Diese Geschichte ist definitiv KEIN Aprilscherz:
Gestern hat ein Pilot nach einem unkontrollierten Spiralsturz in großer Höhe überm Heiligkreuzkofel in den Dolomiten den Retter geworfen. Nachdem der Gleitschirm stoppte und schön offen im 45°-Winkel vor ihm schwebte, trennte er den Retter ab und flog seine Strecke zu Ende. Viele Piloten, die die Aktion gesehen hatten, trauten kaum ihren Augen.
Am Landeplatz meinte er, er kenne das tief verschneite Kreuzkofelplateau vom Tourengehen und ihm war klar, dass er dort ohne Hubschrauber nicht wegkommen würde. Außerdem drohten auch noch die extremen Felswände. Also hat er kurzerhand das Kappmesser gezogen und sich - schnippschnapp - von seinem Retter verabschiedet. Einen Zweitretter hatte er allerdings dabei. Trotzdem cooler Typ
Vielleicht sollte man Quickouts nicht nur am GS, sondern auch am Retter einbauen
Gestern hat ein Pilot nach einem unkontrollierten Spiralsturz in großer Höhe überm Heiligkreuzkofel in den Dolomiten den Retter geworfen. Nachdem der Gleitschirm stoppte und schön offen im 45°-Winkel vor ihm schwebte, trennte er den Retter ab und flog seine Strecke zu Ende. Viele Piloten, die die Aktion gesehen hatten, trauten kaum ihren Augen.
Am Landeplatz meinte er, er kenne das tief verschneite Kreuzkofelplateau vom Tourengehen und ihm war klar, dass er dort ohne Hubschrauber nicht wegkommen würde. Außerdem drohten auch noch die extremen Felswände. Also hat er kurzerhand das Kappmesser gezogen und sich - schnippschnapp - von seinem Retter verabschiedet. Einen Zweitretter hatte er allerdings dabei. Trotzdem cooler Typ
Vielleicht sollte man Quickouts nicht nur am GS, sondern auch am Retter einbauen
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