Hallo in die Runde!
Weil ich mich theopraktisch etwas genauer mit der Landeeinteilung befassen möchte, suche ich eine Grafik, welche die Gleitzahl/Geschwindigkeit in Abhängigkeit vom Gegenwind bezogen auf den Landepunkt darstellt.
Weder die SuFu, noch der "Kleine Ligapilot" noch mein GS - Lehrbuch, ja und nicht mal Tante Goo werfen was aus. Es geht mir darum die Winkel mal vor Augen zu haben und evtl. einen Landeanflug an einem unbekannten Landeplatz ansatzweise visualisieren zu können und nicht einfach nach Gefühl reinzulanden, was ja mit Standardvolte gut klappt aber doch irgenwie etwas schwammig ist.
Chick wäre, wenn jemand die Exeltabellen, wie sie Ulrich Prinz mal für den Beschleunigergebrauch erstellt hat, mit variablen Parametern in eine Grafik mit Steigungen umwandeln könnte. Sieh sind im Laufe des Textes blau unterlegt zu finden:
Dann könnte man einen Miniwing mit meinem Alltagsschirm etc. vergleichen oder eben die verschiedenen Zustände Trim/gebremst/etc. Und das würde sicher nicht nur mich interessieren.
Ich hab das mal für einen leicht angebremsten Phantasieschirm von Hand gemacht, aber das ist sehr mühsam, siehe Bild.
Es geht wohlverstanden um grobe Anhaltspunkte, Windgradient, Bodeneffekt, Flairverhalten des Schirms und Piloten etc. können getrost vernachlässigt werden.
Ich weiss, es gibt so Cracks, die klicken sowas in 5 Minuten zusammen, hoffentlich liesst einer von denen mit, oder kennt ihr anderen einen, der das kann
Lg
Raschel
Weil ich mich theopraktisch etwas genauer mit der Landeeinteilung befassen möchte, suche ich eine Grafik, welche die Gleitzahl/Geschwindigkeit in Abhängigkeit vom Gegenwind bezogen auf den Landepunkt darstellt.
Weder die SuFu, noch der "Kleine Ligapilot" noch mein GS - Lehrbuch, ja und nicht mal Tante Goo werfen was aus. Es geht mir darum die Winkel mal vor Augen zu haben und evtl. einen Landeanflug an einem unbekannten Landeplatz ansatzweise visualisieren zu können und nicht einfach nach Gefühl reinzulanden, was ja mit Standardvolte gut klappt aber doch irgenwie etwas schwammig ist.
Chick wäre, wenn jemand die Exeltabellen, wie sie Ulrich Prinz mal für den Beschleunigergebrauch erstellt hat, mit variablen Parametern in eine Grafik mit Steigungen umwandeln könnte. Sieh sind im Laufe des Textes blau unterlegt zu finden:
Dann könnte man einen Miniwing mit meinem Alltagsschirm etc. vergleichen oder eben die verschiedenen Zustände Trim/gebremst/etc. Und das würde sicher nicht nur mich interessieren.
Ich hab das mal für einen leicht angebremsten Phantasieschirm von Hand gemacht, aber das ist sehr mühsam, siehe Bild.
Es geht wohlverstanden um grobe Anhaltspunkte, Windgradient, Bodeneffekt, Flairverhalten des Schirms und Piloten etc. können getrost vernachlässigt werden.
Ich weiss, es gibt so Cracks, die klicken sowas in 5 Minuten zusammen, hoffentlich liesst einer von denen mit, oder kennt ihr anderen einen, der das kann
Lg
Raschel
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