Breitenberg Bergbahnkosten

[waskukstdu]

Hallo Leute

seit wann verlangen die 17.-Euro +3 Euro Landekarte für eine Bergfahrt.(ganz hoch)

finde ich schon viel....

grüße

[moses]

AW: Breitenberg Bergbahnkosten

vermutlich seit diesem Jahr . Die Punktekarte wurde auch teurer und es werden mehr Punkte benötigt...

[Born2Fly]

AW: Breitenberg Bergbahnkosten

Würde ich nicht zahlen.

Ein Grund mehr zu laufen.

[Ismiregal]

AW: Breitenberg Bergbahnkosten

Würde ich nicht zahlen.

Ein Grund mehr zu laufen.

Beipflichtung. Eine Stunde = 17 Euro. Immerhin deutlich mehr als Mindestlohn. Für Freizeit ein guter Verdienst, und sogar steuerfrei

Und man muß auch nicht, so wie ich neulich am Wallberg, sich einen Dialog in dieser Art anhören:

"Sie können nicht fliegen heute. Es hat 1 m/s aus Süd."
"Wann?"
"Vor zwei Stunden."
"Ein m/s ist kein Meter pro Sekunde. Dann fahre ich hoch."
"Aber sie haben jetzt keinen Anspruch mehr auf die kostenlose Talfahrt. Weil wir es Ihnen vorher gesagt haben."

[Born2Fly]

AW: Breitenberg Bergbahnkosten

Da bist du aber schnell, ich persönlich würde eher 2std ansetzen ��

Aber es geht mir nicht Mal nur um die Kosten. Mir macht das hochgehen auch Spaß und man hat so viel mehr von der Landschaft. Und falls es nur ein Abgleiter wird, war es dennoch ein schöner Ausflug. Ich fahre erst beim zweiten Flug (sofern es den gibt) Bahn.

Edit: Wobei, wenn man wirklich rechnen will (Beispiel Andelsbuch): Lift+Weg von der Bergstation zum Starplatz ca 45min, Aufstieg vom Parkplatz zum Startplatz: 1:45h. Also tatsächlich nur eine Stunde und man kann auf dem Weg noch schön kühles Wasser auftanken

[Ismiregal]

AW: Breitenberg Bergbahnkosten

Ganz Deiner Meinung. Und davon ab, die Bergbahn überwindet 650 Hm... ziemlich genau eine Stunde, wenn mans nicht übertreibt und noch'n schweren Schirm dabei hat.

[Born2Fly]

AW: Breitenberg Bergbahnkosten

Ich dachte ich wäre nicht ganz unsportlich (OK, Kraftsport ist etwas kontraproduktiv), aber 650hm/h für den gesamten Aufstieg mit Material finde ich schon ambitioniert. Aber ich Weichei halte meinen Puls auch bei 130-140

Und wie gesagt nur beim ersten Aufstiegm, da es vormittags eh nichts besseres zu tun gibt, komme ich zur thermischen Hauptzeit erst an, nehme ich auch lieber die Bahn.



So und jetzt weiter im Text mit Breitenberg.

[Quothe_the_Raven]

AW: Breitenberg Bergbahnkosten

Ich beobachte eigentlich dass viele Bergbahnen eine deutliche Preissteigerung umgesetzt haben. Vielleicht haben die sich verabredet?

Oder versuchen sie den fehlenden Umsatz wegen kürzere Skisaison im Sommer einzutreiben?

Die, die ich kenne haben schon längst die Infrastruktur abgezahlt...

[DerPeter]

AW: Breitenberg Bergbahnkosten

Die, die ich kenne haben schon längst die Infrastruktur abgezahlt...

Habe da keinen besonders guten Überblick, kann aber auf Anhieb einige Gegenbeispiele mit sehr neuen Bahnen nennen:
Jöchelspitze (wird gerade ersetzt)
Obertilliach
Molveno
Zugspitze ;-)

Und viele andere Bahnen machen einen recht modernen Eindruck. In wievielen Jahren "so eine Infrastruktur" sich üblicherweise amortisiert haben sollte, weiß ich alledings auch nicht.

Grüße Peter

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[Ismiregal]

AW: Breitenberg Bergbahnkosten

In wievielen Jahren "so eine Infrastruktur" sich üblicherweise amortisiert haben sollte, weiß ich alledings auch nicht.

Grüße Peter

Denke, wie alle nicht-betonierten Investitionen - am liebsten in 7 Jahren, 10 geht auch, zur Not 12 oder 15. Alles was darüber liegt fällt in die Sparte "Wärmedämmung für Einfamilienhäuser"

Die Unterhalts- und Betriebskosten sind bei ner Bergbahn sicher nicht zu verachten, da will man mit der Grundinvestition irgendwann mal fertig sein. Aber was weiß ich schon ;-)