Wer kennt die neuen SupAir-Gurtzeuge?

[Marc]

Im Moment fliege ich ein 2000er "Cocoon" Wettkampfgurtzeug dass ich zwar sehr liebe und auch auf längeren Flügen sehr bequem ist, das sich aber in gewissen Situationen (beschleunigte Klapper bei liegender Position) im Sicherheitstraining doch als etwas heikel herausstellte - zum Glück sind solche Extremklapper mit dem Astral 2 doch eher selten. Da das Gurtzeug mit über 6 Kg auch etwas schwer geraten ist würd mich mal interessieren wer denn schon das 2001er Profeel XC getestet hat, welches locker ein Kilo weniger wiegt und mir mit dem unter dem Sitz integrierten Notschirmcontainer sehr sympatisch wäre. Interessieren würde mich denn auch das PACKVOLUMEN. Denn schon das Cocoon (mit 12cm-Protektor) füllt den Swing-Packsack bis fast auf den letzten Zentimeter aus. Voluminöser darf somit der Sitz nicht mehr werden.
Da ich mit den SupAir Gurtzeugen immer gut bedient war (hatte schon 3 Stück, inkl. Container hinten, bzw. vorne) würd ich gerne wieder so ein Teil zulegen. Ob nun der 17cm-Protektor gut ist oder nicht spielt mir somit keine grosse Rolle. Wer weiss dass noch vor einigen Jahren ohne Protektor und Notschirm geflogen wurde (hab ich immerhin 3 Jahre in allen Bedingungen so gemacht) und die Piloten bei ganz miesen Bedingungen einfach am Boden geblieben sind, wird sich kaum auf irgendwelche DHV-Werte für ein Gurtzeug-Kauf stützen.
Besten Dank für Eure Erfahrungen und Tipps

[oststeirer]

Ich hab mir das Profeel XC gekauft, und bin happy damit. Es ist in turbulenter Luft bequem zu "sitzen", mit Beinstrecker oder Beschleuniger ist es ein äußerst bequemes Liegegurtzeug.

Verarbeitung ist sup'air-typisch sehr gut, Neoprenverspannungen wie beim Cocoon verbessern die Übersicht (zB Beschleunigerleine) und vermindern die chance, dass sich Leinen beim Start irgendwie verhängen. Nützlich hab ich auch gefunden, dass man die Beschleunigertreppe links und rechts ins Neopren stecken kann. Beim Start fällt der Speeder so nicht raus, erst wenn man sich zurücksetzt hat man ihn genau auf den Beinen.

Tja, es gibt wohl nix ohne einen Haken:
Mit dem 17er Protektor ist das Packvolumen sehr hoch, um das Gurtzeug und den Schirm in den Advance-Packsack (sehr groß) zu bringen muss ich den Protektor schon zusammendrücken.

[Peter Luscher]

Hallo Marc,

ich hatte einige Wochen den Profeel XC-Nachbau von Pilots. Das war aber auch ohne das weggelassene Neopren noch vergleichsweise schwer. Auch die Gewichtssteuerung war nicht zufriedenstellend. Eine genauere Beschreibung mit vergleichenden (z.T. selbst gemessenen) Gewichtsangaben findest du auf http://members.chello.at/peter.luscher/start.htm (Paragleiten/Ausrüstung).

Gruß, Peter