ohne weiteres stehen können).
Anschl. rausgefischt, stundenlang Klamotten trocknen, alles nass, Riesensauerei (aber geteiltes Leid ist halbes Leid) und ES HAT SICH GELOHNT!!!
happy landings,
Bettina

[Barbara]

Sicherheitstraining

Ich habe gerade meine ST in der Klewenalp bei Fabian Schreiner gemacht und fand es total klasse. Infos findest du unter: www.klewenalp.de
Neben Steilspirale, Klappern , Fullstall, usw. kannst du natürlich auch den Retterwurf machen.
Grüße uns viel Spaß

[maserer]

Hallo,
danke für eure Tipps. Ich hane mich bei para.at für Ende August angemeldet. Bin schon gespannt...
Stefan

[Jonas]

Karl Slezak vom DHV mit seinem Trainingszeutrum Montana-Flugsport wäre auch noch ein Tip gewesen. (Retterwurf auf Wunsch).
Jonas

[Supastar]

Sicherheitstraining am Achensee

Ich hab mein ST bei der Flugschule Montana am Achensee gemacht !!

Es war supergeil !!!

Rettungwurf auf Anfrage !!


Ciao

Supastar

[MH]

Moment ...

Original geschrieben von Robi
Karl hört aber auf.
Meines Wissens nach macht er noch ST mit Leuten die bereits bezahlt haben und wegen Schlechtwetter nicht dazu kamen.

Gruß Robi

Daß heißt jetzt aber nicht, daß Montana komplett dicht macht???

Markus
Born to glide

[Supastar]

Echt ?? Warum ????

Warum hört er auf ?

War doch recht gut besucht, und spas machts auch !!!


Gruss

Supastar

[Peter Luscher]

PTC Klewenalp

Ich war am vorigen Wochenende ebenfalls im Pilot-Training-Center auf der Klewenalp und kann den wirklich guten Bericht von Kay (http://www.schwerelos.de/sicherheit/...training.shtml) bestätigen.
Selber hab ich aus meiner persönlichen Sicht auch was zusammengefaßt: http://members.chello.at/peter.lusch.../klewenalp.htm

Gruß Peter

http://members.chello.at/peter.luscher/start.htm

[maserer]

Hallo,

vielen Dank für eure Tipps. Das Sicherheitstraining bei der Flugschule Westendorf war am letzen Wochenende und war wirklich klasse. B-,Front-, Fullstalls, Steilspirale, Klapper, Trudeln 90,180,360 und mehr mit Ausleitung über Fullstall,...
Individuelle Wünsche und Figuren wurden von Fluglehrer Otto toll betreut. Kann ich wirklich weiter empfehlen. Bootsrettung hat einige male gut funktioniert, Videoaufzeichnung mit anschließender abendlicher Analyse...

Noch eine Anmerkung in eigener Sache...
Bei den Österreichern habe ich zum ersten Mal eine Flugschule erlebt, die nicht nur auf den Gewinn und das Ausnehmen der Leute aus ist.
Bei meiner deutschen Flugschule musste ich ewig betteln, um im A-Schein Ohren anlegen zu dürfen, von Klappern oder B-Stall usw. gar nicht zu reden. Die deutsche Schule hatte nicht selbstständige Piloten als Ziel, sondern unselbstständige.
Ziel meiner Schule (eigentlich des Inhabers, die Fluglehrer waren o.k.) war es, die Leute so lange wie möglich nur auf die Flugschule zu beschränken und ihnen möglichst viele Reisen zu verkaufen. Einige machen das schon seit 3! Jahren mit, ohne immer noch den A-Schein zu besitzen.

Deshalb war ich von der Flugschule Westendorf jetzt so begeistert, weil sie wirklich individuell auf die Wünsche der Piloten eingingen und selbstständige Piloten ausbilden wollen.

Stefan