Bei der Qualifikation zum German Cup (A) ist mir ein nicht ganz einleuchtender Sachverhalt aufgefallen:
Qualifikation:
unter 2) Piloten des A-German Cup nach Platzierung
unter 3) Piloten des B-German Cup Ränge 1-10
Frage:
Wodurch ist ein A-German Cup Teilnehmer mit Platzierung z.B. 41-50 mehr oder besser qualifiziert für den German Cup (A) als ein B-German Cup Teilnehmer des Vorjahres mit Platzierung z.B. 11-25?
Die der zweiten Kategorie sind Wettbewerbe mitgeflogen und konnten teilweise recht achtbare Ergebnisse vorweisen. Dies kann man bei den Piloten der ersten Kategorie ja nun nicht unbedingt behaupten, sie waren halt einfach im Vorjahr auch schon gemeldet/mitgeflogen.
Wie seht Ihr das Thema?
P.S. Bin selbst noch kein Wettbewerb geflogen bisher (nur aufmerksam beobachtet). Hab ich aber dieses Jahr vor.
Qualifikation:
unter 2) Piloten des A-German Cup nach Platzierung
unter 3) Piloten des B-German Cup Ränge 1-10
Frage:
Wodurch ist ein A-German Cup Teilnehmer mit Platzierung z.B. 41-50 mehr oder besser qualifiziert für den German Cup (A) als ein B-German Cup Teilnehmer des Vorjahres mit Platzierung z.B. 11-25?
Die der zweiten Kategorie sind Wettbewerbe mitgeflogen und konnten teilweise recht achtbare Ergebnisse vorweisen. Dies kann man bei den Piloten der ersten Kategorie ja nun nicht unbedingt behaupten, sie waren halt einfach im Vorjahr auch schon gemeldet/mitgeflogen.
Wie seht Ihr das Thema?
P.S. Bin selbst noch kein Wettbewerb geflogen bisher (nur aufmerksam beobachtet). Hab ich aber dieses Jahr vor.
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