Ich überlege ernsthaft, vom GS auf HG umzusteigen,
1. wegen des besseren Fluggefühls,
2. wegen der besseren Gleitleistung und des höheren Geschwindigkeitsfensters,
3. wegen der (so glaube/hoffe ich) größeren Sicherheit in der Luft.
Was mich noch abschreckt, ist der Gedanke ans Steckenfliegen. Ich fliege zu gern einfach mal los und schaue wie weit ich komme. Für den Gleitschirm findet man ja recht schnell eine Wiese, wo man vernünftig reinlanden kann, und wenn es eine Bergwiese ist.
Wie sieht es hier mit dem Drachen aus? Sind Außenlandungen hier ebenso "normal", oder versucht man in jedem Fall, einen offiziellen Platz zu erreichen? Wie groß und wie beschaffen muss denn eine Landewiese sein, um mit einem Drachen vernünftig reinzulanden? Oder anders ausgedrückt: gleicht die Streckenflugtaktik mit dem Drachen eher der des Segel- oder der des Gleitschirmfliegens? (Vom Problem des Rücktransporte abgesehen!)
Vielen Dank für Eure Meinungen!
Robert
1. wegen des besseren Fluggefühls,
2. wegen der besseren Gleitleistung und des höheren Geschwindigkeitsfensters,
3. wegen der (so glaube/hoffe ich) größeren Sicherheit in der Luft.
Was mich noch abschreckt, ist der Gedanke ans Steckenfliegen. Ich fliege zu gern einfach mal los und schaue wie weit ich komme. Für den Gleitschirm findet man ja recht schnell eine Wiese, wo man vernünftig reinlanden kann, und wenn es eine Bergwiese ist.
Wie sieht es hier mit dem Drachen aus? Sind Außenlandungen hier ebenso "normal", oder versucht man in jedem Fall, einen offiziellen Platz zu erreichen? Wie groß und wie beschaffen muss denn eine Landewiese sein, um mit einem Drachen vernünftig reinzulanden? Oder anders ausgedrückt: gleicht die Streckenflugtaktik mit dem Drachen eher der des Segel- oder der des Gleitschirmfliegens? (Vom Problem des Rücktransporte abgesehen!)
Vielen Dank für Eure Meinungen!
Robert
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