aufgrund anderer ...verfehlungen und weils mir als eigenes thema wichtig ist:
gibts denn - unabhängig von den vorflugregeln, bzw noch rechtzeitig bevor man diese dann braucht - mehr oder weniger
allgemein anerkannte verhaltensregeln bei tuchhaltiger luft zum zwecke der gefahrveremeidung und allseitigem vergnügen?
die dummen antworten gleich mal vorneweg:
- nicht in andelsbuch fliegen
- immer der höchste sein
- den pulk meiden
die weniger dummen:
am hang wird gesoart, nicht gekreist
dem kreisenden pulk doch die vorfahrt lassen, reicht ja,
wenn einer noch nicht mitbekommen hat, dass das gesetz geändert ist
beim hangfliegen nie talseitig versetzt hinter einem herfliegen
- wenn der vorne wendet und dich nicht gesehen hat, wirds eng
nicht über gebühr vorm startplatz rumsoaren - gibt manchmal
stressgeplagte starter, die nicht auf den luftraum vor ihnen auch
noch achten können
noch was vom armin zum nachdenken:
gespannt auf eure meinung
joachim
gibts denn - unabhängig von den vorflugregeln, bzw noch rechtzeitig bevor man diese dann braucht - mehr oder weniger
allgemein anerkannte verhaltensregeln bei tuchhaltiger luft zum zwecke der gefahrveremeidung und allseitigem vergnügen?
die dummen antworten gleich mal vorneweg:
- nicht in andelsbuch fliegen
- immer der höchste sein
- den pulk meiden
die weniger dummen:
am hang wird gesoart, nicht gekreist
dem kreisenden pulk doch die vorfahrt lassen, reicht ja,
wenn einer noch nicht mitbekommen hat, dass das gesetz geändert ist
beim hangfliegen nie talseitig versetzt hinter einem herfliegen
- wenn der vorne wendet und dich nicht gesehen hat, wirds eng
nicht über gebühr vorm startplatz rumsoaren - gibt manchmal
stressgeplagte starter, die nicht auf den luftraum vor ihnen auch
noch achten können
noch was vom armin zum nachdenken:
gespannt auf eure meinung
joachim
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